רכב בעידן החדש של 2025 "החזון"

כל העובדות נערכו מהאינטרנט להנאתכם!!!!

כמעט כל מי שראה את הסרט "דו"ח מיוחד" לא יכול היה להתעלם מהרכבים המדהימים שכיכבו בסרט (ראה תמונה). מעבר למעטפת החיצונית המדהימה של הרכב, מדובר בתכנון המהווה את פאר היצירה הטכנולוגית - מערכות ניווט ונהיגה אוטומטיות, יכולת תנועה אנכית על גבי כבישים מיוחדים הנמצאים על קירות הבניינים, חניה ממש על פתח הבית (פשוטו כמשמעו!) ועוד שלל תכונות מלהיבות .

סטיבן שפילברג, שהפיק את הסרט, לא השתמש סתם כך בתכונות דימיוניות. הוא ערך תחקיר רציני ומקיף בשיתוף עם העתידנים המובילים בעולם. כל פרטי הרכב, כמו גם שאר הטכנולוגיות המופיעות בסרט - רחפות משטרתיות, GUI דינמי למחשבים במציאות מתוספת ועוד. כל הטכנולוגיות הללו מבוססות על תחזיות אמיתיות לעתיד הקרוב יחסית - בעוד כ- 25 שנה מהיום. אגב

ה"טכנולוגיה" היחידה בסרט שהיא בדייה גמורה ואינה קשורה למציאות היא חיזוי העתיד באמצעות שלושת ה"חוזים". הרעיון המגוחך הזה כתוב בספר שלפיו נכתב הסרט.

חזון העתיד

*אם תהיה תאונה בצומת גלילות, הרכב ידע לבד לנווט אותך לדרכים החלופיות הטובות ביותר. באמצעות המחשב המקוון ברכב נוכל גם להיות יעילים יותר, לקבל ולכתוב דואר אלקטרוני באמצעות מנוע Text to Speech, (המאפשר להכתיב למחשב מה אנו מעוניינים לכתוב), לבצע שיחות Video Conference וגם לדעת בדיוק איפה המסעדה ההודית הקרובה ביותר.

*כאשר נכנס אדם לרכב, המכונית תזהה אותו לפי טביעת אצבעות, משקל על המושב, זיהוי קולי או בדיקה ביומטרית באמצעות טביעת עין. המושב ינוע אוטומטית למקום החביב על הנהג, המראות יתכווננו בהתאם, התחנות ברדיו יותאמו להעדפותיו ואפילו המסלול למשרד

*הרכב יוכל לזהות מצבים בהם הנהג חוצה פס לבן, עובר על המהירות המותרת, קרוב קרבה מסוכנת מידי לרכב ממול וכו´. במקרים קלים המערכת תסתפק בהתרעה בפני הנהג, אך במקרים קיצוניים יבצע הרכב פעולה פיסית כמו למשל סיבוב ההגה, בלימה וכו´.

*שימוש באינפרה-אדום על מנת לראות את הדרך בחושך. אינפרה אדום מאפשר לזהות בחושך גופים חיים בטווח הגדול פי שלוש לפחות מהמרחק המתאפשר באמצעות פנסים רגילים.

*מכוניות הנוסעות על תאי דלק, שילוב של מימן ודלק, רכבים חשמליים, רכבים המונעים באמצעות אוויר

*רכבים זולים יותר, קלים יותר ולכן גם חסכוניים יותר בדלק, ובעלי עלויות תיקון נמוכות יותר

*הרכב ידע לבד לאתר תקלות באמצעות חיישנים ומנגנוני בקרה, ויוכל לדווח למוסך ישירות על מצב הרכב, מתי נדרש טיפול, היכן התקלה ועוד.

*ולמרות כל היתרונות האלו אנו צריכים להיזהר. מי שזוכר את המחשב ´האל´ מהסרט 2001 אודיסאה בחלל יודע שלא תמיד כדאי לתת למחשבים את השליטה על חיינו הפיסיים, זה עלול להיות מסוכן...

השאלה היא כיצד כל זה קשור לריכבי אספנות? גם אם רכבים כאילו יתקיימו בשנת 2025, עד שהם יהיו אספנות המעט שישארו מבנינו לא נהיה מסוגלים ליזכור את מה לעשות איתם

והנה כמה "תהיות" לגבי העתיד וריכבי אספנות:

• מה יהיה עם ריכבי האספנות עוד 20-30 שנים?

• כיום אין בעיה לתקן רכבים "של פעם" בעזרת מחרטה, פטיש, רתכת ושתי ידיים טובות, כיום המוסכים מיתקשים לטפל במיגוון המחשבים והחיישנים, מה יהיה איתם עוד 30 שנה?

• איך יתיחסו לרכבים "מזהמים" כמו שאנחנו אוהבים עוד 30 שנה? כבר כיום בגרמניה יש חובה לתדלק רכבים בדלק נטול עופרת, וזה אומר גם את ריכבי האספנות. סביר להניח שאם העולם יעבור להנעה בעזרת כוח אחר, מנועי הבערה הפנימית יעלמו, ואיתם הרכבים ה"מיושנים" שלנו, או שהם יצטרכו להישתנות...
  
• אילו רכבים שכיום רואים באלפים לאורך הפקקים יהיו נחשקים בעוד 30 שנה? נסו לחשוב על פז'ו 205 שתי דלתות, לא רכב "מסעיר" במיוחד, אבל עוד מיספר שנים הוא יעלם מהנוף לגמרי.
  
• האם טרקטורונים יחשבו לנחשקים? טומקארים אולי?

חומר למחשבה...

גילי

השאלה היא כיצד כל זה קשור לריכבי אספנות?

גילי - זה באמת לא קשור, אבל בזכות התשובה שלך זה נשאר כאן ולא עובר לאופ-טופיק...

גילי - זה באמת לא קשור, אבל בזכות התשובה שלך זה נשאר כאן ולא עובר לאופ-טופיק...

זה קשור לאספנות מבחינה אחת,כדי לשמר את העבר,אנו צריכים ללמוד מה יקרה לנו בעתיד

א'

סורי, לא מסכימה! על מנת לשמר את העבר צריך לדעת מה היה בעבר נקודה! (אויי אני נשמעת כמו ג'יפית)

להבדיל מתהליכים נלמדים על מנת לשפר, בדיוק מה שקורה גם בתעשיית הרכב המודרנית.

אפילו את כלי הרכב שמשפרים (היטרוד), גם אותם משפרים ומתאימים על פי טרנד ולא על פי חזון עתידי.

יום יפה

אירית

זה קשור לאספנות מבחינה אחת,כדי לשמר את העבר,אנו צריכים ללמוד מה יקרה לנו בעתיד

נשמע לי כמו נסיון לייצר קלישאה, אבל מאחורי קלישאה צריך להיות איזה שהוא הגיון בסיסי.

קילשאה זה בעיני המסתכל

אולי כדאי באמת להעביר את השירשור הזה לאוףףף טופיק

בפורום של אספני העבר,לרשום את צפונות העתיד

לא מתאים!!!ניכשלתי בנושא

When there is a will there is a way

אולי התאור הזה שלך - "מכוניות 2025 " - יכול לתת הסבר לשאלה שלך בשרשור הקודם - "למה אתם אוספים מכוניות ישנות?".

התאור הזה של "מכוניות חכמות" מעביר בי קור עז. אלה יהיו בסך הכל מחשבים ניידים, מכונות "קרות" ללא טיפת "נשמה", כשהנוסע (כי זה כבר לא נהג...) כמעט שאינו מעורב בהפעלתן. אותי, כחובב נהיגה, זה ממש מפחיד.

לעומת זאת - במכוניות הישנות שלנו אנחנו נוהגים. ועוד איך.. אנחנו חלק בלתי נפרד מהמכונה, אנחנו קשובים לכל בדל רעש, "מדברים" עם המנוע, "מרגישים" כל חלק, "כואבים" כל חריקה. אולי אפשר להשוות זאת ליחס האדם לחיות מחמד...

המכוניות "עושות צרות", "מתרגזות", מענישות אותנו על כל טעות. יש להן "נשמה", ועוד איך....

יש לך את זה ב"מיצובישי" אוטומטית חדשה?

ומה קורה אם באמצע הירידה מהקסטל לכיוון ירושלים (סיבוב מוצא אם אתם מתעקשים), המחשב (המרכזי) חוטף וירוס, הנהג שקורא עיתון שמשתקף על החלון הקידמי, מגלה במקביל שהמניות שרכש בטלפתיה מסוכן הבורסה היפני שלו, שגר בכוכב השני מימין לנוגה, ומנסה לרכוש חלקה נוספת בגלקסיה האבודה, צנחו. מבוהל הוא נידרש ע"י המחשב (האח הגדול) במשרד התחבורה והחינוך (המנוהל ע"י השר משה דץ) לכבות ולהדליק מחדש את הרכב...מה קורה אז?-רן

בני זהר IS THAT YOU?

אירית

לא אירית, זה אני! אבל נימאס לי שגמדים קטנים ויפניים (או להיפך) נוהגים לי ברכב. רק אני אחליט איזה גלגל להחליק מתי כמה ובאיזה מעקה להיכנס!!!-רן

כבר כיום בגרמניה יש חובה לתדלק רכבים בדלק נטול עופרת, וזה אומר גם את ריכבי האספנות.

למרות מה שאפשר לחשוב, גם בארץ אין כבר דלק שאינו נטול עופרת.

כל העובדות נערכו מהאינטרנט להנאתכם!!!!

חזון העתיד

*כאשר נכנס אדם לרכב, המכונית תזהה אותו לפי טביעת אצבעות, משקל על המושב, זיהוי קולי או בדיקה ביומטרית באמצעות טביעת עין. המושב ינוע אוטומטית למקום החביב על הנהג זה יש היום במכוניות כמו מרצדס ולקסוס, המראות יתכווננו בהתאם, התחנות ברדיו יותאמו להעדפותיו ואפילו המסלול למשרד

*הרכב יוכל לזהות מצבים בהם הנהג חוצה פס לבן מערכת אייוקס המפורסמת היום, עובר על המהירות המותרת, קרוב קרבה מסוכנת מידי לרכב ממול וכו´מרצדס S החדשה ונדמה לי שגם בלקסוס . במקרים קלים המערכת תסתפק בהתרעה בפני הנהג, אך במקרים קיצוניים יבצע הרכב פעולה פיסית כמו למשל סיבוב ההגה, בלימה וכו´. במרצדס האטה והכנת הרכב לתאונה שמשמעותה זה להדק חגורות ועוד כמה דברים

*שימוש באינפרה-אדום על מנת לראות את הדרך בחושך. אינפרה אדום מאפשר לזהות בחושך גופים חיים בטווח הגדול פי שלוש לפחות מהמרחק המתאפשר באמצעות פנסים רגילים. כנ"ל יש היום

*רכבים זולים יותר, קלים יותר ולכן גם חסכוניים יותר בדלק, ובעלי עלויות תיקון נמוכות יותר

*הרכב ידע לבד לאתר תקלות באמצעות חיישנים ומנגנוני בקרה, ויוכל לדווח למוסך ישירות על מצב הרכב, מתי נדרש טיפול, היכן התקלה ועוד.בצורה זו או אחרת זה קיים היום , יש במוסך מחשב שקורא את המחשב של הרכב

*ולמרות כל היתרונות האלו אנו צריכים להיזהר. מי שזוכר את המחשב ´האל´ מהסרט 2001 אודיסאה בחלל יודע שלא תמיד כדאי לתת למחשבים את השליטה על חיינו הפיסיים, זה עלול להיות מסוכן...

 

חלק גדול מהדברים שאת מדברת עליהם נמצאים כבר היום במכוניות , ובעוד זמן קצר יחדרו גם לליסינגטומטיות שכולם נוסעים בהם, אז לכול אלו שרוצים מכוניות מכניות , תתעוררו .

אבל אתן לכם חלום בלהות שהופיע כבר ב"1984" (אם אני לא טועה) המכוניות יסעו בנתיבים שנקבעים ע"י מחשב מרכזי , אם תסיט את מכוניתך מהמסלול שביקשת אישור עליו , תשמע דרישה להסבר אם לא תיתן הסבר מספיק מכוניתך תינעל ותוסע ע"י המחשב למשטרה לתת שם הסבר

זה יתן לכם קצת מזון למחשבה

בברכה יהודה

לא מפחדים!!!

מה שאתה מתאר קיים עשרות שנים בתעופה, זה לא פגע בשימור המטוסים ו/או בניווטי ראייה שלא בנתיבים הרשמיים.

מה לעשות הקידמה מכתיבה, והדברים נעשים על מנת לקדם את בטחוננו.

ועל כן חשוב שתמיד יהיו כאלו שזה יהייה מעניינם לשמר/לשחזר ולשמור על זכויות אלו העוסקים בדבר ולאפשר להם בצורה מרבית לקיים את המפעל המבורך הזה.

מועדון החמש - מועדון הרכב הקלאסי והאספנות בישראל הוא אחד מהם.

אירית