Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

דיהטסו סיריון


Guest Guy Osherov
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8625 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

האוטו הזה חזק מאוד, זריז, יפה (דעה אישית יהיו הרבה שלא יהבו את העיצוב המקורי מאוד), ולמה הוא לא כל כך מצליח ?

הוא חזק מהיאריס, מה-206 החלשה ביותר ,מהאיגניס...

מנוע 1380 110 כ"ס מחיר 84 אלף שקל

למה לא הלך לו כלכך?

פורסם

נפח מנוע-1298CC.

כ"ס-102 ב-7,000 סל"ד.

 

קבל קישור לקטלוג

http://www.car4u.co.il/catalog/ShowModel.asp?manufacturer=diahatsu&model=2

 

התמורה

רועי כתב:

קטן, לא נוח, לא מהנה, לא בטוח, צפוף, אכות חומרים לא מבריקה...

 

עמית

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם

ואללה, הוא טס - החרא הקטן.

אני מתבייש לספר - אבל הייתי די בשוק כשאני נוסע לי להנאתי ליד יהוד, רגוע - נסיעה מנהלתית. ופתאום הגושון הזה עוקף אותי מימין בטיסה בגובה נמוך. :oops: ופשוט נעלם באופק.

 

אכן כן. הושפלתי על ידי סיריון.

 

הייתי בטוח שזה איזו אנזו שעברה טיפול אצל ההודי שתיראה כמו סיריון.

 

טוב, אולי קצת הגזמתי - אבל בכל זאת, זה די הפתיע אותי. לסבא שלי הייתה סיריון 1000 אוטומטית והייתי משיג אותו ברגל. אז כנראה ש-1300 ידנית יודעת לתת בגבוהים לפעמים.

 

 

ובשבוע הבא - הלנצ'יה מושפלת בידי טנדר טאטא עמוס כבשים.

פורסם

או קיי..... לא מיבאים 1300 ידניות וחבל........ באמת אוטו חמוד ודי מהיר לאוטומטית קטנה............

 

אהההההה

אין אחיזת כביש באוטו..... נקודה!!!!!!

If living is for learning

Then dying is forgetting

פורסם

גם לא מדובר באוטומטי סטנדרתי.יש לה לחצני + - על ההגה.משהו כמו הסלספיד של אלפא רק עלוב ולפי ניסיון אחרים קופצני ולא הרמוני.אני גם חושב שהרכב יפה,אבל זו בדיוק הבעיה של דיהטסו עד משנות ה-80.ניראת היפנית הכי מתקדמת וככל שמתקרבים אליה היא חוזרת אחורה בשנים(שלא נדבר על הנהיגה:סיריון,טריוס,אפלהוז...).

פורסם

אוטומט באים עם כפתורי החרטאה של הפלוס ומינוס על ההגה.

לא מומלץ ולרוב הגיר פשוט מתעלם מהבקשות להורדת הילוך.

If living is for learning

Then dying is forgetting

×
×
  • תוכן חדש...