Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6608 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

 

בעיה ידועה בחלקי ניקל שעמדו זמן רב או שנחשפו לפגעי טבע כאלה ואחרים היא הופעת כתמים על משטח הניקל.

 

לאחרונה רכשתי זוג פנסים לספורט פרינץ באיביי, תוך ידיעה שהפנס עצמו לא חשוב לי אלא התושבת שלו (יש לי זוג פנסים חדשים כאלו...) ובתמונות היה ברור שהניקל במצב לא משהו. כשראיתי את הפנס, החלטתי לנסות ולהחזיר לניקל את החיים הנוצצים של פעם...

 

אשמח לענות על שאלות, אם יש :)

 

ראשית, הפנסים לפני:

 

P1050293.jpg

 

P1050291.jpg

 

P1050292.jpg

 

 

 

1. שטיפת החלקים במים וסבון וייבוש עם מטלית יבשה (להורדת חלקיקי לכלוך, בכדי שבזמן הניקוי והשפשוף הם לא ישרטו את הניקל).

2. מריחת חומר ניקוי, במקרה הזה "סנו רב מתכת", בשכבה נדיבה תוך "עיסוי" המתכת.

3. השארה לייבוש למשך כ-10 דקות.

 

P1050295.jpg

 

 

4. שפשוף חלקי הניקל באמצעות מטלית לחה מעט, להסרת החומר.

5. שטיפה במים.

6. מריחת חומר הניקוי

7. השארה לייבוש למשך כ-10 דקות.

 

P1050298.jpg

 

8. שפשוף החומר על להעלמותו

9. שטיפה במים.

10. הברקה באמצעות מטלית יבשה.

 

וזהו :)

 

P1050299.jpg

 

P1050300.jpg

 

 

 

כמו שאמרתי.... כבר יש לי זוג פנסים חדשים, כך שאלו לעיל נוקו סתם בשביל הכיף :roll::lol:

 

להלן החדשים (שבטח ישופצו בעוד איזה 40 שנה.... :-D):

 

P1050302.jpg

חלומות נועדו להתגשם

 

http://www.BackOnTwo.com

פורסם

אני משתמש בפוליש שניקרה ריבינג קומפוננט או משהו בסגנון

למי שיש אופציה שיקח מלטשת עם אוויר עם ספוג לטמבונים ודברים גדולים

עושה את העבודה נפלא

mustang 67 GT, 302 engine t5

פורסם
אני משתמש בפוליש שניקרה ריבינג קומפוננט או משהו בסגנון

למי שיש אופציה שיקח מלטשת עם אוויר עם ספוג לטמבונים ודברים גדולים

עושה את העבודה נפלא

 

 

 

רבינג קומפונט של טמבור הוא פוליש מעולה כמעט לכל דבר הורדתי עם החומר הזה דברים שלא ניתן לתאר

 

א ב ל יש להיזהר איתו לפעמים שיפשוף חזק מידיי עם החומר במיוחד עם מכונת פוליש לא ישאיר לך צבע או ניקל או כל

 

חומר כלשהו

 

יוסי דניאל

פורסם

ליאור ,

 

מקסים ,

 

תמיד כיף לתקן , לנקות , ליצור לבד מאשר לשלם כסף בקלות ולקבל חדש .

 

חדוות היצירה .

 

כיף חיים .

כל הכבוד לך .

 

דרור .

מוריס 10 שנת 1939

רובר P2 16 1947 (בתהליך שיפוץ)

 

וסרשטיין דרור

פורסם

מה יפה? מה מרשים?

ליאור צילם את הניקלים החדשים ומספר לנו שזה הניקלים לאחר ניקוי!

סתתתם! :twisted: יצא ממש וווואוו.

לפני יותר מחודש קניתי את אותו החומר - רב מתכת של סנו, ניסיתי לנקות ולחדש מספר חלקי ניקל בדיוק כפי שליאור כתב

רק שלא הגעתי לאותן התוצאות. לכן שמתי את החלקים בהמתנה לציפוי כרום ניקל מחדש.

צרפתי תמונות של גוף מנורת מפות, הניקל יצא דיי מבריק רק שנשארו נקודות שלא יוצאות.

ובנוסף תמונות של תומכי השמשה, אחד לפני והשני אחרי תהליך הניקוי.

ישראל

CIMG2650.jpg

CIMG2651.jpg

CIMG2656.jpg

CIMG2657.jpg

CIMG2660.jpg

:roflmao: הבודי בעבודת פחחות והשילדה כבר במערומיה 1958 MGA Roadster :roflmao:

פורסם
מה יפה? מה מרשים?

ליאור צילם את הניקלים החדשים ומספר לנו שזה הניקלים לאחר ניקוי!

סתתתם! :twisted: יצא ממש וווואוו.

לפני יותר מחודש קניתי את אותו החומר - רב מתכת של סנו, ניסיתי לנקות ולחדש מספר חלקי ניקל בדיוק כפי שליאור כתב

רק שלא הגעתי לאותן התוצאות. לכן שמתי את החלקים בהמתנה לציפוי כרום ניקל מחדש.

צרפתי תמונות של גוף מנורת מפות, הניקל יצא דיי מבריק רק שנשארו נקודות שלא יוצאות.

ובנוסף תמונות של תומכי השמשה, אחד לפני והשני אחרי תהליך הניקוי.

ישראל

 

עשיתי גם

וגם לי חלקם לא יצאו משהו, סביר להניח שזה תלוי מאוד במצב הניקל.

אצלי שניי חלקים יצאו חדשייייים והשאר רק הוברקו, אבל מקרוב רואים פאקים...

נא ליישר קו עם כללי החתימה באתר

×
×
  • תוכן חדש...