שאלה למתדלקים, ולכל מי שיודע ...

שלום חברים.

הצלחתי לקבל מתחנת דלק שהוסבה להיות בבעלות חברה אחרת,

את השעון למילוי אויר, המופיע בתמונות המצורפות.

השעון אמור להיות מותקן אצלי במוסך של המרצדס, למילוי אויר קל ונוח.

האם מישהו יודע למה משמש חוט החשמל הלבן המופיע בתמונות?

כמובן שאני יכול להתחיל בניסיונות, אך עדיף לי לקבל תשובה מוסמכת.

בתודה - אבי.

תאורת רקע למכשיר

לחבר

זהו מעגל תאורה לשעון כחול לפאזה חום אדמה צהוב הארקה

יגאל

תודה למגיבים.

אריאל ויגאל - באיזה מתח מדובר, 220 וולט או נמוך יותר.

איתי - אתה מוזמן לראות מקרוב, ולהציע את מה שנראה לך בקשר לשיפוץ מראה השעון.

לילה טוב - אבי.

220 וולט ,מתח חילופין ביתי

יגאל

על מנת שמילוי האוויר באמת יהיה קל ונוח, אני מציע לך להשוות את הלחצים המופיעים בשעון ללחצים במדיד דיגיטלי מדוייק, או לחילופין לשלוח את השעון למעבדה מוסמכת לכיול. חבל שתסע עם לחץ לא תקין.

מסכים עם קודמי, השעון באמת יפה מאוד.

על מנת שמילוי האוויר באמת יהיה קל ונוח, אני מציע לך להשוות את הלחצים המופיעים בשעון ללחצים במדיד דיגיטלי מדוייק, או לחילופין לשלוח את השעון למעבדה מוסמכת לכיול. חבל שתסע עם לחץ לא תקין.

מסכים עם קודמי, השעון באמת יפה מאוד.

שלום לך.

השעון עבד עד לפני כחודשיים בתחנה שאני מכיר, ופורק עקב החלפת בעלות על התחנה.

הוחלף כל הציוד והשילוט, לצורה חדשנית יותר ובצבעי החברה החדשה (דלק אלון).

מה כוונתך "להשוות את הלחצים...", ייתכן שהוא עבד לא נכון או שהתקלקל בפירוק?

תודה אבי.

וודאי, הרי מדובר במכשיר אנלוגי ישן מאד, ועוד אחד, שעבר פירוק לפני זמן קצר! ולך תדע, אם היה מדוייק מי-יודע-מה גם לפני? -כלומר, סביר להניח, שלא תפוצץ צמיגים בגלל האי-דיוקים, אבל החלץ בהחלט יכול להיות לא מדוייק!

כחול לפאזה חום אדמה צהוב הארקה

אולי חום לפאזה, כחול לאפס, צהוב/ירוק לאדמה?

אבי, תמצא לי את המכשיר לעירבוב דלק ושמן שהיה פעם בתחנות, למנועי שתי פעימות-רן

רן, היה לי אחד כזה עד לא מזמן, לא חשבתי שיש מישהו שרוצה בו ולכן הוא היות כנראה דלת של יונדאי או חלק מגשר בסין

רן, היה לי אחד כזה עד לא מזמן, לא חשבתי שיש מישהו שרוצה בו ולכן הוא היות כנראה דלת של יונדאי או חלק מגשר בסין

ידידי.

יש דברים שבפורום זה אסור לכתוב.

ואפילו בצחוק ...

אבי.

מה כוונתך "להשוות את הלחצים...", ייתכן שהוא עבד לא נכון או שהתקלקל בפירוק?

ב 99% מהשעונים האלו בתחנות דלק אין כל קשר בין לחץ ניפוח בפועל, ללחץ, שהם מראים, ובמיוחד באנאלוגיים היותר ישנים.

מאחר ושירות ניפוח גלגלים ניתן ללא תשלום, אין שום ביקורת על המתקנים האלו, הפרשים של 10 PSI בין שעון לשעון זה דבר מאוד נפוץ.

האמת- לו זה היה אצלי- הייתי שומר את זה כ"ענתיקה" בלבד, וקונה לי אקדח ניפוח חדש עם מד לחץ (ואכן יש לי כזה)- גם קטן, גם נח, וגם מהיר יותר! ואת המכשיר תשים על הקיר בשביל ה"אוטנטיות"!