[פיאסטה דור ראשון] עזרה בפיענוח מספר מרכב\שילדה

שלום לכולם,

אני מעוניין לברר פרטים על הרכב שלי, בעיקר תאריך ייצור, אשמח אם בעלי ספר היינס או סתם מי שיודע יוכלו לפענח את המספרים.

הרכב הוא פורד פיאסטה, רשומה בישראל כמודל 1980, אין לי שום ידע בספרדית אבל נראה לי ששם המכונית יוצרה\הורכבה (הגיוני ?).

על קיר האש בצד הנוסע יש לוחית פורד עם המספרים הבאים (בין היתר):

DRIVE COND. A

ENGINE MOTOR GL

*WPFBWM023000*

TYPE WFBT

יש עוד מספרים אבל נראה לי שאלו החשובים.

בצד השני של קיר האש ישנה עוד לוחית ללא זיהוי של פורד, עליה מוטבע:

PFB WM0230008

העניין הכי מסקרן הוא מתי הרכב ירד מפס הייצור לעומת תאריך הרישום שלו במשרד הרישוי...

תודה מראש !

ראה פרטים בויקפדיה

http://en.wikibooks.org/wiki/Vehicle_Identification_Numbers_(VIN_codes)/Ford/VIN_Codes#European_VIN_format

או שתנסה בלינק הזה :

http://www.cardetective.com/vin-decoder.html

הראשון פשוט לא נכון והלינק השני הוא רק ל-VIN אמריקאי...

תודה בכל אופן.

יש לי ספר היינס

אני לא יודע בדיוק מה הפ המספרים הללו

אני אסרוק את העמוד הרלוונטי והוסיף כאן כתמונה ממוזערת.

(האורחים תיכף מגיעים אז אסרוק זאת יותר מאוחר בערב.)

אם אתה צריך כל דבר שהוא בעיניין צור עימי קשר

אשמח לעזור לך.

ירון מאיר

המספר שנתתי בין הכוכביות גם מופיע על הבית-בולם והוא לדעתי הנכון ביותר.

ניסיתי לפחות 10 מפענחים, אף אחד לא עבד כמו שצריך...ניסו לשכנע אותי שיש לי גלאקסי שיוצרה בגרמניה ועוד כל מיני שטויות. הלוחית רשומה בספרדית אז כנראה שהרכב לא יוצר בגרמניה.

כמו כן, המפענחים מתעקשים על כך שאני צריך 17 ספרות למרות שיש אצלי 12, ואני יודע על בחור באנגליה עם מודל 1977 שה-VIN שלו הוא 11 ספרות...

בכל אופן לבסוף הגעתי לתוכנה אוסטרלית שמפענחת לכל הפורדים, הנה התוצאה:

בהנחה שזה נכון, הרי שכמו שחשדתי האוטו שלי יוצר בשנת 1979 ולא 1980 ובמפעל בולנסיה שבספרד !!

האות B שהוא מסרב לזהות לבד משמעותה 3 דלתות, מה שמסתדר עם כל שאר הנתונים.

עכשיו רק נשאר להסביר את זה למשרד הרישוי שיתנו לי לרשום את הרכב כאספנות עוד חודש במקום עוד שנה

למאיר: תודה רבה לך אתה איש יקר !

אני אשמח אם עדיין תסרוק את המסמך כדי לוודא את מה שגיליתי.

לפי התמונה מהמפענח הרכב יוצר בנובמבר 1979. לפי שיטת המודלים שרווחה כאן זה אך לא מכבר הרכב זכה כדין לרישום כמודל 80'.

בהצלחה עם משרד התחבולה!

אתה צודק, אבל זה שאני ואתה יודעים את זה לא אומר דבר לגבי התנהגות הפקיד\ה ברגע האמת.

אגב, התוכל להסביר עד איזו שנה עבדו כך ואיך בדיוק עבד הליך הרישום ?

אני לא רוצה להתחיל תהליך שכזה מבלי לעשות "שיעורי בית".

זה הדבר היחיד המופיע בספר היינץ לגבי לוחית המרכב.

אם זה יעזור אז בבקשה,

אם לא ,

צור קשר בנייד אני אשאיל לך את הספר למספר ימים.

ירון מאיר

ניסיון נוסף להעלאת תמונה...

אוקיי נקראו לי העיניים אבל קראתי מה כתוב שם, לצערי זה לא עוזר.

כתוב להעתיק את מה שכתוב על הלוחית לדף הזה ולשהתמש בזה כשהולכים לקנות חלקים.

אמור להיות בספר קטע שמסביר פיענוח המספרים, כך לפחות קראתי בפורום בריטי...

אתה צודק, אבל זה שאני ואתה יודעים את זה לא אומר דבר לגבי התנהגות הפקיד\ה ברגע האמת.

אגב, התוכל להסביר עד איזו שנה עבדו כך ואיך בדיוק עבד הליך הרישום ?

כללי הרישום, כפי שכתב עמית ("קומפי") לפני פחות משבוע:

"רכבים נרשמו בשנתון מסויים אם עזבו את ארץ היצוא אחרי ה-16 ביוני והגיעו ארצה אחרי ה-16 ביולי" (הכוונה לשנה הקודמת לשנת הדגם - ע.פ.).

לכן, אם הרכב יוצר בספרד בנובמבר 1979 , אין ספק שירשם כשנת דגם 1980. קשה לי להאמין שתצליח למצוא פקיד שלא מכיר את הכללים.

שיטה זאת היתה בתוקף עד שנת הדגם 2008. רק לגבי דגמי 2009 יתפוס הכלל החדש של "תאריך עליה לכביש".

ואגב - כל ה"פיאסטות" האירופאיות יוצרו (וכנראה שמיצרות עד היום, אם חן פרחי לא "יתפוס" אותי) בספרד, גם אלה עם הגה ימני המיועדות לבריטניה ושאר המדינות ה"הפוכות" בסביבה.

כנראה שלא יהיה מנוס - תצטרך לחכות עד 1.1.2010 . האור כבר בקצה המנהרה......

השיטה שונתה לפני מס' שנים(משהו כמו עשור), כך שרכבים שהגיעו ארצה במאי עם VIN של השנתון הבא, נרשמו כמודל שנה הבאה. כך נוצר מצב שרכבים שהגיעו באותו מועד קבלו שנתונים אחרים.

אז אתם אומרים שהניסיון שלי נדון לכישלון מראש ?

בפיאסטה שהפכתי לבאגי, בצד של הנוסע מתחת לשטיח יש מס' נראה לי שאתה צריך לבדוק כי יש יותר מ-12 מספרים שם.

יש בחור בשם יוחאי שאולי יוכל לפענח.

אני אפנה אותו לשירשור