1950: רובר מכריזה : מכונית הכביש הסילונית הראשונה!

"רובר מפתחת מכונית חדשנית המונעת באמצעות מנוע טורבינה"

כותרת זו המדווחת על פיתוחה החדש של חברת רובר הופיעה בעיתונים ובמגזיני רכב ומדע בכל רחבי העולם בשנת 1950 (!). האם יהיה זה "הדבר הבא"? האם בא הקץ למנוע הבעירה הפנימית?

http://classiccar.msn.co.il/articles/article.asp?A_ID=85

אשמח לשמוע אם תרצו שאפרסם כאן מדי פעם קישורים לכתבות בנושאי רכב קלאסי, היסטוריה מוטורית וכו'.

ליאור.

אשמח לשמוע אם תרצו שאפרסם כאן מדי פעם קישורים לכתבות בנושאי רכב קלאסי, היסטוריה מוטורית וכו'.

 

ליאור.

ליאור, השאלה ממש לא במקום.

בטח שרוצים. זה נורא מעניין לדעת איך תעשיית הרכב התפתחה במאה שעברה.

שמוליק

נתונים מרשימים למנוע בעל נפח של 230 סמ"ק.

100 כ"ס, פששששששש.

מעניין.

שמוליק

נתונים מרשימים למנוע בעל נפח של 230 סמ"ק.

100 כ"ס, פששששששש.

 

מעניין.

 

שמוליק

שמוליק.............לא מאוזכר בכתבה נושא הסמ"ק שכן זהו אינו מנוע בעירה פנימית אלא מנוע טורבינת גז.... האותיות המצויינות לאחר הספרות 230 בכתבה הן כ"ס ולא סמ"ק....

היה באמת מעניין אם הייתה מכונית או מנוע בנפח 230 והספק של 100 כ"ס....

ליאור.

נתונים מרשימים למנוע בעל נפח של 230 סמ"ק.

100 כ"ס, פששששששש.

 

מעניין.

 

שמוליק

 

שמוליק.............לא מאוזכר בכתבה נושא הסמ"ק שכן זהו אינו מנוע בעירה פנימית אלא מנוע טורבינת גז.... האותיות המצויינות לאחר הספרות 230 בכתבה הן כ"ס ולא סמ"ק....

 

היה באמת מעניין אם הייתה מכונית או מנוע בנפח 230 והספק של 100 כ"ס....

 

ליאור.

וואי ליאור, לא שמתי לב.

כנראה הייתי עייף מידי (אחרי משמרת לילה).

שמוליק