Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8584 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני מחפש לרכוש פיאט קופה טורבו. ( שנת 96 ).

 

מה יש לבדוק ברכב ( בעיות כרוניות )?

 

על מה להקפיד בבדיקה?

 

האם יש מכון בדיקה שמסוגל לבדוק מנועי טורבו ולאבחן בהם בעיות רציניות?

 

אודה לתשובה מהירה.

רון

רון

פורסם

לדעתי למנוע אין מה לידאוג, לאיטלקים מנועים ללא רבב.

אבל מה שכן, זה החשמל, רצוי ליבדוק את כל האלקטרוניקה.

אם תימצא אחת במצב טוב, מובטחת לך הנאה צרופה.

פורסם

למיטב ידיעתי, אורך החיים של הטורבו הוא כ-150-160 אלף ק"מ, באם שמרו על "הוראות ההפעלה". טורבו חדש עולה הון תועפות (15K ש"ח, אמר לי תומר פעם) וגם משופץ הוא לא מציאה גדולה (5K ש"ח). שמעתי פעם על משהו שנקרא "בדיקת זרמים" בשביל לבחון את מצב המדגש, אך איני יודע פרטים.

 

מלבד זאת, וכמו בכל איטלקיה, יש להקפיד על טיפולים בזמן במוסך מקצועי ולבדוק היטב שכל מה שחשמלי אכן עובד.

 

שי

פיספסת אה הו, אה הו, פיספסת, אה הו. פיספסת, נפלת על פז'ו.

אתה רוצה להתאבד נסה ליפול על שברולט.

פיספסת, פיספסת אה הו.

פורסם

בעיות קשות בחשמל יש לי דוד של חבר שלי בעל אחת כזאת 9 אלף שקל מערכת חשמל חדשה.

וכל מיני בעיות מרגיזות אבל אם האוטו מטופל ונשמר טוב צפה לאוטו מצויין.

×
×
  • תוכן חדש...