Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6415 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב לחברי הפורום .

 

יש ברשותי כבר 4 שנים את הרכב הנ"ל , מטופל בצורה קפדנית מאוד .

 

הרכב עם 235,000 ק"מ , לא נעלמים מים למנוע כלל .

 

מטיפול לטיפול כל 10,000 ק"מ - אני ממלא ליטר שמן מנוע .

 

הרכב מניע בקלות , צריכת דלק טובה .

 

יש לי שאלת תם - מה מתבלה במנוע לאחר שימוש כה רב .

 

ז"א במידה והייתי רוצה שיהיה לרכב יותר כוח , מה היה צריך לשפץ במנוע .

 

האם אוברול יחזור לו את חיי נעוריו ? .

 

 

אם מישהו יוכל להסביר בנושא , אשמח להחכים וללמוד .

Sound Stream -Trantula 800.2

  • תגובות 52
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

ליטר שמן ל- 10K זה פנטסטי, בוודאי לרכב במצבו.

אם נתחיל מהסוף- שום דבר לא יחזיר לו את נעוריו כמו את בתוליו :-)

 

מתבלים הרבה מאד דברים, למעשה כמעט כל דבר ובוודאי החלקים הנעים בתוך המנוע. רינגים, מיסבים ועוד. קפיצים מאבדים מחוזקים, מתכות עוברות דפורמציה ועוד ועוד.

 

בהנחה ואין לרכב בעיית סחיבה אין לך מה לגעת בו. אם אתה חושב שיש בעיית סחיבה יש לבדוק שכל מערכת ההצתה תקינה וחשוב להשתמש בחלפים איכותיים.

 

אם אתה רוצה לפנק את הרכב ולשפר את תגובתו ותצרוכת הדלק, בהנחה ולא ביצעת בזמן האחרון, בצע לו שיפוץ קרבורטור איכותי אצל מישהו מומלץ כגון צביקה מהפורום.

פורסם

אביב , ראשית תודה על התשובה .

 

הקרבורטור שופץ - נוקה - לפני כמס' חודשיים אצל בעל מקצוע בעל שם בתחומו , מאז התנעות בבוקר קלות מאוד , תצרוכת דלק השתפרה מאוד וכן סחיבה .

 

בכל טיפול 10,000 ק"מ - שמוחלפים בו בין השאר פילטרים , פלאגים , שמן מנוע איכותי של LM - חצי סינטתי במיכל האפור .

 

מוחלפות כל טיפול כבל ופלטינה והרכב עובר כיוון הצתה - עם אקדח הצתה .

 

לגבי הבלאי הפנימי של המנוע .

 

שאלתי היא במידה ואני מעוניין לבדוק מה הקומפרסייה של המנוע - כמה היא אמורה להיות לרכב כזה ? , מה הסטיות המקובלות ? ,

 

והאם הקומפרסייה מעידה על תקינותו או על חוזקו של המנוע ? .

 

וכמה אמורה לעלות בדיקה כזו ? .

Sound Stream -Trantula 800.2

פורסם

אם הרכב תקין אני לא מציע לך לגעת ולחפש בעיות - מוצרים ישנים שנוגעים בהם לעיתים גורמים לתקלות נוספות שיפתיעו אותך.

 

דרך אגב מה צריכת הדלק ברכב ?

פורסם
ליטר שמן ל- 10K זה פנטסטי, בוודאי לרכב במצבו.

אם נתחיל מהסוף- שום דבר לא יחזיר לו את נעוריו כמו את בתוליו :-)

 

לא מסכים. מנוע, להבדיל מגוף האדם, ניתן לחידוש (כל עוד הבלוק עצמו שלם).

 

אוברול שמבוצע כהלכה מחליף את כל החלקים הנעים, ומחדש את נעוריו של המנוע כקדם.

פורסם

אמיר שלום רב!

לאור הנתונים שנתת, אין צורך לבדוק קומפרסייה, וכל דבר שתנסה לשפר או להאריך את חייי המנוע, יהיה מיותר.

המשך לטפל בו טיפוליים שגרתיים, שים בו את החלפים הטובים ביותר שיש בשוק, הגבר את תדירות החלפת השמנים, השתמש בשמנים ובנוזלים הטובים ביותר בשוק, עלותם יחסית סמלית, והם יאריכו את חיי המנוע, אם כי לא יחזירו לו את נעוריו.

אגב אני מצרף ללוי, ושואל מה תצרוכת הדלק ברכב, לאחר הטיפול בקרבורטור?

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

יש לי שאלת תם - מה מתבלה במנוע לאחר שימוש כה רב .

ז"א במידה והייתי רוצה שיהיה לרכב יותר כוח , מה היה צריך לשפץ במנוע .

האם אוברול יחזור לו את חיי נעוריו ? .

 

הבלאי העקרי במנועים זה טבעות הבוכנה והצילנדרים, המכלול הבא הוא גל הזיזים ולמעשה מניתי את החלקים שעובדים בסיכה גבולית ולא דינמית.

להחזיר כוח למנוע לפעמים מספיק רק לבצע החלפת טבעות בוכנה והתאמת שסתומים.

כמובן שיש לבצע בדיקות מקדימות של דחיסה ולחץ הפוך כדי לקבל מושג למצבו של המנוע ולאחר פירוק מדידת מכלולים קריטיים במנוע.

 

כעקרון אני בדעה של צביקה, לא נראה שיש איזושהי בעיה מהותית אצלך במנוע ולא כדי להכנס להרפתקאות מבלי שיש סמפטומים של מנוע בלוי ועייף יתר על המידה כגון איבוד שמן, עישון, חוסר סחיבה, רעשים, הנעה קשה וכו'.

סע לשלום.

פורסם

מצטרף לדיעה של השורה התחתונה לגבי המנוע אצלך, אל תנגע בכלום כל עוד שאין בעיה.

 

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

פורסם

היי , ראשית אני רוצה להודות לכל המומחים שענו לשאלתי .

 

לגבי תצרוכת הדלק אני יכול להגיד שבשבוע האחרון ללא הפעלת מזגן נסעתי מאיזור המרכז לגליל המערבי( מקום קסום) , תוך כדי טיול באיזור , נסיעה של כ - 400 ק"מ , תצרוכת הדלק הייתה 1 - 13.5 .

 

נתון סביר בהחלט , לעניות דעתי .

 

מתוך סקרנות כמה יכול לעלות טבעות בוכנה - האם הכוונה לרינגים ? , צילנדרים , ושיפוץ או החלפת גל זיזים כולל עבודה ? .

 

בתודה מראש אמיר .

Sound Stream -Trantula 800.2

פורסם

אשמח באם מישהו יתן תשובה מפורטת איזה חלפים צריך להחליף בעת עשיית אוברול למנוע .

 

איזה חלקים מומלץ לחרוט , ואיזה צריך להחליף .

 

אשמח לקבל תשובה מפורטת .

 

לאחר שיהיה לי את רשימת החלפים הנחוצה אני יברר את עלותם ויעלה את התשובה בפורום .

 

 

תודה מראש .

Sound Stream -Trantula 800.2

פורסם

שכחתי לשאול לגבי בירור על חלפים למנוע - האם יש חנות מתמחה לחלפים למנוע ? , או שכדאי לברר מחירים אצל "צנטרל" או ה"פרסי" .

Sound Stream -Trantula 800.2


×
×
  • תוכן חדש...