Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6521 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

את צריכה לעבור איתו בדיקת מכון התקנים.

שברולט קאמרו 76, שברולט מליבו שוול הארדטופ 68.

שברולט בלייזר שנת 91, מפלצת שטח.

וואגוניר שנת 76 בהליכי בניה.

אלפא 164.

פורסם

יש סיכוי טוב לעבור, מדובר בסה"כ על טסט קצת יותר מוקפד הכולל בדיקת התאמת המידות והמרחקים בשלדה למידות היצרן.

 

עלות הבדיקת הינה כ-800 ש"ח והיא נעשית רק במכוני רישוי נבחרים ע"פ הזמנה מראש.

 

לחילופין ניתן להמתין עד ינואר 2011 ולהעלות את הרכב לכביש כרכב אספנות ללא צורך בבדיקה הנ"ל (טסט סטנדרטי בלבד)

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם

אז ככה מניסיון לפני שבוע. הבדיקה עצמה הייתה כלום בסך הכל טסט עם תוספת לבדוק שאין ברכב שינויי מבנה ושהשלדה לא עקומה. אם טסט רגיל לוקח 15 דקות פה זה לקח חצי שעה ותם העניין. ממש לא מפחיד. סתם יקר.

שברולט קאמרו 76, שברולט מליבו שוול הארדטופ 68.

שברולט בלייזר שנת 91, מפלצת שטח.

וואגוניר שנת 76 בהליכי בניה.

אלפא 164.

פורסם

תוספת "קטנה": יש לוודא שכל אגרות הרישוי משולמות עד למועד הטסט העדכני (אפילו והרכב לא היה עם רישוי בתוקף, יש לשלם את אגרת הטסט בגין אותה שנה). כמו כן, לבדיקת המעבדה עצמה נדרש להגיע עם אישור באמור לכיוון פרונט ממכון מוסמך.

כאשר העברתי את הרכב שלי בבדיקת מעבדת מכון התקנים, בדקו ברכב גם רקבונות בשלדה (טנדר פיג'ו 404).

×
×
  • תוכן חדש...