Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6222 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב,

ברצוני לרכוש מיני מיינור שנת 80,

אשמח לקבל טיפים לבדיקת הרכב לפני הרכישה.

מה צריך לבדוק ואיזה איזורים בעייתיים, על מה לשים דגש ובכלל כל מה שיוכל לעזור לי לא לבצע עיסקת קנייה שגויה שאח"כ אתחרט עליה.

קראתי את המאמר http://www.classiccar.co.il/narticles/activenews_view.asp?articleID=55

מלבדו יש עוד משהו שיוכל להאיר את עיני?

 

כל טיפ יתקבל בברכה,

תודה !!

פורסם

כל אלו שכתבו לפני סתם מקנאים...8)

 

תחילה בדוק כמו רכב רגיל.

ראשית יש לבקש לראות רשיונות ותעודת זהות של המוכר . יש להשוות מספר מנוע ומספר שילדה לרשום ברשיונות. אם אין התאמה דרוש שהמוכר יסדיר זאת.

האם במקרה לבעל הרכב יש רישום מסודר של טיפולים (נדיר מאוד) אם כן זה מוסיף ליכולת שלך להבין את מצב הרכב.

מה המצב הכללי?

האם יש חלודה קרונית קשה - תשקול לא לקנות.

האם כל הפחים ישירים ויושבים אחד ליד השני ללא ומתאימים ללא רווחים? אם לא בקש ממישהו שמבין להעריך את המצב.

האם צריך לצבוע את הרכב?

האם הרכב שלם? אם לא בדוק מראש כמה יעלה להביא חלקים חסרים.

מה מצב פנים הרכב, ריפוד, שטיח, לוח שעונים וכד'. קח בחשבון שריפוד קומפלט יקר.

האם השימשה הקדמים והאחורית שלמות וללא שריטות ופיצוצים?

האם הגומיות סביב החלונות והדלתות תקינות?

מה מצב הגלגלים והצמיגים? זכור את הגלגל הרזרבי.

בדוק מה גיל המצבר.

מה מצב הפנסים האם שלמים? אם לא קח בחשבון הוצאה זו.

לפני שאתה מניע את המנוע הסתכל בלוח השעונים וכשמתג ההתנעה פתוח ראה שכל נוריות הבקרה פועלות כלומר מנורת לחץ שם מנורת טעינה. אם הנורות לא פועלות יש לבדוק למה. כעת תניע את הרכב האם האורות כבו? אם לא דבר מה לא תקין.

כיצד נשמע המנוע שקט רועש. אם רועש יש לבדוק מה רועש.

האם המנוע פועל עגול וללא רעידות משמעותיות? אם לא יש לבדוק למה.

אם הרכב נוסע עשה סיבוב ובדוק איך הוא מגיב אם יש רעשים נסה להבין מהיכן.

במגרש חניה ריק עשה סיבוב עם כל ההגה לצד ימין תוך מתן גז מתון עשה ממש סיבוב אם יש רעש סימן שהציריה אינה תקינה. כעת לצד שמאל.

סע בכביש רגיל החלף הילוכים האם כל ההילוכים עוברים חלק ללא רעש?

האם הרכב מושך לצד זה או אחר?

במקום ריק ללא רכב האץ ל 60 קמ"ש ועצור חזק האם הרכב עוצר ישיר זה תקין. מושך שמאלה או ימינה לא תקין.

כעת שהמנוע חם הוצא מדיד שמן אם יוצאים הרבה אדים כנראה שהמנוע במצב לא טוב.

אם הרכב לא נוסע קח בחשבון את המקסימום כלומר שיפוץ מנוע וגיר מערכת בלמים והגה.

תסתכל אם המנוע מתחמם ואם הוא לא מתחמם יותר מדי.

בדוק תקינות מערכת תאורה.

בדוק חופש הגה.

רשום את כל הפגמים שתמצא וחשב עלויות.

רצוי לקחת את הרכב לבדיקה במכון שווה לשלם 500ש"ח כדי לקבל עוד חוות דעת אובייקטיבית.

אל תבדוק בחושך.

אל תמהר, שקול את הנושא.

קניית רכב אספנות היא בבחינה רבה "נישואין קתוליים".

מקווה שעזרתי לך

חג שמח

%D7%AA%D7%9E%D7%95%D7%A0%D7%94010.jpg

שלמה דן גדרון

פורסם
כל אלו שכתבו לפני סתם מקנאים...8)

 

תחילה בדוק כמו רכב רגיל.

ראשית יש לבקש לראות רשיונות ותעודת זהות של המוכר . יש להשוות מספר מנוע ומספר שילדה לרשום ברשיונות. אם אין התאמה דרוש שהמוכר יסדיר זאת.

האם במקרה לבעל הרכב יש רישום מסודר של טיפולים (נדיר מאוד) אם כן זה מוסיף ליכולת שלך להבין את מצב הרכב.

מה המצב הכללי?

האם יש חלודה קרונית קשה - תשקול לא לקנות.

האם כל הפחים ישירים ויושבים אחד ליד השני ללא ומתאימים ללא רווחים? אם לא בקש ממישהו שמבין להעריך את המצב.

האם צריך לצבוע את הרכב?

האם הרכב שלם? אם לא בדוק מראש כמה יעלה להביא חלקים חסרים.

מה מצב פנים הרכב, ריפוד, שטיח, לוח שעונים וכד'. קח בחשבון שריפוד קומפלט יקר.

האם השימשה הקדמים והאחורית שלמות וללא שריטות ופיצוצים?

האם הגומיות סביב החלונות והדלתות תקינות?

מה מצב הגלגלים והצמיגים? זכור את הגלגל הרזרבי.

בדוק מה גיל המצבר.

מה מצב הפנסים האם שלמים? אם לא קח בחשבון הוצאה זו.

לפני שאתה מניע את המנוע הסתכל בלוח השעונים וכשמתג ההתנעה פתוח ראה שכל נוריות הבקרה פועלות כלומר מנורת לחץ שם מנורת טעינה. אם הנורות לא פועלות יש לבדוק למה. כעת תניע את הרכב האם האורות כבו? אם לא דבר מה לא תקין.

כיצד נשמע המנוע שקט רועש. אם רועש יש לבדוק מה רועש.

האם המנוע פועל עגול וללא רעידות משמעותיות? אם לא יש לבדוק למה.

אם הרכב נוסע עשה סיבוב ובדוק איך הוא מגיב אם יש רעשים נסה להבין מהיכן.

במגרש חניה ריק עשה סיבוב עם כל ההגה לצד ימין תוך מתן גז מתון עשה ממש סיבוב אם יש רעש סימן שהציריה אינה תקינה. כעת לצד שמאל.

סע בכביש רגיל החלף הילוכים האם כל ההילוכים עוברים חלק ללא רעש?

האם הרכב מושך לצד זה או אחר?

במקום ריק ללא רכב האץ ל 60 קמ"ש ועצור חזק האם הרכב עוצר ישיר זה תקין. מושך שמאלה או ימינה לא תקין.

כעת שהמנוע חם הוצא מדיד שמן אם יוצאים הרבה אדים כנראה שהמנוע במצב לא טוב.

אם הרכב לא נוסע קח בחשבון את המקסימום כלומר שיפוץ מנוע וגיר מערכת בלמים והגה.

תסתכל אם המנוע מתחמם ואם הוא לא מתחמם יותר מדי.

בדוק תקינות מערכת תאורה.

בדוק חופש הגה.

רשום את כל הפגמים שתמצא וחשב עלויות.

רצוי לקחת את הרכב לבדיקה במכון שווה לשלם 500ש"ח כדי לקבל עוד חוות דעת אובייקטיבית.

אל תבדוק בחושך.

אל תמהר, שקול את הנושא.

קניית רכב אספנות היא בבחינה רבה "נישואין קתוליים".

מקווה שעזרתי לך

חג שמח

 

עזרת מאוד, תודה רבה!

חג שמח

פורסם

אנחנו לא סתם קנאים ההפך, נתנו לו עצות על מנת שיקנה את הרכב. אם הוא יעשה חצי ממה שהצעת לו הוא לא יקנה את הרכב בוודאות. (אלא אם הרכב שופץ והמחיר בהתאם). לא קונים רכב אספנות משיקול כלכלי טהור כי כלכלי זה בטח לא יהיה.

פורסם

אלא אם כן אתה הולך לקנות מיני במצב תצוגה ובמחיר שבין - 25000-35000 ש"ח.

 

אז קח בחשבון שחלק נכבד מהבדיקות עליהן המליץ חברנו בתגובתו המפורטת יהיו שליליות.

 

ובטח ובטח שאין טעם לקחת לבדיקה במכון.

 

היא תעלה ממצאים שליליים כמעט בכל האספקטים האמורים.

 

לטעמי, השיקול שלך צריך להיות כזה:

 

המחיר המבוקש + עלויות התיקונים והשיפוץ = מחיר שוק של רכב כזה אחרי שיפוץ.

 

זו המשוואה הבסיסית אבל תיקח בחשבון שכמעט תמיד, לאורך זמן יתגלו דברים והוצאות שלא ידעת עליהם ולא צפית אותם.

אין מה לעשות, זה הוא התחביב ואל תצפה לקנות רכב לפני שיפוץ, להשקיע בו ולא להוציא עליו יותר מכפי שהוא שווה בפועל.

האקסיות: שתי חיפושיות, פורד ברנדה, אלפא 33, אלפא ספרינט, קייזר פריזר cj5, וולוו 121... הנוכחיות: חיפושית גרמניה שנת 71 ועוד איזו שרירנית אמריקאית מנופחת ונוהמת.

×
×
  • תוכן חדש...