Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8211 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי פילטר של פיפרקרוס עשוי מספוג

השאלה היא איך אני מנקה אותו ,אני יודע שיש כאן הוראות איך לנקות אבל לא כ"כ

הבנתי איך עושים

קיבלתי עם הפילטר מן נוזל כזה וגם שמן שהבנתי שאחרי שמנקים אותו צריך לשמן אותו בשביל שהלכלוך יידבק אליו

 

תודה מראש

פורסם

אתה כותב שאלה ועונה עליה - יש כיתוב מה עושים - אתה מוזמן לחפש.

 

 

בכל מקרה, וסתם כי בא לי לדבר :)

 

1.פתח את מכסה המנוע

2.פרק את הפילטר

3.הכנס אותו לדלי עם מיים חמים ואבקת כביסה (שהכנת מראש אני מקווה)

4.נענע את הפילטר בתוך המיים ותן לו לנוח כשעה

5.הוצא את הפילטר ושטוף אותו היטב עד שלא יוותרו בו משקעים של סבון או כל דטרגנט אחר.

6.תן לו לנוח שוב כמה דקות על מנת שיפסיק לטפטף.

7.עטוף את הפילטר במגבת ככה שהוא יהיה עטוף ולא יפול החוצה בקלות.

8.הכנס את הפילטר למייבש כביסה לאיזה שעה על חום נמוך.

9.הוצא את הפילטר ו-וודא שהוא יבש.

10.רסס את הפילטר בשמן מבחוץ מכל הכיוונים באופן נדיב.

11.המתן כחצי שה שהשמן יתפס יספג ויתייבש.

12.הרכב את הפילטר חזרה.

13.סגור את מיכסה המנוע.

 

 

 

אגב -

את הדלי בשלב 3 ניתן להמיר בחומר הניקוי שסופק לך יחד עם הפילטר.

את שלבים 7,8 ניתן להחליף על ידי השארה של הפילטר בשמש לאיזה חצי יום (ביום חם) או שבוע (בחורף...)

 

 

 

זה הכל פחות או יותר - שלב אחרי שלב.

 

 

רון.

-ואגב, אם בפייפרקרוס עסקינן - מה יש לך לומר על חוות הדעת הרעות והרבות שעולות פה בפורום כנגד הפילטר הזה?

כמה זמן יש לך אותו?

והאם אתה מרוצה? הבחנת בשינוי מאז שהוא הורכב?

 

 

 

 

תודה.

 

 

אה , ועוד משהו, כל מה שכתבתי אלו המלצות שמתבסות על נסיוני האישי בלבד ואין לראות בהן הנחיות שיש בהן מין האחריות שלי כלפי הפילטר שלך. (הבהרה משפטית :)

oo==00==00

למכירה אגזוז SEBRING אובלי, כניסה 2.5', פרטים בה"פ

פורסם
אתה כותב שאלה ועונה עליה - יש כיתוב מה עושים - אתה מוזמן לחפש.

 

 

בכל מקרה, וסתם כי בא לי לדבר :)

 

1.פתח את מכסה המנוע

2.פרק את הפילטר

3.הכנס אותו לדלי עם מיים חמים ואבקת כביסה (שהכנת מראש אני מקווה)

4.נענע את הפילטר בתוך המיים ותן לו לנוח כשעה

5.הוצא את הפילטר ושטוף אותו היטב עד שלא יוותרו בו משקעים של סבון או כל דטרגנט אחר.

6.תן לו לנוח שוב כמה דקות על מנת שיפסיק לטפטף.

7.עטוף את הפילטר במגבת ככה שהוא יהיה עטוף ולא יפול החוצה בקלות.

8.הכנס את הפילטר למייבש כביסה לאיזה שעה על חום נמוך.

9.הוצא את הפילטר ו-וודא שהוא יבש.

10.רסס את הפילטר בשמן מבחוץ מכל הכיוונים באופן נדיב.

11.המתן כחצי שה שהשמן יתפס יספג ויתייבש.

12.הרכב את הפילטר חזרה.

13.סגור את מיכסה המנוע.

 

 

 

אגב -

את הדלי בשלב 3 ניתן להמיר בחומר הניקוי שסופק לך יחד עם הפילטר.

את שלבים 7,8 ניתן להחליף על ידי השארה של הפילטר בשמש לאיזה חצי יום (ביום חם) או שבוע (בחורף...)

 

 

 

זה הכל פחות או יותר - שלב אחרי שלב.

 

 

רון.

-ואגב, אם בפייפרקרוס עסקינן - מה יש לך לומר על חוות הדעת הרעות והרבות שעולות פה בפורום כנגד הפילטר הזה?

כמה זמן יש לך אותו?

והאם אתה מרוצה? הבחנת בשינוי מאז שהוא הורכב?

 

 

 

 

תודה.

 

 

אה , ועוד משהו, כל מה שכתבתי אלו המלצות שמתבסות על נסיוני האישי בלבד ואין לראות בהן הנחיות שיש בהן מין האחריות שלי כלפי הפילטר שלך. (הבהרה משפטית :)

 

יש לו ערכת ניקוי אז מדוע אתה ממליץ לו להשתמש באבקת כביסה???

 

למיטב זכרוני משפריצים כמה שפריצים נדיבים מהחומר הכתום (סבון כלשהו) על כל הפילטר.

נותנים לחומר לעבוד קצת, אחר כך שוטפים במים ונותנים לזה להתייבש.

אחרי הייבוש משפריצים את השמן מבחוץ (מונע כניסת לכלוך) וזהו...

 

מחר כשאני אהיה באוטו אני גם אסתכל על הקופסא מה כתוב בדיוק ואולי אעלה תמונה שלה.

 

אגב יש לי חוות דעת חיובית על הפייפרקרוס... הוא עושה את העבודה והוא לא מראה סימני התפוררות למרות מה שנאמר פה בפורום (מזכיר את קונספירציית VOLTA של ישי).

GTI MK8
 Volvo V40 T5 R-Design - SOLD

GTI MK6 Premium - SOLD

GTI MK4 , MK5 - SOLD

פורסם

אני יודיע לכם איך זה עבד

 

עכשיו בקשר לתגובה חיובית או שלילית אני עדיין לא יכול למסור לכם כי רק קניתי

את האוטו שלי לפני כחודש וקיבלתי את האוטו יחד עם הפילטר

 

 

נ.ב.

כשאני מכניס אותו למייבש הוא צריך להיות עטוף במגבת?

פורסם
אני יודיע לכם איך זה עבד

 

עכשיו בקשר לתגובה חיובית או שלילית אני עדיין לא יכול למסור לכם כי רק קניתי

את האוטו שלי לפני כחודש וקיבלתי את האוטו יחד עם הפילטר

 

 

נ.ב.

כשאני מכניס אותו למייבש הוא צריך להיות עטוף במגבת?

 

מומלץ לתת לזה איזה יום להתייבש.... תעשה את זה מתי שאתה יודע שאתה לא צריך את הרכב באותו היום . (לדוגמא סופשבוע וכד'...)

GTI MK8
 Volvo V40 T5 R-Design - SOLD

GTI MK6 Premium - SOLD

GTI MK4 , MK5 - SOLD

פורסם

לייבש את הפילטר בהמתנה לשמש....

-וגם כתבתי את זה בהוראות שלי -

 

 

אבל למי שצריך את הרכב (אני למשל),

מייבש הכביסה עשה את העבודה באופן מושלם.

(מנסיוני יותר מפעם אחת, ומנסיונם של אחרים שמוזמנים לכתוב על כך גם...)

 

 

 

רון.

-אגב, תנאים של תא מנוע הם גרועים עשרות מונים מתנאים של מייבש כביסה.

(במיוחד אם אתה עטוף במגבת - גם מונע רעש מיותר של פילטר במייבש וגם שומר על שלמות התוף של המייבש ועל שתמות הפילטר)

oo==00==00

למכירה אגזוז SEBRING אובלי, כניסה 2.5', פרטים בה"פ

פורסם
-אגב, תנאים של תא מנוע הם גרועים עשרות מונים מתנאים של מייבש כביסה.

(במיוחד אם אתה עטוף במגבת - גם מונע רעש מיותר של פילטר במייבש וגם שומר על שלמות התוף של המייבש ועל שתמות הפילטר)

 

למה אתה כ"כ משוכנע בזה ?

בתא המנוע הפילטר יבש, ולא ספוג מים ועובר ייבוש של שעה ~

מנין לך גם לדעת שהטמפ' בתא המנוע גבוהה מהטמפ' במייבש ?

 

יש לי פילטר של ITG מסוג FOAM בדיוק כמו הפילטרים של פייפרקרוס

גם בו וגם בפילטרים שהיו לי לאופנוע מאותו סוג הדגש היה על ייבוש טבעי באוויר חופשי ולהמנע מייבוש מהיר שעלול לגרום להתכווצות התאים בפסוג והמסת הדבקים בפילטרים.

http://www.motorica.net - מוטוריקה.נט

פורסם

קודם כל,רד מהקטע של אבקת כביסה,מייבש כביסה ומרכך.

 

תן את הפילטר למכבסה- הם גם יגהצו לך אותו ויתנו קולב....

 

 

 

 

 

אבל ברצינות: אל תכניס את הפילטר לשום מכונת כביסה,אבקת כביסה וכו.

 

הפילטר עובד על עיקרון של שימון.

 

ע"מ לנקות אותו,השתמש בחומר ייעודי למטרה.ניקוי בסבון מסוג כלשהוא שלא למטרה המוצהרת ייבש את הפילטר ויפגע ביכולת הסינון שלו.נכון - הוא יהיה נקי ,אבל לא יסנן ביעילות.

 

היה לי פייפרקרוס כמה שנים טובות- יש להם תמיסת ניקוי מיוחדת שמפרקת את השומנים בפילטר עם הליכלוך.ניתן להשתמש בכל תמיסה שמשמשת לניקוי פילטרים ספוגיים כדוגמת ITG או הדגמים המוקדמים של ספארקו.

 

אחרי ייבוש של חמש שש שעות בשמש (ניתן גם למקם מול מאוורר),רסס את הפילטר בתמיסה של פייפרקרוס (מגיעה בבקבוקון קטן בגודל של כעשרה סנטימטרים ,בצבע צהוב) ,תן לו לשבת עוד שעה,הרכב אותו וחסל סדר.

 

בהצלחה.

גברים ממאדים ונשים מפגרות על כל השכל.

פורסם

מכוון שנפתח סניף של אוטו דיפו בירושלים אני רוצה לדעת איזה סוג של שמן מתאים לשימון פילטרים ועוד חלקים במנוע שדורשים שימון....

מאור.

הונדה סויויק 2002 מבסוט עד הגג! כי התקנתי עליו גגון והוא מכועררר...:roll:

פורסם

זה אוטודיפו.הם לא מחזיקים חומרים כאלה.הם עוסקים במיינסטרים.

 

אם במחזיק כוסות דקורטיבי חשקה נפשך,יש להם את כל האופציות עליהן תוכל לחלום.

 

אם אתה רוצה חומר שימון לפילטרים,קנה באינטרנט או שתיגש למוסך שעוסק בשיפורים,שינקה לך.זה יוצא 50 שקלים.

גברים ממאדים ונשים מפגרות על כל השכל.

פורסם

 

איזה סוג של שמן מתאים לשימון פילטרים ועוד חלקים במנוע שדורשים שימון....

 

איזה סוג שאלתי לא אם יש את זה באוט דיפו (אבל תודה על ההערה) :wink:

מאור.

הונדה סויויק 2002 מבסוט עד הגג! כי התקנתי עליו גגון והוא מכועררר...:roll:

פורסם

צודק.

 

לכל חברה יש את השמן שלה,אבל ברמת העיקרון פילטר ספוג (או גאזה) יתנקה אותו דבר עם חומר של מוצר מקביל של חברה אחרת.מכיוון שאנחנו חיים בישראל,לא תמיד ניתן להשיג את חומר הניקוי המדוייק.

גברים ממאדים ונשים מפגרות על כל השכל.

פורסם
מכוון שנפתח סניף של אוטו דיפו בירושלים אני רוצה לדעת איזה סוג של שמן מתאים לשימון פילטרים ועוד חלקים במנוע שדורשים שימון....

מאור.

 

 

ברכב בלי פילטר אוויר פתוח , אין צורך לשמן אף פילטר אחר...

כל שאר הפילטרים חד פעמיים ומוחלפים מדי טיפול או שנים ...

GTI MK8
 Volvo V40 T5 R-Design - SOLD

GTI MK6 Premium - SOLD

GTI MK4 , MK5 - SOLD

×
×
  • תוכן חדש...