שאלה הנוגעת לייבוא אישי

(לא ממני..הגיעה למשרד המועדון)

"התעוררה לי שאלה טכנית חשובה ודחופה. האם אוכל להיוועץ עם משהו מהחבר'ה המנוסים במועדון?

השאלה היא:

הגשתי הצעה לרכוש רכב מסוג מוסטנג שנת 65' מהאתר EBAY.

המוכר טוען שאין לו TITLE היות והרכב מאוד ישן. יש לו רק Bill Of Sale....

מה זה אומר? האם ניתן להשיג TITLE באופן אחר? האם אפשר להמשיך עם הרכישה גם בלי ה TITLE? "

לדעתי ואחרי עיון במאמר של נמרוד רחמימוב, ה TITLE הוא חובה.

http://www.classiccar.co.il/narticles/activenews_view.asp?articleID=201

אבל מה הדרך להשיג את המסמך כשמראש אין את זה לרכב?

קניית רכב עם שטר מכר (BILL OF SALE) לא מומלצת מכמה סיבות.

- אין העברת בעלות - זה רק חוזה עם פרטים.

- אין אפשרות לדעת שהרכב אכן של המוכר (ניתן לבדוק אם הוא גנוב לפי הVIN במשטרה המקומית)

- אין אפשרות לדעת אם הרכב משועבד לטובת גורם שלישי

במידה והמוכר טוען שהוא גם בעל הרכב הרשום, ניתן לגשת למשרד הרישוי המקומי (DMV) ולהצהיר על אבדן TITLE ולקבל אחד אחר (בתשלום לא גדול), אבל אני מניח שהוא ודאי יודע את זה.

מאחר והקונה הוא מהארץ (אם הבנתי נכון) הוא גם לא יוכל לבצע פעולות על מנת לנסות ולרשום אותו במדינה אחרת עם ה BILL OF SALE. (דרישות הרישוי משתנות ממדינה למדינה).

והיה ואין TITLE - לא ניתן יהיה לקבל רשיון יבוא.

באופן חד משמעי, לא ניתן להכניס לארץ רכב ללא TITLE, כבר בדקתי בעבר את הנושא גם במשרד התחבורה (מחלקת תקינה).

יתרה מכך, גם רכב הנושא TITLE שהוא SALVAGE לא ניתן לייבא.

(לא ממני..הגיעה למשרד המועדון)

 

"התעוררה לי שאלה טכנית חשובה ודחופה. האם אוכל להיוועץ עם משהו מהחבר'ה המנוסים במועדון?

 

השאלה היא:

 

הגשתי הצעה לרכוש רכב מסוג מוסטנג שנת 65' מהאתר EBAY.

 

המוכר טוען שאין לו TITLE היות והרכב מאוד ישן. יש לו רק Bill Of Sale....

 

מה זה אומר? האם ניתן להשיג TITLE באופן אחר? האם אפשר להמשיך עם הרכישה גם בלי ה TITLE? "

 

לדעתי ואחרי עיון במאמר של נמרוד רחמימוב, ה TITLE הוא חובה.

http://www.classiccar.co.il/narticles/activenews_view.asp?articleID=201

 

אבל מה הדרך להשיג את המסמך כשמראש אין את זה לרכב?

 

לא ניתן להוציא את הרכב מארצות הברית ללא טייטל! בדוק.

צודקים הח'ברה.

אין אפשרות להוציא את הרכב מארה"ב ללא TITLE מקורי !

אין אפשרות לקבל רישיון יבוא ללא המסמך.

קראתי באינטרנט על חברות שמספקות TITLE תואם לרכב תמורת תשלום..

.

- אין העברת בעלות - זה רק חוזה עם פרטים.

.

האם למעשה זה מקביל למה שאנחנו מכנים "ללא ניירות" ?

האם למעשה זה מקביל למה שאנחנו מכנים "ללא ניירות" ?

אפשר להגיד שכן, רק ששם יש אפשרות להכשיר את השרץ, ושוב הכל בהתאם למדינה ולחוקים שלה.

גם פה אם הבעלים יגש למשרד הרישוי הוא יוכל להוציא כפל רשיון, הבעייה היא ההמשך...

טייטל, פשוטו כמשמעו - רשיון הרכב

ביל אוף סייל, הכוונה לשטר מכר, או בשפתנו "זכרון דברים". (זה עדיין לא יהפוך אותך לבעלי הרכב, וגם לא מבטיח שהמוכר הוא הבעלים החוקי כעת).

רכב ללא טייטל יתקשה מאוד (מאוד, מאוד, מאוד, מאוד) לקבל רשיון ישראלי

אך למעלה מזו, רכב ללא טייטל לא יכול לצאת את ארצות הברית!!!

כדי לצאת מארה"ב ולגרוע את הרכב מהרישום האמריקאי (הליך היצוא מארה"ב) יש להחזיר את הטייטל ולקבל את ה"פינק סליפ".

בד"כ רק טרקטורים וציוד חקלאי מתניעים ללא טייטל. ממה שאני יודע, מכוניות ללא טייטל הן בד"כ מכוניות אחרי תאונה קשה ונמכרות לחלקים בלבד או משופצות לתצוגה. אבל לא עולות על הכביש.

המלצה שלי, אל תכנס להרפתקאה הזו.

בסוף תשאר אם מוסטנג איפשהו בארה"ב, תשלם הון על ההחסנה שלה וגם יהיה לך קשה להפטר ממנה ללא טייטל.

יתכן ואני טועה מעט. אבל זה מנסיון של רכישה ומכירה של כלי רכב באיביי ומספר שנים בארה"ב.

תבדוק אם הוא מפרסם שהרכב "אינספקטד", עבר בדיקה ומישהו אחראי על מה שפרסם ?

אני מתעלק על השרשור: מה אני עושה, אם אבד איפשהו בדרך (משלוח) רישיון "מקורי" של האוטו? האוטו כבר בארץ, יש צילומים של הרישיונות וביטוח של המוכר מגרמניה- ואין את המקור! מה עושים?!

אתה רוצה להגיד לי שעד שמצאת והחלטת לייבא טרנזיט דאבל ג'אנט, איבדת את הניירות המקוריים?!!

נראה לי הגיע הזמן לוותר, כנראה לא נועדת להיות בעלים גאה של טרנזיט דאבל ג'אנט

משרד התחבורה מנפיק רישיון יבוא לרכב אספנות גם על סמך צילום של הרישיון רכב TITLE .

במכס לא מבקשים את הרישיון , מעניין אותם רק רישיון היבוא ..ומחירון קראוס כמובן ..

אה, כן? -כי הפקידה שמטפלת לי בהובלה אמרה שצריך! אם כן- הרגעת אותי!

אתה רוצה להגיד לי שעד שמצאת והחלטת לייבא טרנזיט דאבל ג'אנט, איבדת את הניירות המקוריים?!!

 

כן.............. סאממק!!! לא אני- נאבד בדואר!