Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

לנציה דלתא מה היא שווה באמת ?


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2240 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום! :)

 

צריך עזרה קצת בנושא וגם כל מה שקשור למכונית "לנציה דלטא"

אם מישהוא יכול להביא לי פרטים טכנים\ניסיון אישי עם האוטו קשיים וכו...

אז אני אודה לו !

 

אני ממש לא מבין במכונית הזאת שאני לא יודע אפילו איפה היא מיוצרת :oops:

אני פשוט ממש ממש אוהב אותה מהרגע שראיתי אותה , כלכך יפה פשוט חלום !

 

מישהוא יודע אולי על כמה כאלה בארץ? אני ראיתי אחת צהובה פשוט מדהימה ביופייה !!!

יש מידע על נטושות \מכירה \ משהוא? אני אשמח מאוד !

 

 

תודה על הכל 8) אשמח אם תעזרו לי :)

פורסם

אם אתה מתכוון לדלתא אינטגרלה כזו:

http://www.motorbase.com/pictures/contributions/991017/std_1993_lancia_delta_hf_integrale.jpg

 

תהיה בעיה למצוא כזו נטושה.

מדובר ברכב נדיר מאוד, ויקר.

גם אם תמצא כזו נטושה, היא עדיין שייכת למישהו, ולא לך.

לכן - אל תסמוך על מציאת כזו נטושה, וגם אם תמצא - אל תשמח. היא של מישהו.

 

יש גרסאות נפוצות יותר, לא כפולות הנעה, והן זולות לרכישה.

:multi: רז .

 

205GTI סטנדרטית (תלוי מה הסטנדרטים שלך...).

נמכרה.

טיול נהיגה

בפורשה קאררה 4 GTS.

המרצדס שלי

נמכרה.

טיול נהיגה ביגואר F-TYPE V8 5.0

פורסם

הלנציה דלתה היתה מכונית טובה בתקופתה, אם לזכור מי היו מתחרתיה בכביש בשנתונים האלה אז. הדלתה הציגה מפרט טכני לא רע ויכולות כביש טובות מהממוצע. הן הגיעו בשני נפחים 1300 הנפוצה יותר ו-1500 החזקה יותר, הרכבים הפגינו אמינות איטלקית טיפוסית, אצל הבעלים הנכונים נתנו תמורה טובה ואלה שלא השכילו לגדלן כראוי אכלו מהם מרורים. רגישויות מהזכרון:

חלודה!

בעיות ברדיאטור וחימום.

מתלים ובולמים קדמיים חלשים ורגישים.

רגישות לדלק ששווק אז.

חופשים במערכת הגיר כתוצאה מהנהיגה לא אחראית ופרועה ככל שרמת ההזנחה גדלה.

רכב מטופל ושמור נתן תמורה מצויינת וכלי נהיגה מהנה מאוד, לצערי כמעט אין מכוניות ששרדו את מבחן השנים ורובן הלכו לעולמם. כלי במצב מקורי (בניגוד לזאת שמוצאת למכירה) יכול להיות פרויקט ראוי ולא קל אבל יתן תמורה מצויינת בסיומו.-רן

פעם האופנועים היו מברזל והרוכבים מפלדה!

פורסם
7000 ש"ח ויש לך לאנציה דלתה משלך.

 

 

:shock:למה לעשות דבר כזה למכונית :shock:

 

*********************************************

 

יש אחת בעיר שלי אם אני לא טועה כסופה פשוט יפה! אבל...

 

שייכת לנרקומנים והיא נטושה\לא מטפלים בה, חסרים בה המון חלקים מבפנים כולל תא המנוע :cry:

אבל זאת לא בעייה כי איך שהיא ניראת לדעתי היא במצב מצוין , להוריד קצת אבק מהחלונות והיא תהייה נוצצת:-)

עכשיו לשאלה שלי:

1500 זה הנפח הגדול ביותר שמגיע ?

 

ותודה על כל העזרה !!! :-)

  • 12 שנים מאוחר יותר...
פורסם

היו לי כמה לנציות במהלך חיי, שנות ה 80העליזות , היו לי גם דגם בטה הראשון בצבע צהוב עדין ואחריה בטה דור 2 בצבע תכלת, רכבים אדירים, זריזים ומאוד מתקדמים יחסית לתקופה, מאוד נהנתי, לאחר מכן היתה לי לאנציה דלתא, אכזבה גדולה, בלאי גדול, התחממות מתמדת, חלקים מתפרקים והמון חלודה, היבואן היה בזמנו רמי אונגר, כיום היבואן של קאיה, לו אישית יש אוסף אדיר של לאנציות במצב תצוגה

×
×
  • תוכן חדש...