צריך עזרה לגבי החזרת רכב לכביש

שלום לכולם!

נפלה הזדמנות בחלקי לקנות פיאסטה דור ראשון קצת מוזרה ומיוחדת... כנראה סופרספורט בגלל כלמיני תוספות מקוריות שיש לה.

היא שנת 83, ואין לה טסט מסוף 2005.

הבנתי שבנוסף לטסט צריך להעביר את הרכב בבדיקת מעבדה!

מישהו אולי יודע ומוכן להסביר בקצרה את הצעדים הדרושים להחזיר את הרכב לכביש?

תודה!

וסופ"ש נעים!

אורי

83 זה דור שני

76 77 זה MK 1

83 זה דור שני

76 77 זה MK 1

83 זה דור ראשון.

דור שני החל ב- 84.

אני מחר בבוקר הולך לראות שוב את האוטו ולדבר עם המוכר...

מישהו מכיר את הפרוצדורה ויכול לעזור אולי?

תודה

במידה והרשיונות לא היו מופקדים

צריך לשלם את כל השנים מ 2005 ובדיקה מעבדה .

לבדוק שהרכב לא הורד מהכביש .

לקנות ולהמתין 4 שנים ואז אספנות .

"בדיקת מעבדה", מישהו יכול לשפוך קצת אור על הנושא?

האם זה מעיין טסט משודרג??

אם כן איפה עושים, כמה עולה, ואם צריך להכין עוד דברים מראש...

צריך להכין הרבה $$$ והרבה סבלנות בהתמודדות עם הבירוקרטיה .

יש מי שמבין יותר ממני בנושא, אשאיר להם את הבמה .

בהצלחה ,בקניה , נשמע מעניין ביותר.

אני תמיד שמח כשבעלי פיאסטות אחרים עונים

חברה'?

לא חבל?

למה חבל? -תקח אותה, אין לך מה להפסיד! לא חושב, שתגיע לעלויות המטורפות בכל מיקרה!

אגב, לפי הטמבונים- זה נראה דגם אמריקאי או משהו!

ניראית מעניינת ושמורה, הגריל ניראה כמו של אסקורט MK4, הפגושים ניראים כמו יצירה עצמית ע"י הוספת גושי גומי כמו בחלק האחורי של משאיות, והגלגלים של מיציבושי לאנסר.

אם אתה ממש דלוק עליה, הפתרון היחיד שיש לך (חוץ מלבזבז הרבה זמן וכסף)

הוא:

תקנה אותה ע"י זכרון דברים - הסכם מכר, ולא העברת בעלות.

תקנה עוד פיאסטה, עד שנת 83,נוסעת עם טסט (המחירים שלהם נעים בין 1000 ל3500 ש"ח כיום*) ופשוט תלביש את כל מה שבא לך מהאחת לשניה, ובעוד 4 שנים לכשתהיה ה"מיוחדת" אספנות תוכל גם להעביר עליה בעלות מבלי לשלם אגרות וכו... ויהיו לך שתיים.

ועל זה נאמר: טובות השתיים מן האחת