שבת, חומוס בנצרת, נסיעה מהמאה שעברה

הנה מה שעשיתי בשבת עם חברי הטוב אסף.

 

אסף כידוע לכם חובב אודי מושבע, נהג נפלא וחבר אמיתי !

 

 

 

תודה אסף על הRIDE הכה מעניין.

שנמצאים ביחד כל היום ובמהירויות(שונות מהאימפרזה..) אבל שלא יבישו אודי חדשות כפי שיראו בתמונות, היום הופך לכיף עצום.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

למי שמעוניין להצטרף לנסיעה של פעם מוזמן לשלוח ה"פ, תאמינו לי זה חוויה ובעיקר שנכנסים לסתיו.

ממש היה לי כיף לראות את התמונות .מקווה להצטרף לטיול הבא שלכם בצפון

חייב אאודי בכיף הייתי מצטרף עם זה....

אתה מוזמן להצטרף עם מה שבא לך.

אפרסם פה מתי הטיול הבא או בה"פ ומיילים

פשש אני רואה שגם אתה נהנתם

רכבים יפים

 

פעם הבא אפילו טיול גדול באיזור

 

אשמח להצטרף בתור צלם

ערן

555 יופי של תמונות ומכוניות, אנחנו נהנים!

האודי 100 קופה תמיד עניינה אותי כיוון שהעיצוב שלה ממש מדהים,

 

רציתי לדעת אם היא היתה מיתחרה של הפורד קפרי ואם כן, מי נחשבה לטובה יותר ?

 

אופיר

באותה תקופה היו הרבה מכוניות קופה בסגנון היפה הזה. אודי יותר כיוונה למלחמה מול BMW ומרצדס, כמו כן היו עוד קופה דומות כגון המוסטאנג, אסטון מרטין, אופל, פיאט וכו'.

לא הייתי קורה לזה ממש מתחרות, כל אחת והאופי שלה. ללא ספק זה היה אוטו מאוד מתקדם דאז.

שבוע מצוין, תודה על המחמאות.

האודי 100 קופה תמיד עניינה אותי כיוון שהעיצוב שלה ממש מדהים,

 

רציתי לדעת אם היא היתה מיתחרה של הפורד קפרי ואם כן, מי נחשבה לטובה יותר ?

 

אופיר

קפרי? ממש לא...

ה100 קופה היתה מכונית GT, שייעודה היה שיוט אוטוסטרדות מהיר עם נינוחות של רכב גדול (יחסית)

ולכן היא לא פנתה למגזר של הקאפרי/מנטה/רנו 17/ ב.מ.וו 2002/אלפות וכו' (אשר מהן היא גדולה משמעותית..)

 

אותם מאושרים ששקלו (ויכלו) לרכוש אותה התלבטו בינה לבין פורד גרנדה קופה, אופל רקורד C או קומודור GS/E, מרצדס 250C, סדרת CS של ב.מ.וו וכו' אשר ניהנו ממימד גודל דומה - אך נזקקו למנועים גדולים וחזקים משמעותית ע"מ לגבור על ביצועי מנוע 1.9 (4 בוכנות, 115 כ"ס) אשר הניע את המכונית הקלה (יחסית) - מנוע אשר נזקק ל 9.9 שנ' במיאוץ ל100 קמ"ש, ו- 185 קמ"ש ריאלים (ומציאותיים גם לאחר 35 שנה - אריק בוודאי ישמח להדגים -ולהוכיח- אף מעבר לכך: אודי מתמיד פרסמו נתוני ביצועים פסימיים.....)

אין כמו הודעה עם המון תמונות כדי להביע 1000 2000 מילים.

 

המכוניות ממש יפות.

בשמחה אצטרף לטיול נוסף בצפון אתכם ועם:

 

 

 

בכייף

יהודה

תמונות יפות למכוניות יפות

תמונות יפות!,מכוניות יפות!!.

 

צריך לארגן טיול גדול!!

 

 

אני בפנים ,ואני מאמין שגם דרור .

 

 

 

עידן.

יופי טופי!

 

זה פשוט לא להאמין כיצד טעם משתנה עם השנים וכיצד האלמנט ה"קלאסי" נותן פרספקטיבה שונה לחלוטין.

 

בשעתו כשה-100 קופה הופיעה,חשבתי שמדובר באוטו מכוער למדי עם מראה וביצועים סתמיים להחריד (גילוי נאות-גם אז הייתי פריק של איטלקיות ואנגליות והשאר התחילו מנקודת פתיחה נמוכה ובעייתית...)

 

והיום,החסרתי פעימה כשראיתי את שתי היפיפיות וה 100 קופה נראית אטרקטיבית ומיוחדת ביותר,משהו נחשק באמת. אם מישהו היה אומר לי לפני 30 שנה שזו תהיה הרגשתי לגביה הייתי צוחק לו בפנים...

 

זה נכון לגבי דגמים רבים נוספים,אבל כבר נאמר שבמקום בו עומדים בעלי תשובה לא יכולים לעמוד צדיקים גמורים..

הנוכחות של ה-A6 דור קודם בתמונות 2 ו-3 מקרית לחלוטין, הא?

 

חבל שלא צילמת גם את החומוס.

איך החומוס בנצרת באמת?

 

דניאל

דניאל הA6 ליווה אותנו לאורך כביש 6 בכבוד רב, היה מוקסם ומלא חיוכים מהשיירה העליזה.

 

נשמח לעשות טיול כזה בקרוב עם כולכם. נשלח הודעה מסודרת על כך.לגבי החומוס היה מצוין. לא צילמתי את החומוס כי הידים היו עסוקות משהו..

אריק.