Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6435 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן חברים יש לי בעיה עם פתחי המזגן האמצעים ברכב, בזמן נסיעה בכביש מהיר ולפעמים בכביש משובש מעט, נהיה מין צליל מציק שאינני יודע ממש להסביר האם זה יכול להיות בגלל החלפת פילטר מזגן? ואם לא אז מה הבעיה ? תודה רבה מראש :]

פורסם

לחבר שלום,

 

קצת קשה לתת לך תשובה מבלי לשמוע את הרעש המציק שאתה מדבר עליו.

 

גם ברשותיי גולף דור 5 ולא קיים שום רעש מפתחי המיזוג, כמובן במהירות מקסימלית של המפוח נשמע רעש מכול פתחי המיזוג.

 

1. בדוק האם הפילטר הותקן כראוי

2. כמובן ייתכן שבכלל לא התקינו פילטר ואז זרימת האוויר גבוהה יותר

 

הפילטר נמצא מתחת לתא הכפפות בכדי לפרקו יש לפרק את הפנל מתחת לתא הכפפות + 2 ברגים של מכסה הפילטר.

 

אני ממליץ לך לגשת למוסך לבדוק את הנושא.

איזה כייף לי :)

פורסם

נניח ויש ברשותיי ציוד לבדיקת לחץ נמוך/גבוה

 

1. מהו הלחץ התקין במערכת ?

 

2. מה הקשר בין הלחץ לשריקה/רעש יוצא דופן שהבחור שומע ?

איזה כייף לי :)

פורסם
שלום לך

סליחה ההודעה נשלחה בטרם הושלמה.

הלחץ הוא 220 בשעון בסלד גבוהה ולא יותר.

הרעש נובע מלחץ גבוה או סתימה חלקית.

 

אמסוט רוני

 

מהו סל"ד גבוה ? 1000 RPM, או 3000 RPM או 5000 RPM.

 

לא הבנתי מה הקשר בין הלחץ הגבוה או סתימה חלקית לרעש מפתח המיזוג ?

 

לפי דעתי לבחור אין שום בעיה מכנית או בעיה המזגן במיוחד שהרכב הינו יחסית מאוד חדש.

איזה כייף לי :)

×
×
  • תוכן חדש...