Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7102 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

במסגרת הדיון הגדול שנוצר פה ברצוני לשאול את כל בעלי ההשפעה שאלה אולי תוכלו אתם להסביר לי.

מדוע מישהי כמוני שכן רוצה להיות שומרת חוק אך מעוניינת לנסוע ברכב זקן בן 100 לא יכולה להפוך אותו חזרה למצב של לא אספנות , הרי בכך שיש את החוק הבעייתי הזה אתם מנציחים את הבעיה. שכן גם שומרי חוק לא יכולים לחזור להיות קטגוריה רגילה לרכב שהפך להיות אספנות

בנוסף כל מי שייבא רכב מיושן מאירופה/ ארהב מחויב מייד לא לאפשר לו לנסוע בשעות הללו גם אם הוא רוצה בכך שכן האפשרות להפוך להיות לא אספנות לא אפשרית.

בלי קשר לויכוח על האם ההגבלה על 7-9 נכונה האם לא נכון יהיה לפנות לועדת החוקים ולאפשר למי שכן רוצה בכך לאפשר לשנות בין הסטטוסים של הרכבים אולי אפילו תמורת תשלום אגרה כל שהיא כך שמי שירצה לעשות זאת יחשוב פעמיים האם שווה לו להשקיע את האגרה אבל לפחות יוכל לחשוב על האפשרות של לעשות את זה ולאפשר להרבה אנשים כן לנסוע כחוק ?

בנוסף כמי שיש לה קרוב שהינו אחד ממנהלי חברות הביטוח הגדולה בארץ הבנתי כי הסיבה שיש הנחה כה גדולה על הביטוח הוא לא דווקא בשל הגבלת הנסיעה של שעתיים ביום מתוך 24 שעות ביום אלא מתוך תחשיב שרכבים שכאלו פשוט נוסעים פחות ונמצאים פחות זמן על הכביש, אז אולי שווה לבדוק אם חברות הביטוח יתכן שניתן יהיה גם את המגבלה הזו לבטל ועדיין לקבל את ההנחה. אל לנו לשכוח כי לא על עולם מעוניין לנסוע ברכב בן 40 ולא כל העולם רוצה להתעסק עם כב שכזה ועם 2 טסטים בשנה ולכן יש מקום לחשוב על ביטול ההגבלה ולא צריך לפחד שמייד 6 מליון אזרחי המדינה יקנו רכבים שכאלו כדי לחסוך בסהכ 82 שקל בחודש .

 

אשמח לשמוע דעות ולראות האם יש מישהו שיכול באמת לעזור

פורסם

מסכים מאוד עם מה שנאמר פה.

נניח כי באמת יש פה ככ הרבה אנשים נגד הסרת מגבלת הנסיעה בבוקר. המגבלה הזו בסהכ פועלת נגדנו שכן אתם מחויבים להחזיק עוד רכב מעבר לרכב האהוב אלכם וגם לא מתאפשר לכם לנסוע לעבוד / ללימודים ברכב אותו אתם כה מטפחים.

עוד יותר מסכים עם העניין שלא ניתן להפוך סטטוס או לייבא רכב נדיר ומושקע מחו"ל ואז להפוך לו את הסטטוסץ לדעתי על המועדון לפעול לשנות זאת במקום לצעוק כל הזמן "אנשים עדיין נוסעים בין 7-9 "

מקווה שמישהו ישמע את הצעקה שלנו למרות שעובדה ואני מאוד מקווה שעכשיו לא ינעלו את המודעה הזו

אני מאוד מקווה שמישהו יעשה משהו למרות שכל ה"משפיעים" והחזקים במועדון הם נגד ולכן לדעתי הם אלו שנותנים את הטון למרות שהם לא הרוב.

אם יש עוד שחושבים כמוני על החוק והבעיות שבו אנא אמרו את שיש לכם זו הדרך היחידה לשנות

פורסם
מסכים מאוד עם מה שנאמר פה.

נניח כי באמת יש פה ככ הרבה אנשים נגד הסרת מגבלת הנסיעה בבוקר. המגבלה הזו בסהכ פועלת נגדנו שכן אתם מחויבים להחזיק עוד רכב מעבר לרכב האהוב אלכם וגם לא מתאפשר לכם לנסוע לעבוד / ללימודים ברכב אותו אתם כה מטפחים.

עוד יותר מסכים עם העניין שלא ניתן להפוך סטטוס או לייבא רכב נדיר ומושקע מחו"ל ואז להפוך לו את הסטטוסץ לדעתי על המועדון לפעול לשנות זאת במקום לצעוק כל הזמן "אנשים עדיין נוסעים בין 7-9 "

מקווה שמישהו ישמע את הצעקה שלנו למרות שעובדה ואני מאוד מקווה שעכשיו לא ינעלו את המודעה הזו

אני מאוד מקווה שמישהו יעשה משהו למרות שכל ה"משפיעים" והחזקים במועדון הם נגד ולכן לדעתי הם אלו שנותנים את הטון למרות שהם לא הרוב.

אם יש עוד שחושבים כמוני על החוק והבעיות שבו אנא אמרו את שיש לכם זו הדרך היחידה לשנות

הדיון חשוב,מעניין ותרבותי,אך אין צורך בשני שירשורים שעוסקים באותו נושא.

ישנו שרשור פתוח שעוסק בכך.

נינעל,חן מנהל הפורום.

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7102 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...