חידת זיהוי.

האמת שאני לא יודע מה האוטו הזה אבל ניתקלתי בו ברשת, הוא סיקרן אותי ולא ידעתי מה זה ,

ניראה כמו פולסוואגן כל שהיא.

אופיר

פתחי האיוורור בכנף האחורית נראים כמו של רנו קאטר-שבו. לדעתי מדובר בדגם שמבוסס על הרנו הזו.

עריכה - חיפוש קצר בגוגל, ומדובר ב Alpine A106.

ה A106 היתה המכונית הראשונה שאלפיין ייצרה.

הוצגה ב 55',והיתבססה על מיכללי הקאטר-שבו.גריסתה הבסיסית סיפקה 21 כ"ס ממנוע ה 747 סמ"ק,שהביאה אותה למהירות מירבית של 120 קמ"ש.

שנה מאוחר יותר הוצגה גירסה מחוזקת של אותו מנוע,בעל זוג מאיידים כפולים,סעפת פליטה חופשית ויחס דחיסה גבוה יותר שפיתחה הספק מכובד של 43 כ"ס ב 6200 סל"ד.

בגירסה זו הגיעה ה A106 למהירות מירבית של 150 קמ"ש וזינקה מ 0-100 תוך 18.2 שניות,נתון מכובד לתקופתה.

בשנת 57' הוצגה גירסת רודסטר חביבה ל A106,שעשתה שימוש במנוע 845 סמ"ק שהוצג בדופין.באלפיין הוא פיתח 50 כ"ס.

ייצור ה A106 נימשך עד אמצע שנת 60',כשגירסת הרודסטר נותרה בייצור עד סוף 63'.

ואז אתה תוהה אם ,בראיה רחבה שבמרכזה ניצול טוב של דלקים פוסיליים נכחדים , התפתחות הרכב הייתה לכוונים הנכונים . אם לפני 53 שנה נסעו 120 קמ"ש עם 21 כ"ס. אוטו כזה היה צריך לעשות היום 100ק"מ לליטר במקום לחסוך ב 15 שניות את ההאצה המטופשת ל-100.