בניית כפתור לפתיחת תא מטען מבחוץ.

רציתי לקבל הדרכה לבניית כפתור או מתג כלשהו לפתיחת תא המטען ביד.

כיום אפשר לפתוח את תא המטען רק ע"י מפתח או לחצן שממוקם בתוך תא הנוסעים.

אם זה עוזר, מדובר בפיאט מולטיפלה.

חג שמח.

יש לך את ערוץ 2 באזעקה...

רציתי לקבל הדרכה לבניית כפתור או מתג כלשהו לפתיחת תא המטען ביד.

 

כיום אפשר לפתוח את תא המטען רק ע"י מפתח או לחצן שממוקם בתוך תא הנוסעים.

 

אם זה עוזר, מדובר בפיאט מולטיפלה.

 

חג שמח.

בלי להעליב אותך, אם הייתה לי מולטיפלה, הייתי מעדיף לבלות כמה שיותר בתוכה, ולא בחוץ על ידה, גם אם זה אומר לפתוח את הבגאז' מבפנים.

התשובות פה לעניין ממש..

המלצה שלי? כדי שלא תצטרך לקדוח באוטו - תתקין אזעקת ביפר ותחבר אליה את המנוע שפותח את תא המטען מבפנים - ככה תוכל לפתוח אותו עם השלט וזהו.

לא חייב אזעקת ביפר,כל אזעקה שיש לה אפשרות לערוץ שני באזעקה,שבלחיצה עליו יתן פקודת מתח למנעול החשמלי.

תודה על התגובות הענייניות בחלקן...

המטרה שלי היא לא להשתמש במפתחות, אלא לפתוח את הבגאז' עם כפתור/ידית ושלום על ישראל...

למקרים כמו של: מאבטח בקניון שרוצה לבדוק את תא המטען, חזרה מקניות עם ידיים עמוסות ובלי חשק לשלוף את המפתח וכו'.

מה החומרים אותם אני צריך?

כיצד אבנה את המנגנון?

אשמח ליעוץ רלונטי,

תודה.

אינני מכיר את הדגם, לכן לא ברור לי: האם אין אפשרות לפתוח מבפנים (בכניסה לקניון),

וכיצד תוכל לפתוח פתח כלשהו ברכב מבלי להשתמש במפתח (כשאתה חוזר עם הקניות).

קח בחשבון שע"מ לייצר מנגנון אלקטרומכני שפותח את הדלת האחורית, אתה צריך לוודא

שיש על המנעול שלך לשונית פנימית שפותחת אותו ולא מחוברת כרגע לכלום. זהו המפתח

לכל העסק, בין אם אתה מייצר מנגנון לפתיחה מבפנים או מבחוץ.

בכל מקרה, הצעתי (הפרימיטיבית משהו) היא כדלקמן:

קח סולנויד פסיבי, מהסוג ששמים בנעילה מרכזית (92 ש"ח לסט של ארבעה), כפתור PTT

מכל מעבדת אלקטרוניקה שכונתית (5-10 ש"ח), כמה חוטי חשמל איכותיים בצבעים שונים

ומוט דק קשיח באורך 20-40 ס"מ.

תתחבר במקביל לכבל הזנת מתח בנעילה המרכזית, או בחלונות החשמל, איפה שנוח לך.

חבר את המוט לסולנויד (התקן צימוד תמצא בערכת הנ"מ) כך שקצהו ידחוף את הלשונית

במנעול תא המטען וקבע את המתקן לדיפונים או למרכב. כעת חבר בין כבל המתח לסולנויד

באמצעות כפתור ה-PTT, ומקם אותו במיקום נסתר תחת הפגוש או במקום אחר שנוח לך.

במידה והנעילה המרכזית לא תהיה מופעלת באותו רגע, הכפתור יתן לך פולס שפותח את

מנעול תא המטע (את הדלת תצטרך להרים לבד). אם בא לך, אפשר גם לקדוח במרכב

ולמקם את הכפתור במקום נראה לעין, שהגישה אליו תהיה נוחה יותר.

בכל מקרה, אל תעשה שום דבר שאתה לא מתמצא בו לבד. אתה מוזמן להתייעץ עם מומחי

האלקטרוניקה בפורום - דני זומרשטיין, יצחק וייס (יצחקי) וכו' לגבי החיווט. אם יש שאלות

נוספות לגבי החלק המכני, אני אשתדל לעזור. בכל מקרה, הנושא הזה שייך לפורום הטכני

ולא לעוף-טופיק. כדאי שתדבר עם אחד מהמנהלים ותבקש שיעבירו אותו לשם, כך גם יש

סיכוי טוב שתקבל יותר תשובות.

בהצלחה בפרוייקט.

גם אני לא מבין אותך.

אתה רוצה לפתוח לשומר בקניון? תפתח מבפנים - אתה רוצה שהוא יפתח בעצמו? הזוי קצת לא?

אתה רוצה לפתוח מבחוץ בלי להשתמש במפתח - אז אתה רוצה להשאיר את תא המטען פתוח? גם זה קצת הזוי. לא?

אני עדיין חושב שהצעתי, והיא לחבר את המנוע שפותח את תא הטען (או במידה וזה מנגנון מכני, להוסיף מנוע) לכפתור בשלט האזעקה ולסגור עניין.

תודה על התגובות הענייניות בחלקן...

 

המטרה שלי היא לא להשתמש במפתחות, אלא לפתוח את הבגאז' עם כפתור/ידית ושלום על ישראל...

 

למקרים כמו של: מאבטח בקניון שרוצה לבדוק את תא המטען, חזרה מקניות עם ידיים עמוסות ובלי חשק לשלוף את המפתח וכו'.

 

מה החומרים אותם אני צריך?

כיצד אבנה את המנגנון?

 

אשמח ליעוץ רלונטי,

תודה.

קח מנוע לפתיחת תא מטען (אתה יכול להשיג מרכב כמו שלך, שיש לו פתיחה כזו, לחבר אצלך, לחווט מהמנוע לכפתור, שמקצר (+) או (-) מהמצבר, או מצמת חשמל, ושיהיה (-) או (+) קבוע. או אם אתה רוצה אתה יכול לקצר את שניהם על המתג וכך לא תהיה לך זליגה כאשר המנוע כבוי ואין טעינה. וכן, בזמן שהמנוע פועל, או לא, אתה לוחץ על הכפתור, והלז נותן פולס חשמלי למנוע, הוא מקבל את הפקודה, ומונע. הדלת נפתחת.