פלאשינג למנוע אמריקאי ישן- מומלץ?

יש לי פחית של תוסף פלאשינג שקניתי עוד לקליאו, וחשבתי להשתמש בה למנוע של האולדס.

זה מומלץ בכלל לעשות פלאשינג למנוע ישן? יש האומרים שהנזק במנוע ישן יעלה על התועלת, ויש האומרים ההפך.

המנוע עמד ללא התנעה קרוב ל-15 שנה, והמשקעים של השמן הישן שהצתברו שם גם לא בריאים במיוחד.

עוד שאלה- באיזה שמן מומלץ להשתמש במנוע הזה וכמה נכנס שם?

מדובר באולדסמוביל קטלס סופרים שנת 79 מנוע 6600 (403) של אולדסמוביל כנראה משנתון זהה.

תודה,

דימה.

שלא תעז!!!

למה להעיר את המתים ?? ..לדעתי לא מומלץ בכלל ! פלאשינג למנוע ישן זה אגרסיבי מידי !!

לדעתי הרבה יותר כדאי פשוט לבצע החלפה שניה די מהר אחרי הראשונה.

שהשמן הראשון יאסוף משקעים, בוצה וכד'.

דימה 20W50 או 15W50 יהיו בסדר גמור, המלצה שלי רוקן את הקראטר , תוסיף שם זול ופילטר תויצא את הפלאגים תשפריץ WD40 ותסובב את המנוע כמה פעמים.

לאחר מכן סגור את הפלאגים תניע, תן למנוע לעבוד במקום בלי לעלות סל"ד (שים לב ללחץ שמן+טמ"פ).

אחרי זה תחליף שמן ופילטר ואתה יכול נוסע בשקט אם הכל תקין!.

הערנו בדיוק ככה פיירברד שנת 79 שהייתה בתרדמת מ שנת 95 .

תודה לכולם,

קובי, את ההנעה הראשונית כבר עברנו. עם WD40 כמו שאמרת (ואמר לי רביב לפניך), נתתי לו לעמוד ככה שבועיים, סובבתי אותו ידנית. לאחר שהוא הסתובב חלק, החזרתי פלגים, והנענו אותו עם גנה. הוא לא הניע ללא דלק ישירות לקארב, וגם אחרי שהניע סירב לשאוב דלק.

לאחר בדיקה מעמיקה יותר איתרנו את הבעיה כאי ספיקה של המשאבה.

עכשיו יש אחת חדשה, ואני אחליף גם צנרת דלק על הדרך.

ושוב תודה.

במנועים כאלו המשקעים והלכלוך שהצטבר הופל כבר ל"חלק מהמנוע" ופלאשינג עלול לפתוח מרווחים קיימים שהלכלוך סתם.

ד"א טוב לדעת שהגיעו לארץ מנועי 403 מהדגם הזה...

הסיבה היחידה לא לבצע פלאשינג במנוע ישן או כזה שעמד הרבה (או סתם אכל הרבה קקה בחייו):

החומר באמת יכול לשחרר את הליכלוך שעלול, בצורה של גושים, לרוץ במעברי השמן עד שיתקע באיזה סיבוב שם, ויגרום לסתימת המעבר. האפשרות היחידה הבטוחה לוודא שאכן התוך נקי היא לפתוח את המנוע ולנקות. שום דבר אחר לא.

דימה, יש משאבה בשעה טובה?! מתי מניעים "נורמלית"?

גנה, מה אתה דואג? בשבת תדע

המנוע הוא לא מקורי, הוא היה במקור באולדס קאסטום קרוזר, הוא הוחלף כאשר התחילו לשפר את האוטו. המנוע המקורי היה 4.3

שיפור??? זה מנוע עגלתי עייף ואין לו יותר מיד חלקים באפטר מרקט מה שיפור בזה!?

כמו שאמרו לפני ברגע שתעשה פלאשינג אתה תהרוג את המנוע לא יהיה לך לחץ שמן והכל יהיה שם סלט...

דימה, איזה משאבה חסרה לך?

ליאור, משאבת הדלק הייתה עייפה, אבל קניתי כבר חדשה.

תודה בכל זאת.

המשאבת דלק יושבת בתוך הטנק דלק?

לאיזה עוד מנועים היא מתאימה?

רכשת אותה בארץ או הזמנת מארה"ב/איביי?

אפשר לדעת בבקשה כמה שילמת עבורה?

אגב אם למישהו יש משאבת דלק שמתאימה למנוע סמול בלוק 305 למכירה אני אשמח לשמוע על כך.