עיצוב עבר לרכב מודרני או כבר ראיתי אותה פעם...

בעקבות הכתבה המצורפת וגל הרטרו הפוקד את עולם הרכב, קשה להבין לאן נעלמו המעצבים של פעם, מבחנתי לקחת פיאט 1/9 X ולשנות לה את הצורה בשלל ניפוחים ודרכים, משול לתיקון יצירה של לאונארדו דווינצ'י עם צבע ספרי מהום סנטר...אבל אם נסתכל על הרכבים החדשים שמסתתרים תחת התרוצים מחווה ל... חזרה ל.... או אמריקה של פעם...קשה לברוח מהמחשבה שפשוט אין עוד מעצבים פורצי דרך או גאונים, או שאנחנו התרגלנו לבינוניות, אם תסתכלו רגע בתמונה של הסובארו החדשה, ותיכף אני קושר את זה לרכב קלאסי, תיראו שאין בה אף רעיון מתקדם אחד, אלה רצף של רכבים שכבר ראיתם בעבר, פרצוף מזדה טיפוסי, מרכב מוכר, פנסים שנלקחו מ...ובשורת המנועים בפרוש אינה פורצת דרך, אבל משום מה, היא עדיין יפה בעייני חיפשתי את התשובה למה אני דווקא ולמרות הכל, אוהב אותה? ואז זה נפל עלי, היא דומה לאלפא סוד! כמו הסיאט ליאון, כמו עוד כמה רכבים חדשים, פשוט תענוג לעיניים קווים זורמים, גוף עגלגל, דלת חמישית, אלפא מודרנית, צרפו לא את האמינות של סובארו ומה נקבל?...אגב מישהו יודע מי עיצב את הסוד היפיפיה?-רן

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3408916,00.html

אינקויזיצית "תקנות הבטיחות" העלתה את המעצבים של פעם על המוקד וסירסה את כל ענף העיצוב מה שאומר שממש לעיתים נדירות תראה רכב בעיצוב שאינו "ממוחזר".

אני אתמול מסתכל על האימפרזה ומתלהב קצת, הם באמת לא חידשו כלום אבל קלעו בול. לא הבנתי מה אני מוצא ברכב ועכשיו אני מבין שאלה קווים מוכרים ונעימים לעין . נחמד.

בסוברו הנ"ל אפשר למצוא את כל סוגי הרכבים

קצת ב.מ.ו קצת הונדה קצת סיטרואן C4 דייהולט אופטרה בקיצור העתקות, ואומרים שהסינים מעתיקים

רק אני רואה שם דייהולט (אופס.. שברולט)?

הצללית לדעתי, היא שילוב של סדרה 1, פוקוס ואופטרה, הפרונט הוא מאזדה לגמרי עם קצת תוספת קוריאנית (שברולט מאליבו אולי?).

אכן נהיה משעמם, עיצובים שונים ניתן למצוא רק אצל יצרניות האקזוטיקה.

מצא את ההבדלים:

ומה דעתכם על זה ?

:lol::lol: