מה היתרונות של רכב אספנות

מה היתרונות בלהפוך את הרכב שהגיע זמנו לאספנות

קרא בבקשה את הדביק שבראש הפורום - כאן: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=1302

בעיקרון:

יתרונות - הנחות בטסט ובבטוח חובה, הקלות בבדיקות מוסך לפני טסטים, אין חובת הפקדה כאשר הרכב מושבת.

חסרונות - איסור תנועה בימי חול בין השעות 7-9 בבוקר, איסור שימוש לצרכי עבודה.

קצת יותר בהרחבה, אם ברשותך רכב ישן כזה שאתה משתמש בו יום יום, עדיף להשאיר אותו בסטטוס הקיים ולא להפוך אותו לאספנות, כיוון שאחרי שהפכת אותו לכזה אין דרך חזרה. יהיו כאלה שיעדיפו לקנות אותו ממך ללא סטטוס אספנות שמגביל אותך בנסיעה בשעות הבוקר. אולם אם ברצונך להחזיר לנסיעה רכב ישן שעמד זמן רב על מנת שלא תאלץ לשלם את כל הטסטים, ולעמוד בבדיקה מקיפה של המכון, אפשר לשנות את הגדרת הרכב, ואז גם להינות מביטוח זול יותר. צריך לזכור שהחזקת רכב אספנות אינה באה בשביל לחסוך בהוצאות, והאיסור הנסיעה בשעות מסוימות, הוא איסור אמיתי שנאכף, וקיימת בעייה בביטוח בשעות אלה!

כך שאם נסיעה בין השעות 0700-0900 משמעותית עבורך אתה בבעייה.

אם תפרט יותר את מהות הדילמה שלך ותציין מה הסיבות ובמה מדובר נוכל לעזור יותר-רן

קרא בבקשה את הדביק שבראש הפורום - כאן: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=1302

 

בעיקרון:

יתרונות - הנחות בטסט ובבטוח חובה, הקלות בבדיקות מוסך לפני טסטים, אין חובת הפקדה כאשר הרכב מושבת.

חסרונות - איסור תנועה בימי חול בין השעות 7-9 בבוקר, איסור שימוש לצרכי עבודה.

שאלה,

איך יידעו עם אני אשתמש ברכב לצורכי עבודה?

אולי המשמעות היא שאסור שהרכב יהיה בבעלות חברה כלשהיא אלא רק ביידים פרטיות.

נוסח התקנה הוא "רכב אספנות לא ישמש את צרכי עיסוקו של בעליו".

אם נסעת לפגישה בענייני עבודה, ועשית תאונה, תמיד תוכל לטעון שזו היתה "סתם" נסיעת כיף. אבל אם ברכב היתה למשל סחורה, תהיה לך בעיה עם הביטוח.

סתם שאלתי, כי חשבתי על זה כמה טוב אם הייתי יכול לנסוע עם רכב אספנות, לדוגמא חיפושית על בסיס יומי בבוקר. זה היה חוסך הרבה כסף.

סתם שאלתי כי חשבתי על זה כמה טוב אם הייתי יכול לנסוע עם רכב אספנות לדוגמא חיפושית על בסיס יומי בבוקר זה היה חוסך הרבה כסף

לא לשם כך נועד רכב אספנות ובגלל אנשים שחושבים כמוך לא נותנים לנו עוד הטבות .כגון טסט פעם בשנה, ביטוח על מספר כלי רכב ,

אז זהו שלא, רכב אספנות, אינו זול יותר באחזקה כיוון שההוצאות אינם מתחילות ומסתיימות רק בביטוח, אם אתה מחזיק כבר חיפושית, אז יש לך יתרון של תנועה בכל שעות היום ההכרזה רק תגביל אותך, ואם אינך מחזיק בחיפושית עדיין צפה להוצאות מעבר לרישוי וטסטים, להחזיק רכב תקין ברמה של מעבר טסט פעמיים בשנה וגם לנסוע יום יום זו משימה יקרה יותר, וקשה יותר. ההצאות על רכב ישן מתקזזות ולעיתים עולות על אחזקת רכב מודרני קטן וזול-רן

אם נוסעים בו ביום יום, הבלאי למשל, אני מסכימה, כלי רכב אספנות לא נועד "להקרע יום יום, ברור שכל הנהנתים והשנוררי, ינסו לנצל זאת, עדיין מי שיכול וצריך למנוע זאת זה הגוף לו אתה משתייך

אירית

ערב טוב.

לדעתי, מעבר לדברים שנאמרו בנוגע לחסכון כספי ברכב אספנות,

יש יתרון אחד שלא נדון.

אין אפשרות לכמת אותו בכסף, זהו יתרון רוחני.

כאשר אני נוסע באספנות שלי אני מרגיש שונה, מתנהג ונוהג שונה,

יש מין הרגשה שלא כמו ברכב יום יומי.

אני חושש כי אם אסע ברכב הקשיש יום יום - יאבד את קיסמו.

בברכה,

אבי.

אבי,תרשה לי לא להסכים איתך.

בתור אחד שנוסע על רכב אספנות בשימוש יומיומי כמעט קבוע(יש מקומות שאני לא נוסע איתו),אני אומר לך שאין כיף כמו כל בוקר להתעורר ולדעת שהרכב שאתה הכי אוהב,שאתה בנית,שאתה הכי נהנה לנהוג עליו,עומד ומחכה לך בחנייה.

אבי,תרשה לי לא להסכים איתך.

בתור אחד שנוסע על רכב אספנות בשימוש יומיומי כמעט קבוע(יש מקומות שאני לא נוסע איתו),אני אומר לך שאין כיף כמו כל בוקר להתעורר ולדעת שהרכב שאתה הכי אוהב,שאתה בנית,שאתה הכי נהנה לנהוג עליו,עומד ומחכה לך בחנייה.

לירון ידידי היקר.

אני יכול שלא להרשות לך?

זכותך (וחובתך) לא להסכים איתי.

הכל עניין של הרגשה. מה שכתבתי הוא ההרגשה שלי בלבד.

אצל אחרים זה אחרת. ואצל אחרות זה בכלל אחרת ...

ד"ש חמה

אבי.

, כלי רכב אספנות לא נועד "להקרע יום יום, ברור שכל הנהנתים והשנוררי, ינסו לנצל זאת, עדיין מי שיכול וצריך למנוע זאת זה הגוף לו אתה משתייך

אירית

והנה צפה לה שוב גישת הפטרונות של מועדון ה 5.

מי שנורר? למה את מעיזה לקרוא לי שנורר? אני נוסע על חשבונך? את ממלאת לי דלק באוטו?

כי יש לי רכב אספנות שאני עושה איתו את מה שלשמו הוא נבנה ונוסע בו יום יום?

את ההגבלה הטיפשית הזאת היו צריכים (וכולנו יודעים שהיו יכולים) לבטל כבר לפני שנים.

אבל אתם רואים בבחורה נחמדה שנוסעת ביום יום בחיפושית שנוררית במקום לראות בה מישהיא שמשמרת עבור הדורות הבאים רכב ישן.

באמת שזה לא בסדר!

ערב טוב.

 

לדעתי, מעבר לדברים שנאמרו בנוגע לחסכון כספי ברכב אספנות,

יש יתרון אחד שלא נדון.

אין אפשרות לכמת אותו בכסף, זהו יתרון רוחני.

 

כאשר אני נוסע באספנות שלי אני מרגיש שונה, מתנהג ונוהג שונה,

יש מין הרגשה שלא כמו ברכב יום יומי.

אני חושש כי אם אסע ברכב הקשיש יום יום - יאבד את קיסמו.

 

בברכה,

אבי.

100% true

thats exactly whats classicars are all about

והנה צפה לה שוב גישת הפטרונות של מועדון ה 5.

מי שנורר? למה את מעיזה לקרוא לישנורר? אני נוסע על חשבונך? את ממלאת לי דלק באוטו?

כי יש לי רכב אספנות שאני עושה איתו את מה שלשמו הוא נבנה ונוסע בו יום יום?

את ההגבלה הטיפשית הזאת היו צריכים (וכולנו יודעים שהיו יכולים) לבטל כבר לפני שנים.

אבל אתם רואים בבחורה נחמדה שנוסעת ביום יום בחיפושית שנוררית במקום לראות בה מישהיא שמשמרת עבור הדורות הבאים רכב ישן.

באמת שזה לא בסדר!

ביגירה, ומה עם עשרות רכבי האספנות שנוספו למגזר מסויים, שבינהם לבין רכב אספנות (שאלוהים ישמור) כלום? הם נוסעים בשעות האיסור, ברכבים שבקושי עוברים טסט, או עוברים בעזרת ה"שם"... נתקעים, מפרעים ומקימים עלינו את חמת הרשויות?

להזכירך אני וסופי צמד חמד יום יום, שעה שעה, פרט לשעת העוצר....פטרונות? לאו דווקא, בעיית ניסוח אולי......רן