ייעוץ בקניית רכב עד 106K ויעוץ לגבי הרכב הנוכחי

שלום לכל חברי הפורום.

זה בא לי דיי בהפתעה, אז ככה: בקרוב (לא יודע בדיוק מתי) ישתחרר לנו סכום של כ- 106,000 ש"ח ואנחנו רוצים להחליף את הרכב, וזה בדיוק המקום להתייעץ בו.

הדרישות מהרכב לפי הסדר:

1. אמינות.

2. צריכת דלק.

3. בטיחות.

4. שמירת ערך.

הרכב ייסע כ- 7000 ק"מ בשנה, בעיקר בתוך העיר. חובה גיר אוטומטי, עדיפות לרכישת רכב חדש מהחברה (בקטגוריית סופר מיני), אבל אנו גם לא פוסלים רכישת רכב יד שנייה מודל 2004-2006 קצת יותר גדול בקטגוריית הקומפקטיות (כמו ה- 307 והראנקס).

חשבתי בכיוון של יונדאי גטס GLS מנוע 1.4 חדשה. מה דעתכם? הבנתי שצריכת הדלק כבר לא גבוהה.

עוד נושא שמעניין אותי הוא בכמה למכור את הרכב הנוכחי (למרות שאני לא מתכוון למכור אותו במיידי).

מדובר על פיאט אונו מודל 93, 118,000 ק"מ, מנוע 1.4, שמורה מאוד, כחדשה.

מזגן מקורי, אזעקת נפח, 2 חלונות חשמל, נעילה מרכזית+ הרמת חלונות, אמבולייזר, ספר טיפולים מלא+ קלסר קבלות תיקונים, רדיו דיסק MP3 ועוד 4 רמקולים.

לרכב אין כלל בעיות ואינו זקוק ליישור קו כלשהו.

המחירון שלו כרגע הוא 7,400 ש"ח אך בוצעה השקעה מכובדת ברכב במהלך השנים ואני חושב שמגיע לי מעל למחירון בכמה מאות שקלים, או אולי לפרק את האזעקה והרדיו ולדרוש קצת פחות. מה דעתכם בנושא זה?

תודה מראש!

גיא.

בדוק את הסוויפט אם מדובר ברכב חדש, הוא עדיף על הגטס כל עוד אין לך בעיה עם התא מטען הקטן שלו. ואם אתה רוצה עוד מידע תריץ חיפוש היו הרבה דיונים על הסוויפט החדשה.

אם הסכום הגיע אליך משום מקום, למה לא לקנות רכב משומש, לדוגמא יאריס 04' ב-80K (בערך אין לי מושג מה המחירון) ולהשאיר קצת עודף לביטוח מקיף שבטח לא עשית עד היום ועוד הוצאות?

אני אומר קודם כל תתחיל ממחירון, אם תראה שאנשים לא מגיעים אז תתחיל לרדת.

ד"א, זה שהשקעת ברכב בטיפולים לא אומר שעכשיו אתה צריך לדרוש את הסכום חזרה. אם לא היית מטפל ברכב כמו שצריך היית נתקע איתו כל הזמן. אם כבר אז תוכל לדרוש מעל המחירון על היד והק"מ הנמוך, אם תפתח מחירון לוי יצחק תוכל גם לקבל ערך מדויק כמה מעל המחירון לדרוש.

אם יעשה לך טוב על הלב לפרק את האזעקה והמערכת בשביל כמה מאות שקלים שגם ככה לא בטוח שתראה אותם כי לא בטוח שתוכל למכור אותם בסכום שאתה חושב שהם שווים (אזעקה חדשה פשוטה עולה כ-500 ש"ח לפני התקנה וגם היא מחזיקה מספר שנים, בכמה אתה חושב שתוכל למכור אזעקה משומשת?). אני חושב שזה פשוט מגעיל (המח הישראלי שמחפש רק איפה לדפוק ולחסוך), אם היית שם ג'נטים מסגסוגת אז היית נותן את הרכב לקונה על בלוקים? אם קנית את הרכב כשהוא מטונף אז אתה תתן אותו לקונה גם כשהוא מטונף?

אני אתן לך עוד דוגמא, כשהזמנו את הקורולה הקודמת שלנו (2003) מהחברת ליסינג הוספנו נעילה מרכזית, מרימי חלונות וחלונות חשמליים מאחורה בתוספת חד פעמית. אתה חושב שקבלנו את הכסף חזרה כשהחזרנו את הרכב אחרי 3 שנים? אתה חושב שבקורולה החדשה שהזמנו (2006) לא הוספנו שוב את אותו סכום?

לפי דעתי העיצוב של היאריס במיוחד בדור הקודם לא יפה ובעיקר כי אין לה לוח שעונים נורמלי.

הסוויפט החדשה קטנה מידי.

לנו בבסיס יש המון מכוניות מסוג יונדאי גטס, שיצא לי לנסוע בהם (לא לנהוג) והתרשמתי לטובה. יצא לי גם לשבת במושב הנהג, ולמרות שלא ניתן היה לכוון את ההגה והכיסא לגובה הרגשתי שהכיסא נוח.

החיסרון היחיד מבחינתי הוא שאין לרכב מד חום מנוע בלוח שעונים, ובמקומו יש 2 נוריות המתריעות על מנוע קר וחם. עד כמה הנושא קריטי? האם יש הצעות אחרות?

תודה מראש.

יש להוריי פיאט מולטיפלה שאני משתמש בה כ40% מהזמן.

גם לרכב הזה אין מד חום ורק נורה.

אפשר להתקין מד חום בעלות די נמוכה ונראה לי שיש מישהו בפורום שכבר עשה זאת בפג'ו 205 (חפש על כך חומר בהסטורית הפורום).

זה לא כזה קריטי, כל זמן שאני שומר על הבקבוק של הפרפלו במצב מלא (כל טיפול ממלא קצת) הרכב לא התחמם היום אפילו פעם אחת ויצא לו כבר הרבה פעמים ליסוע לירושלים ולקרוע את כבישי הגולן עם 6 אנשים + מטען כבד ושום ציוץ...