Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6431 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ערכתי חיפוש ועיקר ההמלצות הם מזגן על חימום

זה מעלה 2 שאלות:

1. למה על חימום ? האדים נוצרים בגלל הפרש טמפרטורות (בחוץ קר, בתוך הרכב חם), אז עוד יותר לחמם ?

2. למה מזגן ? (אמרו להדליק את הכפתור של ה AC)

תודה מראש

פורסם

חום, בגלל שמים מתאדים מחום, כמו באמבטיה בחורף אם יש אדים ואתה מפעיל מפזר חום האדים נעלמים. וAC כדי לזרז את התהליך, הרי לא תחכה שהמנוע יתחממם כדי שהחימום יעבוד, אתה רוצה להתחיל לנסוע לפני זה והאדים יפריעו לך.

פורסם
חום, בגלל שמים מתאדים מחום, כמו באמבטיה בחורף אם יש אדים ואתה מפעיל מפזר חום האדים נעלמים. וAC כדי לזרז את התהליך, הרי לא תחכה שהמנוע יתחממם כדי שהחימום יעבוד, אתה רוצה להתחיל לנסוע לפני זה והאדים יפריעו לך.

לפי מה שהבנתי, החימום רק מסלק את האדים ולא מונע את היווצרותם. אז אם אתה מחמם את השמשה, האדים מסתלקים, אך מכיוון שלא פתרת את הבעיה אלא את הסימפטום, ממשיכים להיווצר אדים, אך החימום ממשיך לסלק אותם. נכון ?

אז צריך להשאיר את החימום כל הנסיעה...גם מאחורה צריך להשאיר ?

פורסם

אפשרות יעילה נוספת, לנקות מידי פעם חלון עם כוהל. כוהל לניקוי חלונות נמכר בחנויות כאלה כמו אוטו דיפו.

 

ד"א, מזגן קר על חלונות, מפשיר מהר יותר ממזגן חם. במקרה כזה, אתה מונע הפרד טמפרטורות, אבל יהיה לך קר.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם
חום, בגלל שמים מתאדים מחום, כמו באמבטיה בחורף אם יש אדים ואתה מפעיל מפזר חום האדים נעלמים. וAC כדי לזרז את התהליך, הרי לא תחכה שהמנוע יתחממם כדי שהחימום יעבוד, אתה רוצה להתחיל לנסוע לפני זה והאדים יפריעו לך.

 

לא ממש הבנתי את דבריך.. אתה מנסה להגיד שאם תדליק את כפתור ה - AC (מדחס קירור),

אז המזגן יחמם יותר מהר..?

הרי אם תעביר את הבורר במזגן לחימום אז הקור שמגיע מהמדחס בכלל לא יגיע לשמשה ויחסם בדרך.

פורסם

עדיין לא הבנתי במדויק את התהליך :\ ואם לשים קור או חום, מה יהיה יותר יעיל ומהיר, ולמה מזגן.

בקשר לחומרים השונים, תערוך חיפוש. לפי מה שאני זוכר זה נותן איזשהו שיפור (אבל עדיין תרצה לסלק את האדים, כי פחות זה לא מספיק)

פורסם

כל הנושא הזה עלה והוסבר בוודאי כבר כמה חורפים ולכן השרשור ננעל.

 

הסיבה להדלקת המזגן היא פשוטה מאד- מערכת המיזוג פועלת כך שאוויר קודם עובר דרך מאייד המזגן שנמצא בתוך מטריצת החימום. אותו מאייד קר מאד כשהמדחס פועל (יותר מהאוויר בחוץ, לפחות במדינה שלנו) ולכן הלחות מתעבה עליו ויוצאת מהניקוז. כך האוויר מתייבש. אותו אוויר יבש ממשיך לרדיאטור החימום, מתחמם ומכוון לשמשה. אוויר יבש + חם אוסף את המים מהשמשה וממשיך להתפזר ברכב. בסיבוב הבא מאייד המזגן יוציא ממנו שוב את הלחות וכך בעצם הלחות יוצאת כמים דרך ניקוז המזגן. עקרונית גם אוויר קר יעשה את העבודה אם הוא יבש, אלא שאתה תקפא ולכן יותר נעים להעביר אותו גם דרך רדיאטור החימום.

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6431 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...