שאלה לגבי החלפת דוד אחורי - האם יעבור טסט?

החלטתי להחליף את הדוד הישן (והרקוב)אצלי לדוד נירוסטה רציני(דוד יחסית גדול בעל שני יציאות).

,כמו כן יש דוד קטן(נקניק)שנמצא לפני הדוד הסופי(החלפתי בחדש)

שאלתי היא האם יש אפשרות שהרכב יכשל בטסט בגלל החלפת הדוד(כי הוא גם מרעיש מן הסתם "אגזוז זרימה חופשי")

או שהוא לא יכשל בגלל שלא הורדתי שום חלק(כמו הדוד נקניק).

מה אתם אומרים? תודה

אני לא יודע איך הם מודדים רעש יתר אם בכלל אבל בהחלט יכולים להכשיל על זה בטסט.

הבוחן אינו זקוק למכשיר לבדיקת עוצמת רעש (Db).

מתוך האוגדן לבחינת רכבים(ספר הבוחן) - סיבות לפסילה על רעש:

(1)הרכב משמיע רעש מן המפלט העולה בעוצמתו על הרעש מרכב תקין אחר מאותו התוצר והדגם.

(2)ברכב מותקן מכשיר שמפסיק את פעולת משתיק-הקול וגורם רעש.

(3)מותקן ברכב מתקן חריג הגורם להגברת רעש המפלט.

אם כך, אנשים עם רכב יחיד מסוגו בארץ יכולים לייצר כמה רעש שירצו, ולשלוח את הבוחן לארגן עוד רכב על מנת להוכיח שהרכב שלהם מרעיש?

אל תתן הרבה גאז, אז יהיה רעש קטן.