סיריון נמכרת במחיר של פנדה-כדאי?

הסירון עולה על הפנדה כמעו בכל תחום, אולי הפנדה תיהיה חסכונית יותר. אבל הסיריון נוחה יותר, מאובזרת ואיכותית יותר, ביצועים עדיפים ובטיחות טובה יותר.

הסירון עולה על הפנדה כמעו בכל תחום לא נכון, אולי הפנדה תיהיה חסכונית יותר נכון מאוד. אבל הסיריון נוחה יותר ממש לא, מאובזרת גם זה לאואיכותית יותר איך אתה מגדיר איכות ?, ביצועים עדיפים 0 ל 100 או כמה בסיבוב ? ובטיחות טובה יותר קרא את המלל במבחן הריסוק של ENCAP ותבין שגם כאן אתה טועה.

יש מבצע בדיהטסו, מעניין למה ?

צביקה, בתור בעלים של אונו, מה אתה הולך לחפש רחוק מהעץ ? שאל את דרור רגב איך הפנדה בנוחות ובביצועים שלו מול הסיריון בה הוא ואשתו כמעט נהרגו בתאונה לפני כמה חודשים, וזו היתה תאונה שפגעו בהם במהירות נמוכה.

ההשוואה לא הוגנת. הסיריון עדיפה כמעט מכל בחינה. המתחרות של הסיריון הן הגטס, הסוויפט, האויאו, הגרנדה פונטו, היאריס ושאר מכוניות בקטגוריית הסופר מיני. במחיר שציינת מדובר על תמורה טובה מאוד לכסף.החיסרון לטעמי הוא העיצוב שלא מתאים לכל אחד וגם איכות החומרים וההרכבה (במיוחד שמשווים ליאריס). הפנדה היא מקטגוריית המיני וחוץ ממנה (ואולי גם הסמארט) אין מכוניות מהקטגוריה הזאת שנמכרות בארץ כנראה עקב חוסר ביקוש, צורת החשיבה הישראלית ("יותר פח לשקל") ועקב בעיית תמחור. היה מעניין לראות בארץ את ה C1 , פז'ו 107 וכו'.

 

אסף

2 המכוניות לא מאותו סגמנט ולכן אין מקום להשוואה. המחיר של הסיריון נראה מצויין יחסית לתמורה, אני אישית לא אוהב את הדשבורד בסיריון שנראה כאילו לקוח ממכונית צעצוע.

יש מבצע בדיהטסו, מעניין למה ?

צביקה, בתור בעלים של אונו, מה אתה הולך לחפש רחוק מהעץ ? שאל את דרור רגב איך הפנדה בנוחות ובביצועים שלו מול הסיריון בה הוא ואשתו כמעט נהרגו בתאונה לפני כמה חודשים, וזו היתה תאונה שפגעו בהם במהירות נמוכה.

בהנחה וסיריון (במזל טוב) נמכרת עם ארבע כריות, ציון הריסוק שלה עדיף על הפנדה, 4 כוכבים מול שלושה כאשר הסיריון טובה יותר בריסוק מהצד מאשר מלפנים. למה לדעתך הפנדה עדיפה בטיחותית? (לא קראתי את כל המבחן מאילוצי זמן, אולי אני אשלים את זה במהלך היום, אם כי מקריאה זריזה המבחן של הסיריון מפורט הרבה יותר מאשר זה של הפנדה. בכל מקרה כפי שרשמתי לפי הציון הסופי עצמו, יש עדיפות לסיריון)

 

 

הסיריון לא נוחה במיוחד, אך בתור חבילה, היא עדיפה על הפנדה משמעותית.

עפ"י מבחני הריסוק, אכן סיריון בעלת 4 כ"א, בטוחה משמעותית מהפנדה (גם בשאר פרמטרי הבדיקה, פגיעת הולכי רגל ופגיעת תינוקות). לסיריון מנוע בעל ביצועים עדיפים משמעותית, תיבה נוחה יותר לנסיעה עירונית (לא רובוטית), מרווח פנימי גדול יותר ומספק, רמת איבזור עדיפה (4 חלונות חשמל, מראות חשמליות, אופ' לרדיו אינטגרלי ועוד-דברים אלו לא באים בפנדה). בקיצור ההרגשה בסיריון היא של רכב גדול ואיכותי יותר. כאשר מוסיפים את ירידת הערך הנמוכה יותר (עפ"י המחירון הלאומי) התשובה ברורה-סיריון.

במצב כזה, ערוך נסיעת מבחן על שתיהן, ותחליט.

לפעמים, נתונים על הניר שונים מהמציאות.