איך נראית לכם המשאית הזו?

במסע האחרון למדבר המערבי (ינואר 2007) פגשתי בבאחרייה (גן עדן מוטורי לרכבי 4X4 ישנים) את המשאית בצילום המצורף.

זו כנראה משאית רוסית, ההנעה שלה היא 6X6 והיא נראית מאוד מסיבית וקשוחה.

התחלתי לגלגל את נושא קנייתה והבאתה לארץ.

ואשמח אם משהו מזהה את המשאית, דגם ושנת ייצור (משוערת).

הערכת מחיר לקנייה?

מה הפרוצדורה? אם אני אסע עם המשאית עד לטאבה - כיצד אכניס אותה לישראל?

בעל המשאית מוכן להכין אותה לנסיעה ולחתום על כל מסמך דרוש היה ואני קונה אותה.

תודה.

אני לא יודע כרגע בדיוק איזה משאית זו אבל אני רק יכול להגיד שהיא מדהימה!

KRAZ 256B. אחד מהחלומות שלי. אם אתה מצליח להביא אותה- ממך סיבוב, תזהר! מה שכן- ממה שאני יודע- בחלק מהדגמים הישנים לא היה הגה כח!

אבל ישבת בפנים- איזה מדהים, בעיניי לפחות, היה כ"כ הבדל בינו ולבין הריאו, שאמור להיות בערך תואם שלו!

שנת ההיצור יכולה להיות מתחילת ה-70 (או אף סוף ה-60) עד תחילת ה-90- ברוסיה אותם הדגמים עם שינויים קלים היו מיוצרים עשרות שנים, במיוחד במשאיות. מה שאמור לעניין אותך- זה שני דברים: שנת הייצור מדוייקת (הרשומה בניירות), ומשקל הכולל של הרכב. לגבי הראשון- האוטו צריך להיות לפחות בן-30, כדי שיקבל אספנות ותוכל להכניסו לארץ. לגבי השני- המשקל הכולל שלו חייב להיות פחות מ-12 טון- מאותה הסיבה. וכאן אני דווקא חושש- לא נראה לי, שמשקל הכולל שלו פחות מ-12 טון, אם כי- זה רכב שטח, אז יש מצב, ואם לא- תנסה "להוריד" אותו עוד בתרם הבאתו. כל זה- בתנאי, שהוא לפחות בן-30 ויש לו ניירות, כי אם לא- חבל לך על הזמן, לא יכניסו אותו לארץ.

קח דוגמה: אחד למכירה ברוסיה (המחיר ברובלים, לא זוכר כרגע את היחס), שנת 91:

http://www.trucks.auto.ru/sale/PJ39248/

ועוד אחד: http://www.trucks.auto.ru/sale/GT68126/4066591/

הרכבים האלה לא ממש זולים (יחסית) גם שם.

עריכה:

זו יכולה להיות גם KRAZ255, שזהו הגדם היותר ישן, וזה גם מה שנראה לי, כי לחדש יותר יש פנסים על הכנפיים במין "קופסא", ובישן הם היו, אבל בודדים, ולפי התמונה שלך נראה שפנסים הוסרו בכלל. אם ככה- קבל:

http://trembita.com.ua/eng/auto/kraz-255.html

אה, ולא טוב- הואוטו כבד מדי! מה שכן- תנסה להוריד, כפי שאמרתי לך, המשקל העצמי בכל מיקרה לא עולה על ה-12!

אתר היצרן (כמובן, הדגם המדובר כבר לא מיוצר, אבל אפשר אולי להשיג מידע מדוייק, גם באנגלית). המפעל נימצא באוקראינה.

http://www.autokraz.com.ua/eng/main_eng.htm

לעזאזל- ככה הורסים את המשאית חלומותיי?!??! :

סליחה על ההתפרצות. נסה ליצור קשר עם רחמימוב מהפורום פה.

אדם מאוד נחמד עם המון ידע בנושא יבוא.

עופר

הרעיון מדהים אך , מבלי לקרוא את מפרט הרכב, נראה לי שמגבלת ה 12 טון תהווה בעיה .

תקרא את יומן היבוא שכתב נמרוד,

http://www.classiccar.co.il/articles/article.asp?A_ID=199

לך כמובן לא יהיו ענייני הובלה ימית ( ולא תשלום מיסים עליה )

כמדומי צריך לקבל רשיון יבוא מראש עבור הרכב הספציפי על פי ה V.I.N שלו

ואז לך תחפש נציג מכס במעבר טאבה...

נראה לי שכבר חשבו על הרעיון בעבר

ישי

יש להם שם בכלל מושגים כמו "רישוי", "טסט", וכ"ד? -כי לפי חלק מהתמונות של הרכבים- לא ממש נראה, שהם עברו איזושהיא בדיקת בטיחות ב-20 שנה האחרונות!

לשאלת הרישוי - אז יש רישיון לכלי הרכב - מגיע בצורת ספרון רכב ובו מקום לחותמות של טסט וטיפולים.

האם מקפידים על כך? - לא כולם ובטח לא במקומות הנידחים.

למגיבים בפורום - תודה!

שבוע הבא אני שם ואבדוק - רישיון מלפני 30 שנה ומשקל עד 12 טון.

ואם כן נתחיל להריץ את הפרויקט! (וכל מי שרצה כאן סיבוב יוזמן)

תודה

עופר

אחלה רעיון...

לפי מה שהצלחתי להבין עד עכשיו ב-KrAZ 255 יש על הכנף פנס חשוף ובדגמים 255B ו-256 הפנסים בתוך קופסא כמו ש-gluk אמר. נראה שבמשאית שמעניינת אותך היה פנס חשוף שלא היה קשה לפרק אותו...

בהצלחה.

ואל תשכח לעדכן...

אתה מקבל 2600 רובל ל 100$, תעשה את החשבון

אחלה רעיון...

 

לפי מה שהצלחתי להבין עד עכשיו ב-KrAZ 255 יש על הכנף פנס חשוף ובדגמים 255B ו-256 הפנסים בתוך קופסא כמו ש-gluk אמר. נראה שבמשאית שמעניינת אותך היה פנס חשוף שלא היה קשה לפרק אותו...

 

 

בהצלחה.

ואל תשכח לעדכן...

כן, זה אחד מההבדלים, ככל הידוע לי, יש עוד, אבל לא יודע את כולם. אישית- אני אוהב יותר דווקא את ה-255- נראה לטעמי יותר "קרבי" עם הפנסים הבודדים על הכנפיים, ב-256 הוא הפך יותר ל"עירוני" עם הקופסא עם הפנסים ווינקרים בפנים... ובטוח לא בעיה להשיג לו שוב זוג פנסים לכנפיים.

תוספת/תיקון קטן: יש מצב טוב, שמדובר בכלל ב-214, ולא 255- ה-214 דגם עוד יותר ישן, וסביר להניח שזה מה שיש שם. בנוסף- אני מצאתי כמה תמונות של ה-255 גם עם הפנסים בקופסאות, ולא בודדים- לא יודע בדיוק, מתי והאם שינו את הצורה של הדגם. קבל קצת נתונים על כמה מהדגמים:

http://autokraz.com.ua/eng/news/200607010000.htm

קראז214 (והפוזה לא חסרה לבחור, זה בטוח ):

תוספת/תיקון קטן: יש מצב טוב, שמדובר בכלל ב-214, ולא 255- ה-214 דגם עוד יותר ישן, וסביר להניח שזה מה שיש שם. בנוסף- אני מצאתי כמה תמונות של ה-255 גם עם הפנסים בקופסאות, ולא בודדים- לא יודע בדיוק, מתי והאם שינו את הצורה של הדגם. קבל קצת נתונים על כמה מהדגמים:

 

http://autokraz.com.ua/eng/news/200607010000.htm

 

קראז214 (והפוזה לא חסרה לבחור, זה בטוח ):

ב-214 הקבינה היתה עשויה עץ. ב-255 עברו להשתמש בקבינת פלדה. לא נראה לי, שקבינת עץ היתה שורדת את ההתעללות של שנים במדבר...