מכונית כביש בנזין על שלט

מישהו מבין בזה כאן?

ויכול לעזור לי לקנות? אני רוצה מכונית כביש על בנזין בעזור 2500 ככה אם שלט

יש למישהו מושג אם המכונית הבאה באה עם שלט ?שזה כלול במחיר?

המכונית בלינק מגיעה עם שלט

אבל למה דווקא בנזין לא עדיף חשמליות

בתקציב שלך אתה יכול להעמיד מכונית טובה מערכת בראשלאס וכמה פאקים של סוללות

היום כבר המכוניות החשמליות שולטות מבחינת מהירות וביצועים כלליים

אלא עם כן אתה רוצה לעבור למכוניות 1\5 ששם כבר מתקרבים לדבר האמיתי

בכל מקרה כדאי אולי גם לבדוק יד שנייה שם בכלל אתה יכול למצוא מציאות

ואיך היא ?

לכמה קמ''ש היא מגיעה?

ואני מאוד ישמח אם תיתן לי גם לינקים למכוניות חשמליות שאתה ממליץ

אבל בבקשה מימך תענה לי על השאלה, איך היא וכמה קמ''ש היא מגיעה

נ.ב:

ואיך המכונית הזאת?מגיעה עם שלט?

ואיזו יותר טובה המוסטנג או זאתי?

המכונית הראשונה שנתת עדיפה כי יהיה לך יותר קל להשיג חלקים בשבילה

החשמליות החזקות יותר יכולות להגיע לסביבות ה120 קמ"ש ויותר הכל תלוי בתקציב

שוב לדעתי אם הכוונה היא פאן בחניונים אז ה1\5 היא הבחירה

מתוך ניסיון שלי יש לי 4 כאלה הכי פחות תקלות והכי קרובה למציאות הנה דוגמא למכונית כזאת חדשה:

http://www.rcspeed.co.il/product.asp...584&CatCode=57

בתקציב שלך תוכל למצוא רק משומשת אבל לדעתי זה עדיף על האחרות

תעשה חיפוש קצת בפורום RCZONE.CO.IL

ותוכל לראות שם עוד דיעות

גילוי נאות : אני כרגע מפרסם מכונית 1\5 כביש למכירה תוכל לראות אותה כאן:

http://www.rczone.co.il/modules.php?...wtopic&t=44357

קצת מעל התקציב שלך אבל יש עוד כמה מציאות בשוק

בכל מקרה אם ללכת על 1\5 לך רק על חברת FG הם

היחידים שיש להם יבואן בארץ וניתן להשיג להם חלקים כל שאר

החברות הם חברות סיניות וכמעט אי אפשר להשיג להם חלקים

אני אישית פחות מתלהב מחשמליות.

אני מסיע מכונית על שלט מסוג מאנסטר. (דלק טיסנים)

הכול שאלה של מה שאתה מחפש.?

מה אתה אוהב לעשות עם הרכב.?

מהירות? דריפטים? מסלולים (תחרויות) ? שטח? להשתולל?

ולפי זה בוחרים את הרכב.

לא בוחרים רכב. ואז מתאימים אותו לסגנון.

מסכים עם המגיב מעליי,

אם אתה קונה רכב בשביל היופי,אז אחלה, תקנה את סוג הרכב שאתה אוהב.

אם אתה אוהב סגנון מסויים של הסעה, אז תקנה רכב שמתאים לזה,כי לכל רכב יש את המאפיינים היחודיים לו.

אם אתה רוצה בקצרה הסבר:

1.באגי- רכב שהייעוד העיקרי שלו הוא שטח אבל ניתן גם בקלות להסב אותו לתחרויות אספלט, רכב לרוב מאוד מהיר ונפוץ,יש גם חשמליות, אבל הרוב הינם גרסאות ניטרו 4X4.

2.טורינג- מכונית כביש נטו, מאוד מאוד מהירה, גרסאות חשמליות וניטרו,חלק עם הנעה אחורית בלבד וחלק כפולות הנעה.

3.מונסטר טראק- רכב שטח עם מרכב יותר גבוה משל הבאגי ולכן גם לעיתים יכולת שטח יותר גבוהה ויכולת לפתח מהירות גבוהה יחסית (לא מהיר כמו באגי,אבל עדיין מאוד מהיר), בגרסאות חשמל וניטרו, לרוב הנעה כפולה.

4.זחלן- רכב שטח שדומה למונסטרים בצורה, אבל השוני הוא שזה לא רכב מהיר, ולרוב יצוייד בכמה יחסי העברה עם הילוכי כוח, דבר שמקנה לו עבירות שטח מאוד גבוהה בשטחים טכניים (סלעים וכדומה),לרוב בגירסאות חשמליות,הנעה כפולה.

5.סטדיום טראק- רכב שטח שלרוב מצוייד בהנעה אחורית,ולכן עלול להיות קצת יותר קשה לשליטה, נפוץ יותר בגרסאות החשמליות.

http://www.rczoneshop.co.il/catalog/product_info/cPath/173_277/products_id/1158.html

איך היא?

איזה מנוע ובקר אתם ממליצים?תנו בבקשה קישורים

מכונית טובה מאוד ונחשבת מקצועית זכתה בכמה תחרויות בארץ ובעולם

אבל רק המכונית עצמה עולה 2000 בלי מערכת רדיו מנוע וקונטרולר

שזה הרבה מעל התקציב שדיברתה איתי ב ה"פ

בכל מקרה מערכת מנוע טובה תהיה של NOVAK 6.5

בנוסף תצתרך סרוו מהיר להיגוי לפחות 150-200 ומערכת רדיו פשוטה תעלה 500

וטובה 2.4GHZ תעלה בסביבות ה1200

וזה עוד בלי סוללות ומטען

כמו שאמרתי לך ב ה"פ או שתחשוב על יד 2 או שתקנה את אחת הבאגים של טאמייה

שמתאימים יותר לנהג החובב

תשמע. תראה. תקשיב.תחשוב..

בקיצור לפני שאתה ממשיך לשלוף לנו הצעות מהאתר הזה או אחרים.. תן לנו מידע לגביך.

כמה התקציב שלך? 2000 שקל? או 5000 שקל. זה שני עולמות אחרים לגמרי.

מה צריך להיות כלול בתקציב

רכב חשמלי -. מערכת שלט + 8 סוללות נטענות + סרוואים. מערכת מנוע חשמלי + בקר + סוללות. סרוואים.

רכב על דלק.- מטען + 8 סוללות נטענות לשלט + 4 לרכב להפעלת הסרוואים. בוסטר + מטען. ודלק

איזה סגנון אתה מחפש? ואיזה גודל.?

- כי יש 1/10 קטן יחסית. (לרוב חשמלי)

- 1/8 גדול. (מאנסטרים. טראגי. כביש. ועוד חשמלי ודלק)

- ויש 1/5 שזה לרוב כבר ענקיים. והם עובדים על דלק רגיל.

** מחירי החלפים תלוים בסוג הרכב.! ובגודל. חלקים לגודל 1/10. זולים הרבה יותר מ 1/5 לדוגמא.

בנוסף. תברר לגבי שרות תחזוקה עם אתה צריך. וגישה לחלקי חילוף. (מאיפה אתה בארץ?)

יש לך ידע בנושא? אתה רוצה לקנות רכב "שישי שבת" או לבד ?

(רכב שישי שבת) - אנשים קונים רכב. נוסעים איתו ב שישי שבת. וביום ראשון נותנים אותו לחנות / מתקן מכוניות שמתקן מחזק ומטפל. באים ביום חמישי ולוקחים את הרכב לשישי שבת לשחק.

"לבד" אנשים שלרוב מטפלים ברוב בתקלות לבד. יש להם טיפה ידע. ויש להם ידיים. ויכולים לפטור תקלות לבד. ולשפר דברים לבד.

(לדוגמא) לחבר הלך פין של הברקס. (זה גליל באורך 3 מ"מ ובעובי מסויים.) הוא ברר על החלק איך בנוי ומידותי. הלך ויצר אחד חדש ממתכת קלה. עלה לו כ 2 שקלים ליצר את החלק. ויש לו בבית היום עוד כ 5 נוספים ספייר (כ 15 שקלים הכול). כאשר אחד בודד מקורי מגיע עם מוט נוסף. לרוב המוט לא נפגע ולא צריך להחליף. (עולה 8 דולר כ 50 שקל בארץ).

אגב לקיושו. שאתה מציע כל הזמן. אין לקנות חלקים בזול בחו"ל. אתה יכול לקנות אך ורק מהיבואן / סוכנים בארץ. והחלקים לא זולים. ואילו לHPI וטארקסס יש יבואן. בארץ ויש חלקים בזול בחו"ל. כנ"ל לFG טמיה. יש חלקים בחו'ל. לגבי יבואן אני לא יודע.

ושלא תבין שאני לא ממליץ על זה או אחר. כולם טובים. לכל חברה יש רכב טוב יותר בתחום מסוים.

הבדל חשוב בין חשמלי לדלק. דלק עושה רעש. וחשמלי לא. אבל חשמלי מצריך הרבה סוללות למשחק ארוך.

ובדלק אתה תלוי בעיקר בכמות הדלק שיש לך בבקבוק.

בנוסף תקח בחשבון. שרכבים חדשים. אין בלאי לחלקים. אבל הם לרוב לא משופרים. ומצריכים תוספות בהתחלה.

שהן לא תמיד זולות ממחיר הרכב!

דברים שצריך לקנות בהתחלה: חשמלי + דלק.

*מערכת שלט (עם לא מגיע. החל מ500 שקל. ועד 3000 שקל).

*סוללות נטענות לשלט ( + 4 לרכב + מטען (כ 300 שקל).

* פייל סייף (חובה בשלטים שאין אחד מובנה) מונע מהרכב לברוח כאשר יש תדר דומה בשטח. כ 70-100 שקל.

צריך ברכבים על דלק

* דלק למכונית (כ130-150 שקל) + . מיכל תדלוק (כ 20 שקל).

* בוסטר התנעה + מטען (כ 100-150 שקל).

צריך ברכבים חשמלים (אני לא מסיע אז אין לי הערכות מחיר)

*מערכת מנוע חשמלי

* בקר מהירות

* סוללות לרכב (לפחות 2 סטים) + מטען.

ובעתיד אתה תוסיף לשני הסוגים. מגינים. ושיפורים. (עליות לפי יד הדמיון)

ואילו רכבים משומשים. כבר השקיעו בהם. ולרוב יש להם שיפורים כאלו ואחרים (כמו מגינים למניהם. סרוואים טובים יותר מהמקורי. מערכות שלט טובות +לפעמים עם סוללות נטענות כבר. חלקים חזקים יותר. חלקי חילוף וכו.)

* אבל יש בלאי מסויים על הרכבים מהשימוש. ולכן יש סיכון. אבל יש מחיר לסיכון. אתה קונה רכב יקר בזול יותר ועם תוספות. אז בהפרש שאתה חוסך אתה יוכל לתקן ליקויים ולשפר ולפתור תקלות.

אני אישית. לרוב ממליץ במיוחד כאשר התקציב יחסית נמוך. לברר על משומשים. כי לרוב הכסף מביע במשומש דברים טובים יותר. ( גם על רכבים כאלו. וגם מערכות סטריאו לבית לרכב)

למען ההגינות. יש לי רכב מסוג מאנסטר על דלק למכירה. כל המידע עליו כאן במודעה.

הוא בתקציב שלך. הוא מגיע כמעט עם כל מה שצריך.