Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

כיצד מסירים חלודה משלדה


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6331 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום.

 

ברולס שקניתי יש לי בעיה של חלודה בתחתית הרכב בצורה מסיבית.

אם מישהוא יודע איך ניתן לנקות או להסיר את החלודה יעזור לי מאוד.

לא ניתן ולא מעונין לעשות ניקוי חול.

אם קיימת חומצה או חומר כימי שמאכל את החלודה אשמח לקבל פרטים.

 

 

בתודה בני ל.

מילים כמו: שטויות, אהבל,טיפש,תלמד, זה לא קללות אז לא להעלב!!!

:multi::onfire:

פורסם

יש שרשור שלם בפורום כעל תהליך הסרת חלודה ע"י שימוש בטויאלט דאק! (כמובן שניתן להשתמש גם במוצרי ניקוי שירותים של חברות מתחרות בעלי % חומצה דומה).

 

שיטת העבודה משתנה בהתאם לגודל המשטח והנגישות אליו ( משטחים קטנים עדיף לטבול, גדולים/ארוכים לשפשף, לנגב, ולשטוף מיד...)

 

אני בטוח שכבר מישהו יצרף לך קישור לאותו השירשור.

 

בו יש גם צילומיטם של הפרוייקט שעשו בצורה זו.

 

כמו כן דם בשיקשור של עודד שמשפץ את הסיטרואן שלו אתה יכול לקרוא על הנושא ולראות תמונות של חלקים שעברו טיפול שכזה על ידו.

האקסיות: שתי חיפושיות, פורד ברנדה, אלפא 33, אלפא ספרינט, קייזר פריזר cj5, וולוו 121... הנוכחיות: חיפושית גרמניה שנת 71 ועוד איזו שרירנית אמריקאית מנופחת ונוהמת.

פורסם

הבעיה היא שהחלודה זה חלק מהמתכת שהתחמצנה, ולא תמיד ידוע עד כמה עמוק. אם תסיר את החלודה אז במקרה של שילדה יש מצב שאתה מחליש אותה כי למעשה הורדת ממנה מתכת.

 

במקרה שמדובר בחלודה שטחית יחסית אבל נרחבת אפשר לרסס עם מח"ט (ממיר חלודה טמבור) ואז לזפת מעל זה.

עז יפנית בסלעים | yahav.biz 

 

פורסם

בינ הי!!

שים לב - כשאתה מסיר את החלודה - שלא יגמר השסי !!

בהצלחה עם המשימה - משימה קשה ומפרכת ובכלל לא נוח לעבוד בתחתית הרכב - בתקווה שהחלודה שיטחית ולא מעמיקה.

מצא משה

פורסם

במידה ומדובר בשילדה מסיבית כמו שילדת סולם, תת שילדה וכד' סטייל רכב אמריקאי, ניתן להשתמש במברשת ברזל לדיסק/מקדחה. לאחר מכן צבע מתכת אנטי חלודה או זפת.

פורסם

לפני 20 שנה רחצתי את תחתית הרכב בלחץ וקיטור כדי לנקות בוץ ושמן וצבעתי בצבע יסוד אפור.

עד היום אין צורך לחזור על הצביעה ואין חלודה.

מאז הצביעה הרכב נסע אצלי כ 70000 ק"מ לרבות בגשם ועדיין מחזיק יפה.ועשר שנים ראשונות עמד ברחוב.

שלמה דן גדרון

פורסם

ההבדל הוא שהרכב המדובר הגיע מארה"ב.

בגלל שכידוע מקובל לפזר מלח על הכביש לאחר פינוי שלג, כמעט ואין רכבים שם ללא חלודה בתחתית.

כמובן השאלה היא כמה עמוק הגיעה החלודה.

פורסם

בני

חשוב לשטוף את השילדה בלחץ קיטור כמה פעמים עד הסרת כל הג'יפה שהצטברה עליה.

ורק אז לבחון את עומק הנזק,

אם מדובר על חלודה שיטחית בצורת אבקה המצב טוב יחסית, ואז באמת ניתן לצבוע בצבע יחודי הנדבק לחלודה,

ויוצר שיכבת מגן ומונע הופעה של חלודה נוספת,

במידה ואתה עושה זאת יש לבדוק שהגעת לכל נק' הברזל החשוף ואין חלודה בין השילדה לגוף.

 

במידה והחלודה כבר החלה לכרסם לתוך הברזל לא יהיה מנוס מלפרק ולהפריד בין החלקים ללטש היטב ולחסן.

 

בכל מקרה דווקא הרולס זכאית לדעתי לטיפול המלכותי שעברה השרמוטייה, עד לרמת הבורג-בהצלחה-רן

פעם האופנועים היו מברזל והרוכבים מפלדה!

×
×
  • תוכן חדש...