Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6327 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם

לא פעם ופעם ראיתם מנוע דיזל , 74 אחוז מהמקרה הגיר הוא ידני , שאר האחוזים זה בטח אוקטביה או נהגי מוניות עצלנים.

דוגמא למכוניות במנועי דיזל עם גיר ידני בסיסיות ואף יותר -

A3 , גולף , פולו , קורולה , קורדובה/טולדו/ , סקסו , 406 , 405 , 307 , מגאן , מולטיפלה , קנגו , ברלינגו וברור ששחכתי.

אז למה גיר אוטומטי זה מקרה מיוחד למכוניות דיזל אלו?

פורסם

ישנם עוד כמה רכבי דיזל אוטומטיים שהם לא "רכבי יוקרה": אופל אסטרה, סיטרואן קסארה (לא הרבה, אבל ישנם), גולף TDI.

 

אני חושב שהסיבה למספר קטן של רכבי דיזל אוטומטיים עממיים היא בכך שבשנים הקודמות רוב רכבי דיזל היו עם מנועי אטמוספריים (ללא טורבו) יחסית חלשים - בסביבות 65-70 כ"ס

המנועים האלה לא היו מספיק חזקים כדי לשדך אליהם גירים אוטומטיים.

תראה עכשיו - כל מנועי דיזל אוטומטיים הם מנועי טורבו דיזל ומתחילים מ 80 כ"ס לפחות, לרוב קרוב ל 100 כ"ס.

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

×
×
  • תוכן חדש...