Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

וולו 164 - הולכת להשבתה


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6298 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

רקע-

לאחר ההנעה (טורים גבוהים מאד ) נשמע מעין דפיקות מכוון השסתומים...לאחר כדקה הרכב כבה..

לא ניתן להדליק יותר (כלומר ניתן להדליק לא ניתן להניע..) פתחנו מכסה שמן- שסתומים לא נפתחים...

דיאגנוזה

לדעתי נשבר גלגל תזמון...ואולי גם נפגעו בוכנות ושסתומים....

 

מה עושים ?

:evil:וולו הנאה אחורית 6 צילינדר 164 960 .
פורסם

שעור ראשון: (מדובר בחוכמה לאחר מעשה)

 

1. כאשר מניעים מנוע, במיוחד בדקות הראשונות, אסור להפעילו בטורים גבוהים!

2. אם נישמע רעש חשוד מכיוון המנוע, (כל רעש שאינו שגרתי) יש לכבות מיד את המנוע!

 

 

שעור שני:

 

1. עכשיו צריך מומחה, מישהו שיעריך את הנזק, יתן דיאגנוזה טובה ונכונה!

2. ימצא דרכי טיפול, ויעריך עליות.

3. יסכים לבצע את התיקון או ללמד איך מבצעים את התיקון.

 

שעור כואב:

 

1. הכן מזומנים.

2. הכן הרבה מזומנים.

3. לפחות למדנו לקח חשוב!

 

 

* איציק, משתתף בצערך, לדעתי קרעת את שרשרת הטיימינג,

הרכב חשוב לך ואני יודע כמה,

עכשיו אין מנוס מלחפש מנוע חדש, או לשפץ את הקיים

בכל מקרה שיהיה בהצלחה - רן

פעם האופנועים היו מברזל והרוכבים מפלדה!

פורסם

נישבר לך גלגל השיניים שאחראי על התיזמון (טיימינג).

גלגל השיניים הנ"ל עשוי מפיבר וזה שמולו עשוי מפלדה.

לרוב השבר נגרם מבלאי טבעי וזמן, אך לרוב הוא קורה עקב דיזת שימון שניסתמת עם השנים וגורמת לגלגל הפיבר להתחמם יתר על המידה.

לא נגרם שום נזק למנוע, אתה יכול להיות רגוע לחלוטין.

עלות הנזק, חלפים+עבודה - 1500 ש"ח, לערך.

לא נעים, לא נורא.

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

פורסם

רן מאיפה איציק?..זה ממש שם שאני לא אוהב...

מעבר לכך כמובן יש שני גלגשים לעיניין הטיימינג כמצולם בספר היינס עמוד 25

:evil:וולו הנאה אחורית 6 צילינדר 164 960 .
פורסם
רן מאיפה איציק?..זה ממש שם שאני לא אוהב...

מעבר לכך כמובן יש שני גלגשים לעיניין הטיימינג כמצולם בספר היינס עמוד 25

 

 

וואלה לא ברור גם לי, טעות פרוידאנית...סליחה, וצודק גם בפעם השניה, אכן כפי שכתב חן...

פעם האופנועים היו מברזל והרוכבים מפלדה!

פורסם

Product: Timing Gear Kit

Part #: A5061-51799

Brand: Scan-Tech Products

List Price: $259.40

Prices As Low As: $179.90

 

 

A5061-51799_scan-tech-products_timing-gear-kit.jpg

 

 

W/ FIBER CAM GEAR

Make: Volvo

Years: 1969-1975

Model: 160

Engine: B30

Chassis:

Transmission:

Notes

:evil:וולו הנאה אחורית 6 צילינדר 164 960 .
פורסם

לי יצא מזל גדול והצלחתי להשיג פעם גלגל שיניים טיימינג מאלומיניום - ולא מפרטינקס... הוא מסתובב לו בכיף אצלי ב122 66'...

אין שום נזק - רק להחליף את הסט - וכדאי שמישהו שמבין יעשה את זה כדי שהטיימינג יהיה טיימינג....

I'd rather walk than drive a Japanese car

פורסם

למיטב זיכרוני, גלגלי התיזמון זהים - ל 164 יש מנוע של 144 וחצי..

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

פורסם

זה נכון אבל יש פריטים שהם שונים בגלל תטספת כח או משקל

למשל בוקסות משולש תחתון זהות...בוקסות משולש עליון- שונות!

:evil:וולו הנאה אחורית 6 צילינדר 164 960 .
×
×
  • תוכן חדש...