טיפול למערכת מים למנוע שלא הונע זמן רב

ברשותי מנוע שהונע לאחר שנים שעמד, לא נערכת המים - המנוע עובד.

עכשיו אני רוצה להפעיל גם את מערכת המים. האם יש תהליך או טיפול כך שיוריד את האבנית מהמנוע?

בתודה

מה שאני עושה, מנתק את הרדיאטור, ממלא את מעברי המים במנוע במסיר שומנים בעזרת פיסטולה, לאחר כ15 דקות שוטף בלחץ מים, חוזר על התהליך 2-3 פעמים.

מסיר שומנים? אם יש משהו במעברים זוהי אבנית, ומסיר שומנים לא יוריד אותה חומצה דווקא כן, הבעייה הגדולה שחומצה עלולה לפגוע באטם ובמקומות נוספים, אם מדובר בבלוק ברזל אפשר להזרים בלחץ מסיר אבנית כלשהו ואחר כך לשטוף, לגבי ראש אלומיניום ישנם חומרים יעודיים לנושא, את הרדיטור שווה לפרק לגמרי לנקות היטב את המעברים ולבדוק תקינות ולאחר ההרכבה לבדוק בלחץ, זהו עניין לממוחה כמה שתשקיע עדיין יעלה לך פחות משיפוץ מנוע שרתח, לכן שווה לא לחסוך כאן! באותה הזדמנות לבדוק תקינות, טרמוסטט, משאבת המים והצינורות, ותקינות המאוורר והרצועות! בהצלחה-רן

בהחלט יכול להיות שהאבנית סותמת חורים/סדקים באופן שעדיף להשאיר. מציע לציין את סוג המנוע ולשמוע ממי שהתעסק כבר עם מנוע כזה בעבר.

אם מעברי המיים פתוחים והמיים רצים טוב במערכת, דאג לניקוי הרדיאטור, ווודא צנרת מיים וטרמוסטט תקינים, ותתחיל להשמיש את המנוע בהרבה תשומת לב.

בהצלחה

דב

ברשותי מנוע שהונע לאחר שנים שעמד, לא נערכת המים - המנוע עובד.

עכשיו אני רוצה להפעיל גם את מערכת המים. האם יש תהליך או טיפול כך שיוריד את האבנית מהמנוע?

בתודה

אכן רן, מסיר שומנים, השבוע שטפתי בלוק מנוע V8 ברזל שעמד תקופה ארוכה, מה שהצטבר במערכת המים זה משהו בסגנון אבקת חלודה שהתגבשה עקב כך שהמנוע עמד תקופה ארוכה עם מים במערכת. עשיתי בירור לגבי חומצות - הבנתי שחלק מהחומצות תוקפות אלומיניום ואחרות עלולות גם לתקוף ברזל. בסופו של דבר יחד עם השטיפה החיצונית למנוע במסיר שומנים שטפתי גם את מעברי המים והפלא ופלא! - ניקה מצוין! המנוע היה מפורק מחוץ לרכב ואין לי מושג לגבי השפעת החומר על רדיאטור למרות שלדעתי לא יזיק! - פלאשינג לרדיאטור יותר חריף! אבל כדאי להימנע ממגע עם חלקי גומי - אטמים/מחזירי שמן וכו'. בהצלחה! -ליאור