Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

קאיה פרייד לא מניעה


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6432 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכם.

 

הסיפור כזה קאיה פרייד , מניעה ב 7 בבוקר מעולה { כמו בד"כ } נוסעת 200 מטר בערך. וחונה עד 4 - ואז היא לא מניעה. הסטרטר מסתובב - וזהו. עושה רושם שיש ניצוץ, והבעיה נראת כמו בעית דלק. המשאבת דלק החשמלית - בד"כ משמיעה צליל זמזום חלוש כשפותחים סוויץ' - אין זמזום. הוצאתי את הצינור שמביא דלק למנוע, וחיברתי אותו לבקבוק ונתתי סטרטר - ומשום מה יצא ממנו קצת דלק. החזרתי אותו למקום - והופ - האוטו הניע ל10 שניות בערך - וכבה.

 

וזהו בנתיים.

 

עכשיו - זה נשמע כמו סתימת דלק, אבל זה לא מסתדר לי כי יש לסתימה סימפטומים מקדימים בדמות סוג של גמגום או קושי להניע. האוטו עובד חלק לגמרי. ומניע ממש בנגיעה.

יכול להיות שסתם ככה הלכה משאבת דלק? או שיש בכלל אפשרות אחרת?

 

תודה.

 

נ.ב. מישהו יודע איפה ניתן להשיג { עדיף ברשת } דיאגרמות חשמל לאוטו הזה? { לא הצלחתי למצוא }

עם מנוף אי אפשר לסרוג סוודר { C }

פורסם

שלום רב!

יש לבדוק אפשרות של רשתית במשאבת הדלק סתומה, ויש לנקותה.

מסנן דלק סתום.

משאבת דלק תקולה, שיש להחליפה.

לך מן הקל לכבד.

קיבלת תשובה זהה ומפורטת יותר כולל אזהרה בטיחותית, בפורום אופטופיק בגיפולוג.

חזור לעדכן ולדווח.

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

7 בבוקר מניע בקלות

4 אחהצ לא מניע.

 

בשני המצבים מנוע קר לחלוטין, מה ההבדל בין החניות? שיפוע חזק או מה? מה שונה בנסיו ההנעה? פותחים את האוטו ולא מניעים ואז מנסים להניע (ואז יש מצב שיחידת מיגון כמו ניתוק או אימ' מקורי נדרך חזרה ומונע הנעה)

 

יש לשיב לב, מה שונה בן המצבים של שבע בבוקר וארבע אחהצ. גם אם נראה שאין שום הבדל, לחשוב ולבדוק טוב.

 

כאשר הוצאת את הצינור של הדלק, היה אמור להיות לחץ ולא רק "קצת דלק". כדאי לבדק במצב זה , לחץ וספיקה, ואם לא תקין, ובאם החיבורים החשמליים והמתחים תקינים, להחליף משאבה.

 

אם תקין, לבדוק שקו ההחזר לא פרוץ.

 

אתה יכול לנסות "לחנוק"(מבלי לפצוע או לפגוע בו) את קו ההחזר, ולבדוק האם ההנעה קלה יותר.

 

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

פורסם

בדר"כ אין בעיה במשאבת דלק אבל יש ממסר למשאבת דלק והוא נמצא בדופן שמאל בתא המנוע ליד המצבר כדאי לבדוק אותו

×
×
  • תוכן חדש...