האם חור קטן באגזוז (בחלקו האחורי בין דוד אמצע לדוד סוף) יגרום לירידת ביצועים ?

השארלה כללית לכל הרכבים, האם חור שכזה שבעיקר גורם לרעש מוזר קל מאגזוז (כמו פימפום אוויר מהיר) גורם לאיבוד כוח או כל תופעה אחרת ?

עד כמה שאני התנסתי בעניין (ועברתי כמה דברים..) כל חוסר תקינות במערכת פליטה

מחור קטן ועד בקע לכל האורך של צינור ו/או דוד וכ"ו גורם לירידה בביצועים

חור קטן לפי דעתי לא יהיה מורגש אבל ככול שהנזק יגדל ככה גם הירידה בביצועים

ברכב הקודם עם 60 כ"ס כל סוסון שנעלם מיד הורגש אז יותר קל לעקוב אחרי דבר כזה

עד שהחלפתי 2 דודים + צנרת ואחרי זה היה הבדל של שמיים וארץ.

לסיכום אם יש רכב חזק יחסית חור קטן לא יהיה מורגש כל כך אבל יוריד כוח כן

ויפגע בביצועים כמו כל חוסר תקינות אחרת ברכב.

יום נעים .

אוקיי, אבל האם הדבר לא בלתי הגיוני קצת ?

האם מנוע לא היה מעדיף לעבוד בלי אגזוז בכלל ? ולעשות רעש מכאן ועד העולם ולנצל את מלוא כוחו ? אשמח להסבר...

כל אימת שהחור יהיה אחרי חיישן החמצן לא יגרם שינוי בביצועי הרכב.

כאשר החור לפני חיישן החמצן הוא גורם לערבוב גזי הפליטה עם אוויר רגיל. התוצאה היא ניתוח שגוי של גזי הפליטה והתנהגות בלתי תקינה של הרכב כתוצאה מזה.

אשמח למוסך מומלץ לבדיקת שלמות מערכת הפליטה באיזור ראשון לציון, יהוד.

כל אימת שהחור יהיה אחרי חיישן החמצן לא יגרם שינוי בביצועי הרכב.

כאשר החור לפני חיישן החמצן הוא גורם לערבוב גזי הפליטה עם אוויר רגיל. התוצאה היא ניתוח שגוי של גזי הפליטה והתנהגות בלתי תקינה של הרכב כתוצאה מזה.

לא בטוח. חור יכול לגרום למערבולות.

תבדוק ותודיע לנו

אשמח להמלצה על מקום מומלץ לבדיקה הנ"ל...

לא בטוח. חור יכול לגרום למערבולות.

כל אימת שהחור יהיה אחרי חיישן החמצן, ככול שיהיה גדול יותר, יגרום לביצוע טוב יותר של המנוע.

דוד.