Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

4car בוחנים את ה-GTA


z-man
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8625 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הם אהבו אותה רצו מאוד לאהוב אותה אבל טיפה התאכזבו.

עכשיו צריך לחכות למבחנים ההשוואתיים, אני מציע:

פוקוס RS,

S3 (המשודרגת),

R32,

147 GTA,

CTR,

WRX משודרגת (עם 225 כ"ס, LSD מקדימה ובולמים חדשים וכמובן בלי עיגולדים מעצבנים מקדימה).

 

יהיה מעניין.

פורסם

אודיGT כתב:

עכשיו צריך לחכות למבחנים ההשוואתיים, אני מציע:

פוקוס RS,

S3 (המשודרגת),

R32,

147 GTA,

CTR,

WRX משודרגת (עם 225 כ"ס, LSD מקדימה ובולמים חדשים וכמובן בלי עיגולדים מעצבנים מקדימה).

 

יהיה מעניין.

הייתי מעיף את הגולף רק כעונש לתעשייה הגרמנית המשעממת ואת האוודי כעונש על מחירים מופרכים :wink: .לא הוגן לבחון את האלפא הכי מהירה מול ה"כמעט" הכי מהירה של סובארו,גם לפי המחירים האלפא צריכה להתחרות ב-STI.חוץ מזה מה עם ה-CLIO V6 החדשה?

 

 

 

הידעת?

במחיר של S3 אפשר לקנות 2 קליאו ספורט\WRX+206 חדשות!!!

פורסם

אני דווקא חושב שצריך להעיף משם את ה-WRX.

 

היא לא כ"כ קשורה למבחן שם, הרי לאף אחד מהרכבים שם אין סיכוי מולה וההנעה שלה (לא זאת הסיבה להוציא אותה).

 

כל הרכבים הם הוט-האטצ', או נקרא לזה GTI מתקדמות, האימפרזה היא רפליקת ראלי, היא מתחרה בקבוצה שונה, קבוצה שעל פי רוב כוללת 4X4 טורבו וטכנולוגיית ראלי.

 

ה-WRX (או עדיף STI) אמורה להתחרות ב-EVO ב-R34 או בפוקוס קוזי (לכשתצא אינשאללה).

 

הפוקוס RS היא מעיין RS-TURBO חדשה (ובלי חלודה, עם טורבו פועל) ולכן מכוונת יותר נמוך, ה-S3 היא עם טורבו כי זה מה שיש לפרדי (פייך) לעשות עם המנוע שלו, לשים טורבו וזהו. כל האחרות אטמוספריות, הן האחיות הגדולות של ה-GTI6, רכב שברור לכולם שלא אמור להתחרות באימפרזה.

 

זה שההספקים של הגמדות האלה קפץ לאזור ה-200 לא אומר שהן מתחרות עם STI/EVO.

הצטרפו עוד היום לאגודה לשחרור הטלטל.

"הטלטלים השחורים, יולי 2004".

פורסם

סובארו אימפרזה WRX היא לא רפליקת ראלי.

סובארו אימפרזה WRX היא לא רפליקת ראלי ..

סובארו אימפרזה WRX היא לא רפליקת ראלי ...

סובארו אימפרזה WRX היא לא רפליקת ראלי ....

סובארו אימפרזה WRX היא לא רפליקת ראלי .....

סובארו אימפרזה WRX היא לא רפליקת ראלי .......

פורסם

ה 306 של ROY306 היא לא XT .....

ה 306 של ROY306 היא לא XT .....

ה 306 של ROY306 היא לא XT .....

ה 306 של ROY306 היא לא XT .....

ה 306 של ROY306 היא לא XT .....

 

 

ה106 של תומר היא כבר לא ראלי.....

ה106 של תומר היא כבר לא ראלי.....

ה106 של תומר היא כבר לא ראלי.....

ה106 של תומר היא כבר לא ראלי.....

ה106 של תומר היא כבר לא ראלי.....

ה106 של תומר היא כבר לא ראלי.....

ה106 של תומר היא כבר לא ראלי.....

 

הא...למדתי להעתיק... CTRL C ואח"כ CTRL V נה נה נה נה נה :lol:

אל תשכחו,

לא משנה כמה תנהגו מהר, תמיד תוכל להגיע לכם מיני מהשוליים

פורסם

אתה מוכן להשתתף בניסוי?

אתה מוכן להשתתף בניסוי?

אתה מוכן להשתתף בניסוי?

אתה מוכן להשתתף בניסוי?

גברים ממאדים ונשים מפגרות על כל השכל.

פורסם
אני דווקא חושב שצריך להעיף משם את ה-WRX.

היא לא כ"כ קשורה למבחן שם, הרי לאף אחד מהרכבים שם אין סיכוי מולה וההנעה שלה (לא זאת הסיבה להוציא אותה).

כל הרכבים הם הוט-האטצ', או נקרא לזה GTI מתקדמות, האימפרזה היא רפליקת ראלי, היא מתחרה בקבוצה שונה, קבוצה שעל פי רוב כוללת 4X4 טורבו וטכנולוגיית ראלי.

ה-WRX (או עדיף STI) אמורה להתחרות ב-EVO ב-R34 או בפוקוס קוזי (לכשתצא אינשאללה).

הפוקוס RS היא מעיין RS-TURBO חדשה (ובלי חלודה, עם טורבו פועל) ולכן מכוונת יותר נמוך, ה-S3 היא עם טורבו כי זה מה שיש לפרדי (פייך) לעשות עם המנוע שלו, לשים טורבו וזהו. כל האחרות אטמוספריות, הן האחיות הגדולות של ה-GTI6, רכב שברור לכולם שלא אמור להתחרות באימפרזה.

זה שההספקים של הגמדות האלה קפץ לאזור ה-200 לא אומר שהן מתחרות עם STI/EVO.

 

א. כמו ששלומי אמר - האימפרזה היא לא רפליקת ראלי.

 

ב. הפוקוס נבחנה מול הWRX וגם ניצחה, כך שההשוואה לא מופרכת כלל.

פורסם

או קיי, אולי לא ידעתי להגדיר את הקבוצה שלה נכון (איך EVO מגדירים את הקבוצה הזאת?).

אבל גם אם בחנו את הפוקוס וה-WRX ביחד - הן לא ברות השוואה :!::!:

לא בגלל שאחת יותר טובה מהשניה, הן פשוט לא דומות (בערך כמו השוואה של M3 ו-STI).

זה שכרגע כמות הרכבים בקבוצה של האימפרזה היא קטנה ביותר לא אומר שההשוואה בין הפוקוס לאימפרזה נכונה, ההשוואה נעשתה יותר מחוסר ברירה (עדיין אין את הקוזי - השוואה האמיתית ל-STI).

 

ולא מעניין אותי שכל מגזין איזוטרי בעולם החליט לבדוק אותם ביחד :? , הרי שנינו יודעים שאם לא היו רכבים ספורטיביים חוץ מה-STI אז כתבי הרכב היו משווים בינה לבין כל רכב אחר עם קצת כוח. אם נלך לקיצוניות, אפשר להגיד שהיו משווים אותה גם עם אלמרה, כי מה לעשות זה הרכב היחידי להשוות איתו.

 

אני מצטער מאוד אבל ה-WRX נמצאת בקבוצת השוואה אחרת (כבר כתבתי את זה 4 פעמים). לא בגלל שהיא טובה במיוחד או משהו, אלא פשוט קבוצה שונה. כמו שלפעמים משווים רכבים שונים לחלוטין שהקשר היחידי ביניהם הוא המחיר.

הצטרפו עוד היום לאגודה לשחרור הטלטל.

"הטלטלים השחורים, יולי 2004".

פורסם

הן אולי שונות בתכלית, אבל לא במטרה ובקהל היעד.

 

שתיהן שואפות להיות שיכפולי ראלי (כשהן בבירור לא) ושתיהן פונות לאותו קהל שרוצה רכב פרקטי שמתנהג ויש לו שפע כוח.

נתוני הביצועים דומים עד זהים, יחידות ההנעה דומות והקונספט דומה, למעט שימוש במרכב 4 דלתות בWRX לעומת 3 דל' האצ'בק בRS.

 

נכון, הן לא 100% באותה הקטגורייה, אבל מקום להשוואה יש בהחלט.

 

אגב, מה בדיוק איזוטרי בCAR ואוטוקאר, EVO וטופ-גיר?

פורסם

אז אני רואה שאנחנו די מסכימים...

 

איזוטרי - זה היה אנדרסטייטמנט (אינטיליגנט אה.. :p )

 

לגבי ההנעה, ל-RS היא קדמית עם LSD, האימפרזה כפולה (לפי אודי, עם 2 LSD אורכי ואחורי).

כמו שכתבתי מקודם, ה-RS היא בעצם המחליפה של ESCORT RS-TURBO (אני מבין שגם אתה מסכים עם זה). הבנתי שהיא עדיפה על ה-RS-TURBO במיגון חלודה בבגאז' (מובנה מהמפעל) ובהזרקה האלקטרונית :twisted::twisted: והמבין יבין.

 

לגבי הבחינה לפי קהל היעד, נכון זה סוג בחינה מקובל (מקובל במיוחד במגזין "אוטו", ללא שום ביקורת על המגזין), אבל כאשר בודקים רכב כרכב נטו, לפי דעתי (בטח ברכבים קיצוניים כאלה) שיקול הפוזה/מחיר/שוק יעד לא אמורים לבוא בחשבון, אלא רק המתחרות והקבוצות שיוך (וכמובן הרכב כמכונית נהיגה "נמרצת" :wink: ).

 

בקיצור אנחנו מסכימים, סתם רציתי להיות בעל המילה האחרונה... :twisted:

הצטרפו עוד היום לאגודה לשחרור הטלטל.

"הטלטלים השחורים, יולי 2004".

פורסם
אתה מוכן להשתתף בניסוי?

אתה מוכן להשתתף בניסוי?

אתה מוכן להשתתף בניסוי?

אתה מוכן להשתתף בניסוי?

 

הוא לא יכול להשתתף בניסוי שלך, הוא כבר משתתף באחד.

אתה יודע שהוא מספר לכולם שהוא עובד באוניברסיטה, רק מה? הוא לא אב-בית...

אתה מכיר את המגדל של האוניברסיטה, איפה שמגדלים חיות מעבדה לניסויים.... אז... :roll: בוא נגיד שהוא נמצא שם, והוא לא בצד של החוקרים... :twisted:

 

אל תשאל הניסוי האחרון שהוא השתתף בו (וד"א אגב התוצאות שלו מדבקות, שים לב לפאשה, הוא נדבק), זה השתלת טעם אשכנזי-שמאלני-מניאק במוזיקה בתוך חדרתי לתפארת (תפארת עאלק...) מדינת ישראל. אתה צריך לראות 2 חדרתים ב-CC עם שיער מחומצן, יד בחוץ ושומעים מאיר אריאל בפול ווליום.... :crazyeye:

הצטרפו עוד היום לאגודה לשחרור הטלטל.

"הטלטלים השחורים, יולי 2004".

פורסם

אל תאמינו לו !!!!!!

 

אני באמת עובד באוניברסיטה !

 

שנייה רגע , קוראים לי... אוף אני צריך להגיע לבוס.....איך אני מוריד את כל המכשירים האלה מהראש ?

 

אה.....תחליטו אתם , הוא אומר שלענות על שאלות עם קסדה וחוטים זה לא התפקיד שלי.....אני אומר שכן.... אפילו הם אומרים ! ( למרות שלא הבנתי למה אני צריך לישון שם.... )

 

רגע אני כבר בא..... איזה נודניקים...... איך אני מוריד את הקסדה הזאת ?!?!

אל תשכחו,

לא משנה כמה תנהגו מהר, תמיד תוכל להגיע לכם מיני מהשוליים

×
×
  • תוכן חדש...