האם צ'יפ מקצר את חיי המנוע ?

שלום לכולם

רציתי לדעת פעם אחת ולתמיד האם צ'יפ באמת מקצר את חיי המנוע או שזה סתם שמועה רווחת בין הנהגים והמכונאים כלומר אם נסתכל בתמונה הכוללת הצ'יפ גורם למנוע אומנם להתאמץ אבל ישנם רכבים רבים שמגיעים שכמה צורות והבדלים הפנימים בתוכם מבחינת כוח סוס הן בזה שיש להם צ'יפים שמגיעים ביחד לדוגמא הבדל בין סיאט אביזה 100 כ"ס לבין ה130 כ"ס הוא בצ'יפ הפנימי בלבד וככה עוד רכבים רבים כמו הפאסט ועוד ..

אשמח לתגובות לנושא...

אז זהו .. שלא ... גם באוודי A3 150 כ"ס , לבין ה 180 כ"ס , יש הבדל במיכלולים.. זה לא רק צ'יפ , צ'יפ זה כמו סטרואידים , מוציא מה שאפשר ממה שיש ... אז זה פשוט קצת יותר בלאי למנוע שלך זה הכל ..

כמו כל שיפור זה מקצר את אורך החיים של המנוע, אך אתה אפילו לא תרגיש את זה. והכל תלוי כמובן בשימוש הרכב.

כמעט כל דבר שמשפרים גורם בלאי למנוע. אבל מי שמשפר את המנוע לא חושב על הדברים האלה.

ציפ פילטר והדברים הפשוטים שעושים למנוע זה בכלל לא רציני.

ציפ פילטר והדברים הפשוטים שעושים למנוע זה בכלל לא רציני.

זה לא נכון.

תוכנת ניהול מנוע לא מתאימה (צ'יפ בלשון העם) בהחלט יכולה לגרום נזק למנוע גם בטווח הקצר.

לדוגמה:

- קביעת ערך boost גבוה מדי ברכב מוגדש.

- מנתק הצתה שממוקם גבוה מדי למנוע שלא עבר שידרוג תואם.

או כל תוכנה שנקנית מיצרן עלום שם שעלולה לגרום לתערובת עניה מדי או עשירה מדי ותזמון הצתה לא נכונים.

לסיכום -

תוכנת ניהול מנוע לא מתאימה תגרום לנזק כמו שפירטתי עלולה גם בטווח הקצר ובמקרים קיצונים גם לנזק בלתי הפיך שיסתכם בהוצאה כספית גדולה מאד.