אולדסמוביל אומגה 1979 חוות דעת על הרכב

יש לי אפשרות לקבל רכב מהדגם הנ"ל שעמד כמה שנים מכוסה מתחת לסככה (מבחינה חיצונית הוא שמור מאד)

ולמעשה יש רק שיפוץ מכני לבצע.

כמה כדאי להכנס לפרויקט כזה?

איך הרכב?

יש לי אפשרות לקבל רכב מהדגם הנ"ל שעמד כמה שנים מכוסה מתחת לסככה (מבחינה חיצונית הוא שמור מאד)

ולמעשה יש רק שיפוץ מכני לבצע.

כמה כדאי להכנס לפרויקט כזה?

איך הרכב?

"לא משנה באיזה צבע החתול העיקר שיתפוס עכברים":wink:

לדעתי הכל תלוי בך. תחשוב אם בא לך על הצורה הזו של הרכב או לא. אני לא הייתי נכנס לפרוייקט עם רכב שאני לא אוהב את הצורה שלו.

אישית אני לא אוהב את האומגה, היא קטנה עם מנוע קטן. מעין "אמריקאית לייט"

"לא משנה באיזה צבע החתול העיקר שיתפוס עכברים":wink:

יאיר, אמריקאיות תופסות גם חולדות!

לדעתי הכל תלוי בך. תחשוב אם בא לך על הצורה הזו של הרכב או לא. אני לא הייתי נכנס לפרוייקט עם רכב שאני לא אוהב את הצורה שלו.

אישית אני לא אוהב את האומגה, היא קטנה עם מנוע קטן. מעין "אמריקאית לייט"

אתה נראה לי מתבלבל עם האומגה של שנות ה80 שהייתה בעלת הנעה קדמית ומנועי V6.

האומגה של 79 היא כמעט זהה לשברולט נובה של אותם שנים והיא בעלת הנעה אחורית ומנועי V6 או V8

אתה נראה לי מתבלבל עם האומגה של שנות ה80 שהייתה בעלת הנעה קדמית ומנועי V6.

 

האומגה של 79 היא כמעט זהה לשברולט נובה של אותם שנים והיא בעלת הנעה אחורית ומנועי V6 או V8

נכון, טעות שלי.

בשנות השמונים הפכו אותה לאירופאית

אפשר תמונה של הדגם המדובר ?

הייתה לי אומגה 81,

ואם אתה רוצה אותה בשביל שתהיה לך אמריקאית, לא תמצא אותה שם.

אפשר תמונה של הדגם המדובר ?

אתה נראה לי מתבלבל עם האומגה של שנות ה80 שהייתה בעלת הנעה קדמית ומנועי V6.

 

האומגה של 79 היא כמעט זהה לשברולט נובה של אותם שנים והיא בעלת הנעה אחורית ומנועי V6 או V8

האומגה החדישה עם הנעה קדמית ומנועי 4 ו-6 צילינדרים הגיעה ארצה כדגם 1979, יחד עם אחיותיה לפלטפורמה(שברולט סייטיישן, פונטיאק פניקס, ביואיק סקיילארק).

עם מנוע V6 (להבדיל מה-4) גם הביצועים סבירים.

האומגה של 79 היא כמעט זהה לשברולט נובה של אותם שנים והיא בעלת הנעה אחורית ומנועי V6 או V8

מנוע ה 6 בוכנות היה טורי בנפח 4.1 ולא V6.

הסדרה כולה נקראה "מרכב X" ואותה מכונית, פחות או יותר הוצעה ע"י 4 חטיבות GM - אולדסמוביל אומגה, שברולט נובה, ביואיק סקיילארק ופונטיאק וונטורה.

מנוע ה 6 בוכנות היה טורי בנפח 4.1 ולא V6.

עד תחילת שנות השמונים - ג'נרל מוטורס לא יצרו מנועים לפרטיות בנפח 4.1 הנפוצים היו 3.2 או 3.75 בטור.

תלוי, אם הרכב לא בעל מנוע הV8 לא כדאי להשקיע, ה6 הטורי לא מציאה גדולה...

עד תחילת שנות השמונים - ג'נרל מוטורס לא יצרו מנועים בנפח 4.1 הנפוצים היו 3.2 או 3.75 בטור.

גידי ידידי היקר, היה גם היה.

עיקר השימוש במנוע הזה היה בוונדורה, המיסחרית של GM.

למעשה, המנוע הזה הורכב בוונדורה עד שנת 87' בה הוחלף במנוע V6 בנפח 4.3.