יבוא אישי של גלגלים

שלום

שמי גיל - בדיוק לפני שבוע אספתי מנמל חיפה את ה-FIAT 124S שלי - יבוא אישי.

היה לי אותה בקליפורניה 17 שנה - והיא מאוד שמחה לעלות לארץ. היא שנת 76 לבנה.

השאלה המידית שלי היא: כדי לשמור מפני נזקים או אפילו גניבה, הורדתי את הגלגלים

המדהימים שהיו לה, ושמתי סתם גלגלים פושטים (ג'נט פלוס צמיג) ושלחתי בארגז נפרד. נחרדתי

לשמוע אתמול במכס שעלי להשמיד אותם, כי אין היתר יבוא. אני כותב מכתב בקשת חריגים

למנהל יבוא חלפים במשרד התחבורה. מישהו אולי יכול לתת רעיונות או שיש לו מידע נוסף בנידון?

אתכם התודה, גיל וה-FIAT שלו

גיל ברוך הבא!

ברשותך אחדד את שאלתך...

ישנם כרגע במכס גלגלים שייבאת ובמכס לא מוכנים להכניס אותם לארץ (בדומה לבלמים).

רוצים להשמיד אותם.

מה לעשות?

ניפגש ברביעי

ג'ורג'

שלום

שמי גיל - בדיוק לפני שבוע אספתי מנמל חיפה את ה-FIAT 124S שלי - יבוא אישי.

היה לי אותה בקליפורניה 17 שנה - והיא מאוד שמחה לעלות לארץ. היא שנת 76 לבנה.

 

השאלה המידית שלי היא: כדי לשמור מפני נזקים או אפילו גניבה, הורדתי את הגלגלים

המדהימים שהיו לה, ושמתי סתם גלגלים פושטים (ג'נט פלוס צמיג) ושלחתי בארגז נפרד. נחרדתי

לשמוע אתמול במכס שעלי להשמיד אותם, כי אין היתר יבוא. אני כותב מכתב בקשת חריגים

למנהל יבוא חלפים במשרד התחבורה. מישהו אולי יכול לתת רעיונות או שיש לו מידע נוסף בנידון?

 

אתכם התודה, גיל וה-FIAT שלו

גיל שלום .הייתי בדיוק במצב שלך לפני 3 שנים ,אצלי המיקרה היה יותר מצחיק :הרכב עלה יחד איתי לארץ משוויץ שם לכל רכב יש שני סטים חורף/ קיץ. הסט הלא מורכב הגיע עם שאר חפצי מחו"ל בקונטיינר, בהגיעו לארץ לרוע מזלי המכס החליט לפתוח לבדיקה , הם הוציאו את הגלגלים ושיחררו את היתר. בהודעה שקיבלתי מהמכס עלי להוציא רשיון יבוא לצמיגים .כל תחנוני לא עזרו פניתי למשרד התחבורה ותשובתם "אסור לייבא צמיגים משומשים" (במידה והגלגלים היו בתא המטען של הרכב וניכנסו לארץ יחד עם הרכב אז הכל בסדר) . פניתי שוב למכס בשאלה מה עושים? תשובתם "עם כך עליך להשמיד את הצמיגים ואתה יכול לשחרר את הג'אנטים"

OK אין בררה תשמידו את הצמיגים.

סוף הסיפור, הגלגלים בשלמותם כולל הצמיגים נשלחו לביתי למה לא השמידו לא יודע ככל הנראה מישהו ריחם עליהם.

בכל מיקרה עד כמה שידוע לי ההשמדה היא רק לצמיגים ואת הג'אנטים ניתן לשחרר

דורון

מדהים, אין גבול לטימטום ולאטימות

תמיד אמרתי שמשה רבנו עשה טעות-היה צריך להביא את העם הזה לקנדה-שם אין בלגן כזה ב מדינה עם היתרים, רשיונות, חריגים ושאר רעות חולות..

תמיד אמרתי שמשה רבנו עשה טעות-היה צריך להביא את העם הזה לקנדה-שם אין בלגן כזה ב מדינה עם היתרים, רשיונות, חריגים ושאר רעות חולות..

אם היינו בקנדה-גם שם היה ככה

שלום לכולם,

התמזל מזלי, או אולי נס פורים

אבל הצלחתי להכניס אותם ארצה.

מכיוון ש הגלגלים באותו הגודל של הספרים(spares), ריחמו עלי וויתרו לי.

תודה לכולם וחג שמח, להתראות במפגש

גיל

מישהו יודע אגב, איך מוגדרים גלגלים ללא צמיגים מבחינת מכס/ מכון תקנים?

מה צריך בשביל לייבא רק גלגלים ללא צמיגים?

מישהו יודע אגב, איך מוגדרים גלגלים ללא צמיגים מבחינת מכס/ מכון תקנים?

מה צריך בשביל לייבא רק גלגלים ללא צמיגים?

רק כסף!!!!!

שלום לכם. אני בשנת 2004 בתהליך שיפוץ של הקלה שלי ביקשתי מדוד שלי לשלוח לי ארבע ג'נטים(גיאנטין) לחיפושית מכיוון שרק באמריקה היה הכי משתלם בכסף ובמבחר. אז נכנסתי לאתר וקניתי ארבע משומשים כחדשים וביקשתי ממנו שישלח אותם בניפרד .אז

השניי הראשונים שלח בדואר ימי (45$ מישלוחה ליחידה) אשר שלח אותם אחד חרי השני באפרש של שבוע,והשניי אחרים בדואר אווירי(65$ ליחידה) והיגיעו ביחד ובפתק של דואר היה "פטור" ז"א שלאשילםתי אגורה יותר .. אז החשבון היה פשוט:

180$ לארבע

45$X2

65$X2

=400$

במקום לקנות הגלגלים הרגילים שקונים בארץ מצופים בניקל..

משתלם החול משתלם..

חשוב לציין שהם יותר רחבים מהמקורי אבל באותו דיאמטר כמו המקורי.

אני מתאר לעצמי שהיית פטור ממיסים מפני שהג'נטים משומשים .

השאלה מה הפורצדורה של ייבוא סט חדש .

מיסוי ?

תקנים ?

וכדו' .

מקפיץ דיון ישן.

האם ידוע למי מחברי הפורום הנכבדים על מניעה לייבוא ג'נטים משומשים מחו"ל?

אילו היתרים/רשיונות נדרשים?

תודה.

לא ניתן ליבא ג'אנטים משומשים.

לא ניתן ליבא צמיגים משומשים.

לגבי הצמיגים, ברור שלא ניתן. לא ברור לי למה אתה טוען שלא ניתן לייבא ג'אנטים, לדעתי ניתן לבקש עבורם רשיון יבוא כמו עבור כל חלק אחר.

לפי מה שהבנתי ניתן לבקש רשיון יבוא ולא לקבל. ניסיתי ליבא זוג ג'אנטים משומש וזה מה שהוסבר לי. באם המצב שונה אני הראשון שישמח לדעת כי הפרש המחיר בין גאנט 15X15 חדש למשומש הוא 400-500$.