Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6791 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

רציתי לדעת כמה עולה לעשות דבר כזה, ואיך זה ישפיע על התנהגות הרכב.

הרכב כמעט כל הזמן על כביש ולא יורד הרבה לשטח...

תודה מראש

פורסם

ממליץ לך להפנות את השאלה באתר גיפולוג' שם תמצא מס' רב של מומחים לשאלות טכניות על רכבי שטח.

 

יוסי

שום צבא שבעולם לא יעצור אותי מלעשות פרצלציה מהפרצוף של הקונצרטינה הזה...

פורסם

ושאל גם פורום מיצובישי שבאתר www.jeeptrip.com

עקרונית הגבהת רכב מעלה את מרכז הכובד של הרכב ופוגמת ביציבותו ולדעתי זה טוב רק למי שנוסע הרבה בשטח קשה יותר משבילי קק"ל וזה לא נחוץ בכלל לרכב שהשימוש בו הנו בכבישים.

בברכה - רפי לין :-)

×
×
  • תוכן חדש...