Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

נורבורגרינג - שנות ה-70


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6286 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

סרטון מעולה , כיף לראות את כל המכוניות שהיום שומרים עליהם בקנאות משתוללות כך, ועוד במסלול המהולל "נורבורגרינג".

גדי - אישימוטו

פורסם

פשוט תענוג!

 

מראה עד כמה שקשה למכוניות "רגילות" להתמודד עם דרישות מסלול.

 

מה שכן, בעליה של ה-NSU הצהובה סרב ללמוד והחליק שוב ושוב, עד שפגש המעקה... למד בדרך הקשה, תרתי משמע :)

 

ליאור.

חלומות נועדו להתגשם

 

http://www.BackOnTwo.com

פורסם

אהבתי, במיוחד את האופנוען שהפך מרוכב מסלול לרוכב שטח ובחזרה ועדיין נישאר על הגלגלים....מי שמיקם את המצלמה במקום הזה ידע מה הוא עושה, הנעה אחורית בסוף ישורת ולפני סיבוב S מרשם בטוח לתמונות טובות. הכוכב הגדול לדעתי המפגר עם החיפושית הפתוחה וארבע נוסעים, וסבתא ננה היתה אומרת על זה "כל יום נולד טיפש חדש" אין על הנהגים והרכבים של פעם, ברכב מודרני הנהג בכלל לא יהיה מודע למסלול שעבר-רן

פעם האופנועים היו מברזל והרוכבים מפלדה!

פורסם

שלום לכולם!

אני הייתי שם לפני 8 שנים בערך במרוץ זהה הדבר מדהים היו שם הרבה פיאט 600 משופרות ופרינס במוו פורש ואודי והכי מדליק היה שם אופל קדט 63 1000 סמק כמו האוטו הראשון שהיה לי.

יש לי תמונות מהמרוץ אני ינסה לסרוק ולהציג פה

טל

פורסם

והמשותף לרובן המכריע של המסבסבות והמתהפכות הוא, כמובן, מנוע אחורי עם ההשפעה המרגיעה על היציבות.

שתיים מהמתהפכות חולקות שילדה עם הדבר הצהוב הזה שבסימלון שלי...

  • שנתיים מאוחר יותר...
×
×
  • תוכן חדש...