לאילו מהרכבים המודרניים יהיו בעתיד ערך גבוה כרכב אספנות?

זאת בעצם השאלה, לאיזה רכבים מאלה שנמכרו בארץ ב-20 שנים האחרונות (וגם אלה שנמכרים היום) יהיה ערך גבוהה כרכבי אספנות?

אני לא מתכוון לרכבי יוקרה/פאר, כי לאלה מן הסתם יהיה ערך בשמיים.

אני מתכוון למכוניות שנחשבות היום רגילות, אבל ביום מן הימים אלה שעדיין יחזיקו ב"טרנטה שנת 97" יגלו איזה אוצר נפל להם לידיים.

אז מה ההימורים שלכם?

אני אומר ZX

אינטרלה בובילה, מי שיחזיק אחת כזו יהיה מליונר...רן

לפי דעתי כל רכב קופה יש לו פוטנציאל להיות רכב מבוקש כאספנות. האלפא שלי יכולה להיות, היא נדירה כי כבר היום אין כאלה על הכביש גם בעולם יש לה מועדון אספנים רק לדגם הזה (אלפא 90 שנת 86)

מאזדה 3 1600 ליסינג אספנות

כל רכב עם גיר ידני.

(גיר ידני כזה עם קלאץ' וידית הילוכים. לא טיפטרוניק, איזנטורניק, ג'ין & טוניק וכיו"ב)

לאון 4 על 4

מאזדה 3 1600 ליסינג אספנות

בגלל ריבוי המכוניות היום יהיו בעוד 25 שנים אנשים רבים שלנטיס ו-3 יזכיר להם את העבר , רכב ראשון,סיבוב ראשון ,נצחון ראשון ב 1/4 מייל וכו.

אני בעד לקנות היום 10 מכוניות במחיר טוב מחברת הליסינג,לאחסן ....ולקוות לטוב.

(וטוב יכול להיות כמו ה DS קונברטיבל מירושלים.)

מי הזכיר סככה לאחסנה באחד המושבים ?

ישי

לפי דעתי הmx-5 הולך להיות רכב אספנות כמו כל הרודסטארים האנגלים של שנות ה60 וה70.

יוגב

רנו טווינגו..

בגלל כל המיחשוב ברכבים והתוספת של כריות האוויר לא נראה לי שרכבים מודרניים יישרדו 30 שנים על הכביש אלא יושבתו בעיקבות תקלה באחד המחשבים או תאונה שתגרום לפתיחה של כרית אוויר.

אבל אם בכל זאת עורכים רשימה אז נראה לי שניתן לחלק לקטגוריות

רכבים בעלי עיצוב או סגנון ייחודי כגון:

סמארט (גם הרודסטר/קופה וגם הרגילות)

פיאט מולטיפלה

פז'ו 406 קופה

החיפושית החדשה

המיני החדשה

רכבים בעלי נתוני מכירות גרועים כמו:

פולקסווגן קוראדו

BMW סידרה 1

רכבים של יצרנים בעלי מעריצים "עיוורים":

אלפא רומיאו למיניהן (למרות שמבחינת עיצוב ויחודיות הם נכנסים בקלות גם לקטגוריה הראשונה)

רכבי ספורט ורכבים ספורטיביים למיניהם כמו:

הונדה S2000

במוו M3

וייפר

RX8

106, 205, סקסו, 306, ZX (בגרסאות הספורטיביות)

אסף

בעוד 25 שנים אנשים רבים שלנטיס ו-3 יזכיר להם את העבר , רכב ראשון,סיבוב ראשון ,נצחון ראשון ב 1/4 מייל וכו.

הפעם הראשונה שלי הייתה כנגד מיצובישי כריזמה (אבל זה לא כ"כ כוחות, נכון...? ) ברמזור שמוליך מקיבוץ גלויות בת"א עד לצומת חולון...

הרכבים שצוחקים עליהם בלעג היום, הם האספנות של המחר. Hate it or love it.

כל ההוט האצ' הקטנות (אם יישאר משהו מהן).

מיאטה, בעיקר הדור הראשון (נחשבת כבר קלאסית היום).

בימרים למיניהן (אני לא בקיא בדגמים ה"נחשבים").

ואולי גם המיני קופר החדשה.

צחוק - צחוק

בגלל ריבוי המכוניות היום יהיו בעוד 25 שנים אנשים רבים שלנטיס ו-3 יזכיר להם את העבר , רכב ראשון,סיבוב ראשון ,נצחון ראשון ב 1/4 מייל וכו.

אני בעד לקנות היום 10 מכוניות במחיר טוב מחברת הליסינג,לאחסן ....ולקוות לטוב.

(וטוב יכול להיות כמו ה DS קונברטיבל מירושלים.)

מי הזכיר סככה לאחסנה באחד המושבים ?

ישי

בערך כמו כל הקורטינות האסקורטים והסוברואים.

וזה היופי שבהם קובי.

אני לדוגמא,כל יום שומע סיפורים על אנשים עם ניצוצות בעיניים שהם רואים את הרכב שלי.

''זה היה הרכב הראשון ש...'' כל יום.

אם לדוגמא אני אראה עוד 30 שנה מרצדס SLK350 אני אולי אתלהב פחות מאשר שאני אראה מאזדה 3 שהייתה הרכב הראשון ש...(אסור לדבר מעל גבי הפורום,אנשים מכירים אותי פה )

כל רכב שישרוד הרבה מאד שנים, בבוא היום יהיה בעל ערך אספני בהגדרה.