ביטוח חובה לרכב אספנות

האם מישהו יודע מה אומר החוק לעניין כיסוי ביטוח חובה של רכב אספנות שנסע בין 7 ל- 9, ורצה הגורל והתרחשה תאונה (לא עלינו).

תודה

אין כיסוי

מישהו אמר לי שנסיעה בין 7 ל- 9 ברכב אספנות זו עבירה מול משטרת התנועה - וניתן לקבל על כך רפורט - למרות שהעניין לא נאכף. עם זאת לעניין ביטוח חובה, הוא בתוקף ומכסה בלי קשר להגבלת השעות כל עוד הרכב בסטטוס אספנות. יש גם מקרה בו אתה באוטו ולא נוסע, ומישהו מתנגש בך - מה אז?

האם אילו שטויות או שיש בזה משהו?

תודה

הנסיעה בשעות ה"עוצר"(07-09) אסורה נקודה. כי החוק אמר דברו! מי שנוסע בשעות אלה פוגע קודם כל בעצמו, במועדון ובהשגים שהביאו להחדרת נושא שימור הרכבים והאספנות בארץ, בנוסף עלול לעורר את זעם הרשיות שעלולים לשנות את תקנות האספנות ולהטיל מגבלות חדשות ודרקוניות, מעורבות של רכב כזה בתאונת דרכים חלילה, או אפילו בפגיעה בבעל חיים או רכושו של מישהו, פותחת בפני הנפגע אפשרות לתביעה אזרחית גדולה! שינוי חוק השעות עלול להביא לנזק גדול יותר, לבעלי יותר מרכב אספנות אחד, או כאלה שאינה יכולים לשלם סכום מלא עבור צי הרכבים שברשותם! לכן יש לציית לחוק ולא לנסות לחפש בו פרצות או לשחק בתחום האפור, זה הכי מסוכן! ולכולם יש מה להפסיד-רן

מישהו אמר לי שנסיעה בין 7 ל- 9 ברכב אספנות זו עבירה מול משטרת התנועה - וניתן לקבל על כך רפורט - למרות שהעניין לא נאכף. עם זאת לעניין ביטוח חובה, הוא בתוקף ומכסה בלי קשר להגבלת השעות כל עוד הרכב בסטטוס אספנות. יש גם מקרה בו אתה באוטו ולא נוסע, ומישהו מתנגש בך - מה אז?

האם אילו שטויות או שיש בזה משהו?

תודה

שנסיעה בין 7 ל- 9 ברכב אספנות זו עבירה מול משטרת התנועה רפורט של כ 100 ש"ח לא נאכף

יש גם מקרה בו אתה באוטו ולא נוסע, ומישהו מתנגש בך - מה אז? מתנגש פגיעה מחיבים את הביטוח של הפוגע

הנסיעה בשעות ה"עוצר"(07-09) אסורה נקודה. כי החוק אמר דברו! מי שנוסע בשעות אלה פוגע קודם כל בעצמו, במועדון ובהשגים שהביאו להחדרת נושא שימור הרכבים והאספנות בארץ, בנוסף עלול לעורר את זעם הרשיות שעלולים לשנות את תקנות האספנות ולהטיל מגבלות חדשות ודרקוניות, מעורבות של רכב כזה בתאונת דרכים חלילה, או אפילו בפגיעה בבעל חיים או רכושו של מישהו, פותחת בפני הנפגע אפשרות לתביעה אזרחית גדולה! שינוי חוק השעות עלול להביא לנזק גדול יותר, לבעלי יותר מרכב אספנות אחד, או כאלה שאינה יכולים לשלם סכום מלא עבור צי הרכבים שברשותם! לכן יש לציית לחוק ולא לנסות לחפש בו פרצות או לשחק בתחום האפור, זה הכי מסוכן! ולכולם יש מה להפסיד-רן

מה הקשר פוגע במועדון? יש כפול רכבי אספנות מאשר חברי מועדון.

רצה הגורל והתרחשה תאונה...

הגורל לא "רוצה", אם בעל הרכב לא נוסע איתו באותן שעות אסורות.

לא חוקי, אתה נוסע בלי ביטוח. נקודה.

אם העבירה נאכפת או לא - זה כבר תלוי במזל של הנהג, אבל במקרה של תאונה - חייך, אכלת אותה

לא מכיר את התקנה המדוברת על כל הצדדים שלה. אבל נקודה למחשבה, אם אתם טוענים שאין ביטוח חובה, נאמר וקרה מצב שהרכב הדרדר בחניה בין השעות 7 ל9 וחס וחלילה פגע בילד, מי ישלם את הביטוח? הרי ביטוח חובה חייב להיות בתוקף כל הזמן, וע"פ החוק אפילו רכב עומד חייב שיהיה לו ביטוח חובה אז מה? בין השעות 7 ל9 אין ביטוח? לטעמי עד כמה שהצלחתי להבין הביטוח דווקא כן יהיה בתוקף בין השעות הללו.

יתכן וחברת הביטוח תכסה רכב אספנות שגרם פגיעה כשהוא בחניה,בזמן ה"עוצר".

אבל למה שחברות הביטוח ישלמו אם תקרה תאונה-ויתברר להם שהפוגע נסע

בשעה אסורה,חברות הביטוח ישמחו לכל מצב שיאפשר להן להתנער מתשלום.

והסכומים לפגיעות גוף,מגיעות גם למיליוני שקלים.שווה לקחת הסיכון?

אז ככה רבותי, וזאת תשובה מקצועית ממי שמצוי בענף:

ביטוח החובה תקף גם בין השעות 7-9 במקרה וארעה תאונה דרכים. יתרה מכך ביטוח החובה אף תקף במידה ולרכב אין טסט אם לא חלפו 6 חודשים ממועד הטסט האחרון. גם אם הנוהג ברכב בזמן האירוע לא החזיק ברשיון נהיגה בר תוקף בזמן התאונה, אך לא חלפו 12 חודש מיום שפג תוקף רישיונו והוא לא נשלל ע"י רשות מוסמכת מלהחזיק ברשיון נהיגה - ביטוח החובה תקף וחברת הביטוח תשלם את מלוא נזקי הגוף.

ביטוח צד ג' וביטוח מקיף, אשר אינם כפופים לחוק פיצוי נפגעי תאונות דרכים (הפלת"ד) אלא מהווים חוזה אישי בין המבוטח למבטח אינם תקפים, וחברת הביטוח לא תישא בשום אחריות ו/או נזק שיגרם לרכב המבוטח ו/או לצד ג', תחת שום נסיבות.

לאור זאת, מומלץ לכל החכמים למיניהם לשקול היטב את מעשיהם.

רצוי לציין שמבחינת משטרה נסיעה בין השעות הללו אסורה לרכב אספנות, ולמרות שהתקנה אינה נאכפת הרי שבמידה והרכב יהיה מעורב בת.ד. התקנה לא רק שתאכף, אלא שמירב הסיכויים שהנהג ימצא עצמו עומד לדין פלילי.

בקיצור ולענין לכל החוכמולוגים: אל תעירו נמרים ישנים אל תסעו בשום אופן בשעות האסורות .

ישנם רבים שכלל לא מכירים את התקנה האוסרת נסיעה בין 9:00-7:00 , ותתפלאו נתקלתי גם בסוכני ביטוח שלא מכירים את התקנה הנ"ל והיו מופתעים לשמוע עליה!!!

נ.ב. פעם זה היה רשום ברשיון הרכב ליד הסעיף: תנאים והגבלות!

ב"תנאים והגבלות" גם לא כתוב שמהירות הנסיעה מוגבלת ל-110 קמ"ש ובדרך עירונית ל-50 קמ"ש.

זה לא אומר שהחוק לא קיים.

ולכל החכמולוגים שאומרים שהביטוח תקף אומר: חברות הביטוח עושות כל שביכולתן ע"מ לשלם מה שפחות תגמולי ביטוח כך שאם חברת הביטוח תטען שאין כיסוי - יש לה על מה לסמוך.

ב"תנאים והגבלות" גם לא כתוב שמהירות הנסיעה מוגבלת ל-110 קמ"ש ובדרך עירונית ל-50 קמ"ש.

 

זה לא אומר שהחוק לא קיים.

 

ולכל החכמולוגים שאומרים שהביטוח תקף אומר: חברות הביטוח עושות כל שביכולתן ע"מ לשלם מה שפחות תגמולי ביטוח כך שאם חברת הביטוח תטען שאין כיסוי - יש לה על מה לסמוך.

חבל שאנשים יוצאים בקביעה ובבטחון ומטעים אחרים.התשובה הנכונה היא:

חברת הביטוח מכסה אך ורק מה שהחוק והרישוי מאשרים.כלומר אם החוק אומר שאין לנוע בימים א-ה בין 7-9 המשמעות אין ביטוח!!!!!!!!! ואני לא מקנא באותו אחד שיהיה מעורב בתאונת גוף[נפגעים] שהרי חברת הביטוח תשמח להתנער מהכיסוי[נהג בניגוד לחוק ובאיסור מוחלט] ויאלץ לשאת בנזק לנפגעים בסכומים כבדים בעצמו.ראו הוהרתם!!!!!!!!!!

חבל שאנשים יוצאים בקביעה ובבטחון ומטעים אחרים.התשובה הנכונה היא:

חברת הביטוח מכסה אך ורק מה שהחוק והרישוי מאשרים.כלומר אם החוק אומר שאין לנוע בימים א-ה בין 7-9 המשמעות אין ביטוח!!!!!!!!! ואני לא מקנא באותו אחד שיהיה מעורב בתאונת גוף[נפגעים] שהרי חברת הביטוח תשמח להתנער מהכיסוי[נהג בניגוד לחוק ובאיסור מוחלט] ויאלץ לשאת בנזק לנפגעים בסכומים כבדים בעצמו.ראו הוהרתם!!!!!!!!!!

זמי היי

כמי שמתעסק בנושא יומיום (בעל משרד חקירות לנזקי גוף עבור חברות ביטוח ובעל חברה לניהול תביעות ביטוח) אומר שנית קרא את הודעתי הקודמת. הדברים שנכתבו בה מבוססים על פסיקות משפטיות, כולל פסיקות של בג"ץ. יתרה מזאת התנאים שהבהרתי מופיעים בריש גלי גם מאוחרי תעודת החובה שכל אחד ואחד מאיתנו מחזיק ברכבו. ככה שביטוח החובה תקף בכל מקרה גם בין השעות 7-9, יתר הביטוחים לא. ולגבי הענין הפלילי גם הוא הוסבר.

ערב טוב לכולם