Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

נוסטלגייה ישראלית


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7050 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

זוכרים את הסוסיתא?כרמל דוכס?רום כרמל?:-)

 

מכוניותישראליות נפוצות בשנות השישים ושנות השבעים של המאה העשרים בישראל

למעשה אלו מכוניות הנוסעים היחידות שתוכננו ויוצרו בישראל.

המכוניות יוצרו במפעלים של יצחק שובינסקי בחיפה

מכוניות סוסיתא הוצגו בארצות הברית בשם סברה (Sabra).

נפח מנוע בין נפח 1,146 סמ"ק,והחל משנת 1968 גם 1,296 סמ"ק

הוצגו בשנים שלאחר מכן בשמות "כרמל דוכס" (1964, דגם משופר) ו"גלבוע" (1965, סדאן 4 דלתות עם מנוע טריומף 1,500 סמ"ק).

הדגם האחרון היה "רום כרמל" (1975) שצוייד בתחילה במנוע פורד 1,300 סמ"ק והחל בשנת 1978 במנוע הילמן לא מוצלח במיוחד. הדגם יוצר עד 1981, אז נסגר מפעל אוטוקארס.

ועכשיו משהו אישי

בתור פעוטה בת 3 אני זוכרת את הרכב השני של אבי "כרמל דוכס המעולל"נסענו איתו לטיולים בכל הארץ,והוא עמד איתן בניפלאות הכבישים הרעועים שהיו אז בישראל.

לאחר מכן אבי שידרג את ריכבו "לרום כרמל"המכונית הייתה יותר צפופה ופחות אהודה מבחינתי(רגשות של ילדה),המכונית הייתה עשויה פייברגלאס עם מכלולים של טריומף,

אכן היתה הבדיחה על הגמל שאכל אוטו כזה בבאר שבע...

כיף להיזכר בנוסטלגייה ישראלית,:idea:8)

Sussita.jpg

Sussita_gilboa.jpg

Sosita_Doar.jpg

פורסם

לעלמה d שלום,

 

היו עשרות שירשורים על סוסיתות בפורום - תריצי חיפוש קטן ותצאי נפעמת משלל המידע שייפול עליך.

 

ברוכה הבאה לפורום,

 

קובי

MGC Roadster 1969

Jaguar 420 1967

×
×
  • תוכן חדש...