מבקש המלצות לשיפוץ קוסמטי מרצדס 220D W114 שנת 71 (כותרת נערכה)

שלום לחברי הפורום.

ברשותי מרצדס 220 דיזל (בודי 15) שנת 71'

האוטו עומד אצלי בחניה ואני רוצה להפעיל אותו.. לשם כך דרוש שיפוץ קטן.

אשמח אם תגידו לי ממה להתחיל..אתרים ומקומות לחלקים וכ'ו.

אני מתכוון להעמיד את האוטו במקום מתאים ולעבור עליו כולו..מה שצריך להחליף.

זו הפעם הראשונה שאני משפץ רכב..

*נ.ב מבחינה מכנית האוטו מצב מעולה העבודה (אבל יש כמה דברים קטנים) היא יותר פחחות וקוסמטיקה..

חג שמח

ברוך הבא

מאד יעזור לכולם לעזור לך עם תציג תמונה.

בבקשה התמונות:

*צילמתי תמונות כלליות אם צריך חלק מסוים אין בעיה לצלם.

אם הרכב במצב מכני טוב, קודם כל העבר אותו טסט.

כך יהיה לך קל יותר להתנייד איתו.

דבר שני האם אתה מתכנן לבצע את העבודה כולה לבד או ע"י בעלי מקצוע.

דבר שלישי, תמונוץ של המקומות הרקובים יסייעו מאוד.

דבר ראשון בקשר לטסט..האוטו עם מנוע חדש אבל הוא עמד כמה שנים..מניע והכל בסדר.

אבל יש כמה דברים כמו קלאץ' שלא עובד..ואם דבר כזה אני לא יכול לגשת לטסט.

את העבודה בסך הכל אני מתכנן לבד לבצע..אבל אם לא יהיה משו שביכולתי לעשוות אני יגש לבעל מקצוע.

אני שואל יותר על הטיפול הקוסמטי הפנימי (ריפוד דש-בורד וכ'ו).

החיצוני כמו פח וכ'ו אני יקח לבעל מקצוע.

השאלה שלי הכללית..איך להתחיל?

אני מתכנן להעמיד את האוטו במקום מסודר. לפרק את כולו..ולעבור על כולו (מקדימה,אחורה) כלומר, קודם כל מנוע,פחחות וצבע ואז סלון הרכב עצמו..

השאלה היא האם אני פועל נכון?

איך להתחיל:

1. עשה לעצמך רשימת דברים שצריכים טיפול. חלק את הרשימה לפיראשי פרקים: מכני, פחחות, פנים וכד'.

2. בדוק איזה חלקים עליך להשיג לדוגמא: קלאץ', משאבות ברקס, תותבי הגה ועוד.

3.אתרמקורות להשגת החלקים ורכוש את החלקים ככל שניתן לפני השיפוץ.

4. פרק את הרכב את פנים הרכב, חלונות מנוע גיר וכל מה שצריך ע"מ שתוכל לשלוח את הרכב לפחחות כשהוא נקי מכל חפץ שניתן לפרק.

5. לאחר הפחחות החל בהרכבת החלקים החדשים/משופצים שהשגת.

6. סיים את הרכב.

שיהיה בהצלחה.

אם תזדקק לעזרה ישנם כאן כמה בעלי מרצדס שלדעתי ישמחו לסייע לך

קודם כל ולפני הכל אתה צריך לשבת עם עצמך ולהגדיר מה אתה רוצה מהרכב ולאיזה סוג שיפוץ אתה מתעתד להגיע!

זכור שלכל סוג שיפוץ ידרש תקציב אחר!

אם מדובר בשיפוץ של רכב למצב תצוגה מקורי קח בחשבון שידרש ממון רב ואנשי מקצוע לצורך העניין.

אם החלטת לשפץ את הרכב למצב סביר לנסיעות רגועות של סופי שבוע, או נסיעה יומית מתונה, התקציב יצתמצם משמעותית וכן השיפוץ הנדרש.

השלב הראשון והמשמעותי ביותר יהיה לעבור על כל המכלולים הבטיחותיים שנבדקים בטסט, לאדם מהשורה ללא ציוד מתאים יהיה קשה לדעת מה מצבם ולכן לפחות בפעם הראשונה עדיף להעביר את הרכב לבעל מקצוע להכנה טובה לטסט.

במסגרת זו לבקש גם הערכה לגבי מכלולים נסתרים בדרך כלל, כגון רצפת הרכב ומקומות רגישים נוספים, תושבות מנוע גיר וכד'.

השלב הבא הבירוקרטיה, מס' אספנות אחרי שינוי ההגדרה במשרד הרישוי וטסט.

השלב הבא יהיה שלב הקוסמטיקה, כשהפחחות תחסל חלק נכבד מהתקציב שלך והשמים הם הגבול!

הנתח הבא יהיה שיפוץ פנים הרכב וריפודים שגם שם יש לך מס' רב של אפשריות במחירים שונים.

מהתמונות שראיתי ניתן להתרשם כי הרכב במצב טוב יחסית ולמעט הרקבון בדלת תא המטען לא ראיתי נזק שפוליש ווקס לא יתן לפחות בהתחלה גם לגבי פנים הרכב נקיון טוב, ורענון קטן יספיק לדעתי.

ממולץ להזמין בעל מקצוע או מישהו שמבין עניין שיעיף עין ברכב בהתחלה וימליץ לך על סדר העדפיות והפעולות הנכונות שיש לבצע מתוך בדיקה של הרכב ולא על סמך תמונות.

או קיי..

תודה רבה על ההכוונה..!

אני צריך להתחיל לראות מה צריך ולהזמין לפרק הכל,לשלוח לפחחות ואז להרכיב חזרה את החלקים חדשים\משופצים.