Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6387 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ברכב מסחרי ,מסוג סוואנה החדשה, יש כפתור לחצן עם ציור של נגרר,כאשר לוחצים עליו נדלקת נורה בלוח השעונים,מה עושה כפתור זה? ולמה הוא משמש?

27-10-08_0822.jpg

27-10-08_0823.jpg

  • 3 שבועות מאוחר יותר ...
  • חודש מאוחר יותר...
פורסם

לפי דעתי, כמו בדגמים של אאודי, ברגע שאתה לוחץ על הכפתור המערכת אוטמטית מגביהה את הבלמים האחוריים כך שהחל האחורי של הרב מוגבה יותר מהרגיל כך שברג שתחבר נגרר עם מטען החלק האחורי לא "ירד" לקרקע אלא ישאר בגובה אחיד.

 

שוב- לדעתי,

 

עדיף אולי אם תסתכל בספר רכב...

פורסם

בדיוק אותו הרעיון כמו בסילברדו

ברגע שהכפתור לחוץ מתרחשים שני שינויים

1.שמן תיבת ההילוכים עובר למסלול בו הוא עובר קירור נוסף

דרך רדיאטור/קולר נוסף שנמצא למטה בין קורות השילדה.

2.בירידות מתבצעת בלימה באמצעות הגיר - מוריד הילוכים לבד

כמו בגיר AL 4 של פיג'ו.

כך שיש התמודדות עים התחממות ובלימה תחת עומס הנגרר.

×
×
  • תוכן חדש...