מוסטנג תוצרת הארץ - למכירה באי ביי

יחסית לאותה תקופה הדגמים של סברה היו באיכות מעולה.

בתחילת שונות השישים רוב דגמי היציקה היו בקנה מידה 1:43. הדגמים הראשונים של גמדא היו גסים וחסרי דיוק ואפשר לומר שהדגמים הראשונים של גמדא היו דימיוניים כלומר דגמי צעצוע שלא היו דומים לרכבים אמיתיים. כך לדוגמא היתה מיכלית צבאית ואזרחית של תנובה שפרט לצבעים לא היה קשר בינה לבין מיכלית אמיתי. וכך גם שיריונית וטנדר. מאוחר יותר יצא דגם של טנק צנטוריון ומוביל טנקים בקנה מידה 1:64 או קטן יותר שהמבלט שיצר אותו היה כנראה העתק של מבלט של קורגי שהיה לה דגם דומה. במקביל יצאו דגמי וויליס מדוייקים ואוטובוס טייגר שהיו ממש מוצלחים. לאחר מכן יצאו דגמי הסברות שהיו יוצאים מהכלל לאותה תקופה. היו להם דלתות נפתחות דבר שנחשב בסוף שנות השישים ל"הייטק". סברה יצרה דגמי רכבים אמריקאים של שנות השישים ברמה יפה שהשתוותה ליצור האנגלי שנחשב אז הטוב ביותר . יש לי דגם של קריזלר אימפרייל גם של קורגי וגם של סברה וניתן לומר שהם ברמה כמעט מקבילה. אגב נתקלתי בעוד יצרן ישראלי שיצר דגם של טנדר לנד רובר ברמה יפה מאוד בשם דייטר טוייס אבל פרט לדגם אחד לא ראיתי עוד דגמים של יצרן ישראלי זה

סביר להניח שדגם המוסטנג יקבל מחיר טוב של עשרות דולרים אם לא יותר. אגב מחירי דגמים מקבילים של יצרנים כמו דינקי , קורגי, ספוט און גם הם מקבלים מחיר ממצוע שמתחיל ב עשרות דולרים ונגמר באלפים לפעמים גם הרבה עשרות אלפים ואם שמורים בקופסא מקורית ופרטי אריזה כ 40-50% יותר