[שאלה] טסט לרכב מיושן

יש ברשותי מרצדס 260E שנת ייצור 86, הרכב מוציא כמות עשן ברגע שמתניעים אותו אבל אחרי שהוא מתחמם קצת הוא לא מעשן בכלל, אני מפחד שבטסט יכשילו אותי על זיהום, השאלה היא שלי היא:

 

אם בכלל בטסט בודקים את הרכב במבחן זיהום?

ואם לא לאיזה מבחן אחר חוץ מבדיקת אורות בלמים וכו' עליי להתכונן?

לשאלתך.

אמנם בטסט בדיקת זיהום מחייבת משנת 1972 ומעלה

בודקים בדיקת CO

בשנים מאוחרות יותר כאשר ברכב מותקן ממיר קטליטי הבדיקה מעט שונה

ומחמירה יותר.

לגבי שאר הבדיקות - הנך מחוייב באישור רכב מיושן.

כל שאר הבדיקות זהות

בהצלחה

למה לא לגשת למכון קרבורטורים/הזרקה יבדקו יכוונו אולי ינקו...

גם תעבור טסט גם תחסוך דלק וגם תזהם קצת פחות!

לרכב מהמודל שלך בודקים אחוזי CO בסל"ד סרק. למודל הזה מותר שיהיה עד 4.5%, זה יחסית הרבה, ואין בעייה לעמוד בזה.

אין בהכרח קשר בין עשן נראה לעיין לאחוזי CO בגזי פליטה, כלומר, רכב שלא מעשן עדיין יכול להיכשל על CO, ולהפיך.

אם הרכב פולט עשן (נראה לעיין), יכשילו אותך על "עשן יתר" ולא על "זיהום אוויר", אבל זה לא המקרה אצלך, כי כשהמנוע חם, הוא לא מעשן.

יש ברשותי מרצדס 260E שנת ייצור 86, הרכב מוציא כמות עשן ברגע שמתניעים אותו אבל אחרי שהוא מתחמם קצת הוא לא מעשן בכלל, אני מפחד שבטסט יכשילו אותי על זיהום, השאלה היא שלי היא:

 

 

אם בכלל בטסט בודקים את הרכב במבחן זיהום?

ואם לא לאיזה מבחן אחר חוץ מבדיקת אורות בלמים וכו' עליי להתכונן?

אם העשן בצבע לבן אז במקרה הטוב אתה צריך להחליף גומיות שסתומים ובמקרה הפחות טוב רינגים

אם העשן בצבע לבן אז במקרה הטוב אתה צריך להחליף גומיות שסתומים ובמקרה הפחות טוב רינגים

עדכון, יום שבת בצהריים:

הנעתי את הרכב לפני כחצי שעה, הרכב לא מעשן - גורם העשן היה מכך שהרכב לא זז קרוב לחצי שנה ולא הניעו אותו, החלפתי שמן מנוע לפני שבוע בערך ועדיין לא הנעתי אותו אחרי ההחלפה בגלל השלג, שמתי תוסף שמן ותוסף דלק, פילטרים וכו' בקיצור עשיתי טיפול לרכב.

ביום שני הרכב יעבור במסלול.