איך המולטיפלה מבחינת אמינות?

לא הצלחתי למצוא סקרי אמינות,

למישהו יש מידע אמין ורלוונטי?

כן, תשאל את רחלי :-P

איציק

למעט בעיה בפולי שמופיעה לעתים תכופות מדי ומתבטאת ברעשים מוזרים.

בעיה נדירה יחסית אך קיימת היא התפרקות של גלגל התנופה (שעשוי בחלקו מגומי בכדי להפחית את הרעידות). עלות גלגל התנופה עצמו היא כ-5000 ש"ח, קלאץ' (שבד"כ עושים "על הדרך") כ-1200 ש"ח ובנוסף עלות העבודה.

בעיות חשמל הינן נדירות יחסית למוצרים אחרים של קבוצת פיאט והגימור הפנימי, על אף שנראה כאילו הוא עשוי מעודפי "כתר", מחזיק מעמד די יפה.

ובעניין אחר: כיוון שהודעה זו הנה הראשונה שלי כאן, קבלו איחולי הצלחה מקרב לב!

שי, שהצליח להיות החבר ה-100

אם אתה יכול להסתדר עם המראה, וזה שהיא דיזל ידנית, אז זה יהיה אוטו נפלא, מרווח וייחודי!

המולטיפלה המנוחה שלי לא הייתה כל כך אמינה, אבל שאר בעלי המולטיפלה טוענים שאצלם לא היו בעיות כאלה...

אז ככה, באופן מוזר ביותר היו לנו במולטיפלה (קשה לי להזכיר את המילה… זה פשוט עושה לי רע…) הרבה מאד בעיות שלא היו לאף בעלי מולטיפלה.

המולטיפלה נרכשה בספטמבר 2001 ונרצחה באכזריות בתאריך המקולל ה- 29.6.02

הנה כמה מהבעיות שחקוקות בזכרוני:

קלאץ' גמור אחרי 9,000

סטארטר התקלקל אחרי 10,000

שני צמיגים קדמיים אחרי 30,000 (תשאלו את ירון קורע לנסיבות…)

כיוון פרונט

מגבים קדמיים חרקו אחרי עונה אחת והיה צורך בהחלפתם (לא יודעת אם זה טבעי, אבל זו המציאות…)

תקלה במערכת הזרקת הדלק בינואר השנה

רצועות פולי של המנוע הוחלפו בטיפול 40,000

קילוף צבע מטאלי מאזור תא המטען

הרוב היה באחריות, אבל בכל זאת לא הייתי מכנה אותה 'אמינה'…

אמיר, אם אתה רוצה לדבר עם שני בעלי מולטיפלה נוספים שמתים עליה, רק תגיד. מהפורום גם ל- KITT יש מולטיפלה, ואני בטוחה שהוא יוכל להוסיף פרטים נוספים.

התיקונים שהיא עברה:

טיפול 20000+40000 (מאוד לא אמין מצידה )

שתי נורות ראשיות של צד ימין ואחת של צד שמאל.

סך השמש איבד את הקפיץ שלו די בהתחלה, הוחלף באחריות.

היה נתק בחיישן מצערת (דבר שגרם להידלקות נורה ללא בעיה בתיפעול של הרכב)

בקשר לבעיות שהזכירה רחלי, את הבעיה עם הגומיה של הפולי נראה לי שפתרו עם המעבר למנוע החדיש יותר (110 כ"ס, תקן EURO 3) במקום ה105 כ"ס EURO 2 ברכב שהיה לרחלי.

בקשר לצמיגים - לא קשור לאמינות הרכב - תלוי בנהיגה.

בגדול כלקוח חוזר של פיאט (אונו 93 בפעם הראשונה) אני מאוד מופתע לטובה מהאמינות של הרכב.

ומבחינת צריכת דלק, בנהיגה רגועה מגיעים ל 1:18 בשקט, נהיגה יותר מלחמתית יורדת ל1:14-1:13

בשנה ושלושת רבעי.

הצמיגים כנראה באמת קשורים בנהיגה (משום מה הם נגמרו אחרי נהיגה תובענית מצד חבר פורום שלא היה אני).

יתכן שגם הקלאץ' קשור לסגנון הנהיגה של חלק מהנהגים (חוץ ממני שני הוריי נהגו בה)

לגבי השאר, באמת שאין לי מושג. יכול להיות שזה במקרה, אבל היא ראתה מוסך יותר מידי לטעמי...