מסחרית חצי סגורה או פרטית עם נגרר

התקציב כ- 60 70 אלף ש"ח.

היעוד: הובלת מזון בטרמופורטים.

משך זמן העבודה: כ-שעה עד שעה וחצי ביום, 5 ימים בשבוע.

מכיון שיש לי 4 ילדים אני זקוק לרכב עם 6 מקומות.

ההתלבטות שלי:

האם לקנות ג'אמפי חצי קומבי שנת 05

שתהיה משולבת למשפחה ולעבודה.

ליד הנהג 2 מושבים ומאחור עוד 3 ואני מבודד ואוטם עם מחיצה את הבגאז', כך שיתאים להובלת מזון.

או לקנות רכב פרטי 6 מושבים, עם וו גרירה + נגרר קופסא עד 500 ק"ג (עלות קנית הנגרר לא עלי ואחזקתו כן).

לדעתי, ג'אמפי 05 במצב טוב, תהיה חסכונית מאוד בדלק ורכב פרטי + נגרר ממש לא.

מה גם שיש עלות של טסט וביטוח לנגרר. וגם שמעתי שהנגרר גורם לבלאי גדול יותר לרכב.

ובתקציב הזה, לא אמצא רכב טוב, 6 מקומות, במודל הזה.

מצד שני, רוב הזמן השימוש ברכב הינו פרטי, ויותר נוח רכב פרטי ולא רכב משא, אף שהג'אמפי די נוח למיטב ידיעתי.

מה דעתכם???

הג'אמפי אכן נשמע טוב לביצוע העבודה.

הג'אמפי מצוייד במנוע שמותאם לסחיבת משקל הרכב, וגם מתוכנן לסחוב באגז' מלא בציוד.

לעומת זאת סטיישן תסחוב את הרכב עצמו מלא בילדים, אך הוספת הנגרר תאמץ את המנוע יותר מה שיגרום לצריכת דלק מוגברת יותר.

בעיקרון עלויות האחזקה יהיו דומות פחות או יותר בגלל תוספת ביטוח על הנגרר.

עוד נקודה למחשבה, הג'אמפי יהיה יותר מרווח מרכב פרטי, וסביר להניח שגם יותר בטוח, תזכור אתה מסיע ילדים.

תודה,

אבל אני לא מסיע את הילדים בעבודה... זה רק אני והציוד.

האם נגרר ובפרט כשהוא מלא, יצרוך יותר דלק גם כשהרכב ריק ?

האם זה נכון שהנגרר גורם לבלאי גדול ?

והאם ב 60-70 ש"ח ניתן למצוא רכב פרטי עם 6 מקומות משנת 2005 ?

ב60-70 שקל אני לא חושב שתמצא אפילו חיפושית לחלקים.

עכשיו שפירטת יותר, אני מאמין שסטיישן אכן יהיה בחירה מעולה.

הנגרר כאשר הוא מלא יגרום לצריכת דלק פחות או יותר כמו של סטיישן מלאה בילדים.

הנגרר לא גורם לשום בלאי לפי מה שידוע לי.

חפש לך איזה סטיישן ממודל 05 ותצא מרוצה.

sorry !

ברחו להם שלושה אפסים...

כשאתה כותב סטיישן למה אתה מתכוון?

איזה רכב עם 6 מושבים שנת 05 ניתן לקנות ב60-70 אלף?

עוד מישהו?

יש מישהו כאן שחושב שעדיף ג'אמפי שתשמש רכב למשפחה ולעבודה?

רכב שלמיטב ידיעתי חסכוני מאוד יחסית לרכב מסחרי,

וגם נוחות סבירה, שוב, יחסית למסחריות.

ויש עוד פלוס קטן,

שלא אצטרך כל יום להרכיב את הנגרר ולפרק, לקשור/לנעול בשרשרת ולדאוג שמא ייגנב...

אנא, עזרו לי - (לשכנע את אשתי, שכמובן רוצה מרצדס גג נפתח עם וו גרירה...)- הבו עצות.

הנה מחשבה מטורפת, קח ג'יפ

בכללי על ג'יפים, לא תצטרך נגרר תוכל לקפל את המושבים כאשר הילדים יצאו מהרכב ותתפנה לעבודה, מכיוון שמדובר בילדים ג'יפ יהיה יותר בטוח מרכב פרטי, לאישה יהיה יותר נוח, כושר סחיבה מעולה רוב הג'יפים בעלי נפח מנוע של 3.0+- (בגירסאות הארוכות), תקבל גם כבונוס את ה"פוזה" וגם את האופצייה לטיולים בשטח מידי פעם, בגלל גודלו גם יהיה מרווח פנימי נחמד.

בקיצור ג'יפ, למשפחה עבודה ואפילו עוד יותר.

ח ח ח כתבתי מרצדס אז מיד סידרת לי ג'יפ...

לא, אין לי את התקציב להחזקת/אחזקת ג'יפ, לא, בגלל צריכת הדלק, הביטוחים, החלפים וכו'.

(הלוואי ויכולתי...).

מה גם, שאני חייב משהו קבוע ומובנה -ע"פ דרישות מש' הבריאות- בכדי שהרכב יקבל אישור להובלת מזון.

כך שקיפול הספסלים והחזרתם אינם אופציה.

ומשום כך, חוזרים אנו לשאלה המקורית:

האם לקנות רכב חסכוני כג'אמפי ולהתאימו לצרכי העבודה, באופן שישאר חציו הקדמי למשפחה.

או, רכב פרטי דוגמת יונדאי טרג'ט/קיה קרנס/קרניבל ממודל קצת נמוך יותר וקצת (?) פחות חסכוני,

ולעבוד עם נגרר שיחובר אליו בשעות העבודה בלבד ???

אוקיי.

בעיקרון ברכבים שציינת יהיה 7-8 מושבים, ואתה לא צריך את המקום הזה.

אני היתי הולך על הג'מפי, לא יודע למה פשוט נשמעת אופצייה יותר טובה ונוחה.

לך תיסחב עכשיו עם נגרר, ומתי שהאישה רוצה להשתמש ברכב תנתק לה אותו ואז תחזיר שוב, בלאגן אחד גדול.

רעיון לא רע, הבעייה היא שקשה מאוד למצוא ג'מפי במצב סביר (על טוב אני לא מדבר).

פיאט סקודו זהה לג'מפי, שווה לחפש גם אותה (גם נדיר).

תודה רבה.

אני בודק גם סקודו.

אגב, הג'אמפי והסקודה זהים גם במנוע ושאר המכלולים או רק חיצונית?

כי ראיתי שעל הסקודו כתובות מאחורה, אותיות אחרות (שאינני זוכר כרגע) ולא HDI.

כתוב JTD, אבל אלו רכבים זהים לחלוטין. אני גם הייתי מעדיף את הג'מפי על פני נגרר וההתעסקות עם לחבר ולנתק אותו.

תודה לכם !

קניתי בשעה טובה, פיאט סקודו 2005, חצי סגור, כמו שחיפשתי.

עזרתם לי מאוד !

כעת שתי שאלות:

א. האם לטפל בו אצל המוסכניק הוותיק והאמין שלי (עד היום היה לי רכב ישן), או שעדיף ברכב כזה לטפל רק בחברה?

ואם בחברה, האם עדיף בפיאט או בסיטרואן?

ב. אני סוגר עם מחיצה מאחור כך שלא תהיה לי בכלל ראות אחורה ברוורס, חוץ ממראות הצד.

האם כדאי להתקין מצלמת רוורס עם מסך מראה, או שניתן להסתפק בחיישני רוורס?

בתודה מראש

אבי

תתחדש!

1.אם יש לך מוסכניק שאתה יודע שהוא אמין ואתה סומך עליו למה לטפל במקום אחר?

זה תהיה שטות להחליף למוסך אחר שאתה לא מכיר ולא סומך עליו.

2. לאחר כמה זמן מתרגלים לעשות רוורסים רק ע"י מראות הצד (מניסיון), ואם אתה מתעקש לנוחות או שזה בשביל האישה אני מציע להתקין חיישן רוורס זה יהיה זול יותר מהמצלמה.

תודה.

השאלה האם זה לא רכב שדורש מקצועיות של מישהו שמטפל דווקא ברכבים מסוג זה ?

ולגבי הרוורס, העניין אינו נוחות, אלא בטיחות. אני מסתדר יפה מאוד רק עם מראות הצד,

אבל יש שטח מת ענק מאחור ואתמול כמעט עליתי על אדם שעמד מאחורי בתחנת דלק.

האמת, אולי כדאי שאעביר זאת ל"טכני, אחזקה וטיפולים" לשם זה מתאים יותר.