Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6434 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום!

יש לי מאזדה לאנטיס שנת 99 1.6 אוטו', בהילוך ראשון ושני יש רעידות מוגזמות במכונית ממש מרגישים את הרעידות ויש רעש כזה מגעיל.

וגם כשבסביבות ה50 קמ"ש כשמצמידים את הדוושה יש מין שריקה כזו מהמנוע.

מה יכול להיות הבעיה שיש במאזדה? הגיר יכול לההרס בגלל זה?

שחכתי לציין שהאוטו עומד על 240K ק"מ והכול מקורי באוטו.

תודה לעוזרים :)

ההבדל בין גאונות לטיפשות הוא ,

שלגאונות יש גבולות . ( אלברט איינשטיין )!

Mazda 3 2.0!!:twisted::lol:

פורסם

מידי פעם יש בהילוך סרק וברוורס.

אבל בהילוך 3ו4 אין רעידות.

ההבדל בין גאונות לטיפשות הוא ,

שלגאונות יש גבולות . ( אלברט איינשטיין )!

Mazda 3 2.0!!:twisted::lol:

פורסם

רעידות בהאצה? הרגשה כמו קלאץ' עקום בגיר ידני? הרכב לא סתם רועד, אבל קופץ?

 

אם כן, יכול להיות שהבעייה בטורק.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם

יש לבדוק את תושבות מנוע/גיר.

אם תקינות , יש מצב לחופש דיי רציני בין ציר בית מצמד קידמי לבוקסות משאבת השמן בגיר.

קצה ציר בית המצמד נכנס אל ממיר המומנט.

×
×
  • תוכן חדש...